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產(chǎn)品介紹

通過將壓力比分為3級，壓縮溫度較低

通過根據(jù)每個壓縮等級集成分離器，空氣質(zhì)量較高

可為造船廠的每艘船舶節(jié)省很高可達(dá)近萬美元的安裝費(fèi)用

為船主降低維護(hù)成本

帶主要柴油的標(biāo)準(zhǔn)石油SAE 30優(yōu)化運(yùn)行

壓縮機(jī)的運(yùn)行不依賴中央冷卻水系統(tǒng)

通過去除冷卻水系統(tǒng)，可靠性更高

3級風(fēng)冷式起動空氣壓縮機(jī)的紹爾產(chǎn)品組合包括70至360m³/h和至40 bar的設(shè)備，像經(jīng)受過考驗(yàn)的WP271L型號一樣。這種壓縮機(jī)類型尤其適用于具有高比例機(jī)動行程的船舶，這些船舶必須非常注重降低運(yùn)行成本。

詳細(xì)參數(shù)

三級風(fēng)冷式壓縮機(jī)將30bar劃分為三個等級，各等級的壓力比相對較低，所以壓縮空氣的溫度也較低。這可使維護(hù)周期比以往長很多。同時，設(shè)備更易于集成和安裝。造船廠通常預(yù)計一個超巴拿馬型集裝箱的成本為近萬美元。憑借其尖端技術(shù)的設(shè)計，三級風(fēng)冷式壓縮機(jī)是起動空氣應(yīng)用行業(yè)的理想選擇。Sauer的壓縮機(jī)的速度最高可達(dá)1800轉(zhuǎn)/分鐘，并已將其投入使用。雖然活塞速度從來不會超過 6m/s，這類壓縮機(jī)需要其他的技術(shù)功能來確保其安全性和可靠性。這些功能是在極端條件下進(jìn)行了測試和優(yōu)化的，這也包括從1億多個運(yùn)行小時獲得的經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)品應(yīng)用