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科普知識
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航空連接器

電氣誤操作產生的原因與對策介析

發布日期:2022-04-26 點擊率:88

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1誤操作產生的原因分析

1.1人員違章

不嚴格執行操作票、工作票和危險點預控票制度,即“三票三制”,加之違章操作,是發生惡性電氣誤操作事故的根本原因.在惡性誤操作事故中,絕大多數屬直接違反操作票制度,主要表現有:

(1)對每項操作和工作,沒有認真的思考危險點和相應措施,在操作中和制定安全措施的時候考慮不足,在實際操作中不能正確判斷,造成誤操作的發生。

(2)不嚴格執行操作票制度,認為操作簡單,不開票或者開了票也不帶到現場,或者事后補開票,補打勾,應付檢查;有的不按操作票順序操作,跳項或漏項操作造成事故。

(3)不執行唱票復頌制度,不核對設備的名稱編號,監護制流于形式。操作人和監護人錯位,不履行各自的職責,實際上往往變成單人操作,失去監護。

(4)模擬圖與現場實際不符。運行狀態變了,模擬圖沒有及時變更,或倒閘操作前根本就不核對。

(5)班前會不認真,不進行安全交底工作,是隱患埋藏,交接班制沒有得到嚴格執行,不對口交接.接班人員不按崗位要求認真檢查設備狀態,不查看有關安全工器具情況和運行記錄,在沒有認清設備實際狀態的情況下,盲目操作。

(6)運行人員對《調度規程》、《安規》及“兩票補充規定”的一些基本概念理解不準確。在13起帶接地線(地刀)合閘事故中,有9起發生在設備由檢修轉運行的操作中,操作人員沒有認真交接班,認真核對設備狀態,把處于檢修狀態的設備誤當成冷備用狀態操作。

1.2技術措施不完備

 

(1)防誤閉鎖裝置設置有疏漏。

在帶接地線(地刀)合閘事故中,除了人員馬虎,不按照操作票和操作規定執行,還與地線與刀閘之間沒有設置防誤閉鎖裝置有關系,很多國產設備老化,部分設備“五防”功能不全。

(2)防誤裝置管理不到位。

防誤裝置的運行規程,特別是萬用鑰匙的管理規定不完善,在執行中不嚴肅認真;培訓沒有跟上,運行人員不了解防誤裝置的原理、性能、結構和操作程序;防誤裝置檢修維護工作的責任制不落實,有的單位防誤裝置的維護主要依賴廠家,而有的廠家售后服務跟不上,檢修維護不及時,造成防誤裝置完好率不高。以致于在錯誤操作被防誤裝置正確閉鎖時,運行人員還盲目地認為是防誤裝置故障,這也是擅自解鎖的一個原因。

(3)運行檢修人員誤碰誤動。

檢修中刀閘試分合的操作缺乏規范化管理,職責不清,措施不完善,操作中沒有監護;刀閘電動操作箱沒有上鎖,電動操作按鈕沒有使用雙重名稱編號,電動按鈕缺乏防誤碰措施,操作后操作電源沒有及時斷開等,留下誤操作隱患.

(4)安全防護措施執行浮于形式,自我保護意識欠缺,安全防護用品使用知識缺乏。

 

2防止誤操作事故的措施

2.1組織措施和管理措施

(1)要加強對運行人員防電氣誤操作的教育,杜絕各類違章行為,嚴格執行操作票、工作票、危險點預控票制度,使三票制度標準化,管理規范化.

(2)嚴格執行操作監護制度,監護人必須與操作人共同核對設備位置后再發出執行操作命令,監護人不得參與操作。當有調度電話打來時,由監護人接聽電話,操作人立即停止操作,禁止操作人在無人監護情況下繼續操作。

(3)電氣正常操作中,運行人員嚴格執行“五不操作”制度,即:任務不明確、沒有停送電通知單和操作票不操作;安全用具不齊全不操作;操作人對設備不熟悉不操作;操作中發生疑問不操作;操作人精神狀態不好不操作。

(4)嚴格執行調度命令,操作時不允許改變操作順序,當操作發生疑問時。應立即停止操作。并報告調度部門,不允許隨意修改操作票,不允許解除閉鎖裝置。

(5)加強防誤閉鎖裝置的運行、維護管理,確保已裝設的防誤閉鎖裝置正常運行.建立完善的萬能鑰匙使用和保管制度。防誤閉鎖裝置不得擅自退出運行,停用時,要經本單位主管生產的副廠長批準.

(6)斷路器或隔離開關閉鎖回路不能用重動繼電器,應直接用斷路器或隔離開關的輔助觸點;操作斷路器或隔離開關時,應以現場狀態為準.

(7)在執行電氣操作票過程中,發現因設備異常等原因使操作中斷,此項操作票中注明中斷原因和處理情況,并蓋已執行章保存。此項操作必須重新打票重新執行。

(8)唱票、復誦時應嚴肅認真,聲音洪亮清晰,不得省略操作項目中的內容。

(9)一張操作票的操作過程中禁止隨意更換操作人、監護人,如遇本班操作不完的操作,在操作到一個穩定狀態后,向下一班詳細交待操作情況,在備注欄內簡要注明本班操作的項目和原因。下一班操作人、監護人、值班負責人、值長必須對該票重新進行審核簽字,然后繼續進行操作。

(10)開關停、送電操作時判斷開關確斷的幾個特征必須寫到操作票內。

開關送電時判斷開關確斷的3個特征:綠燈亮、機械分合閘指示在分位、用搖表或萬用表測開關觸頭確斷。開關停電時判斷開關確斷的5個特征:綠燈亮、機械分合閘指示在分位、開關帶電指示器滅、該電機電流表指示為零、該電機電度表停轉。

(11)6KV小車開關送電操作中,將開關搖人工作位前必須檢查地刀觸頭在斷開位置。拉開接地刀操作完成后,須再次檢查接地刀觸頭確已斷開。合上接地刀操作完后,必須再次檢查地刀觸頭確已閉合,不能單憑位置指示或我確實已經操作了來判斷。

(12)6KV及以上電壓等級的電氣操作必須穿絕緣靴和戴絕緣手套.

2.2安全工具及防護

(1)應配備充足的經過國家或省、部級質檢機構檢測合格的安全工作器具和安全防護用具,且每年應按照安規規定檢驗周期進行檢定。

(2)使用安全工器具時必須檢查檢驗合格證齊全,外觀良好。使用絕緣手套還必須檢查無漏氣,驗電器必須檢查絕緣部分干燥清潔,蜂鳴器聲音響亮.

(3)規范使用和保存安全工器具。保存安全工器具必須按照定制擺放,工具柜必須清潔,防止潮濕和被污染影響安全防護性能。裝設接地線前必須檢查各接頭良好。

2.3低壓操作

(1)每個巡檢必須隨身攜帶驗電筆,且保證電筆良好。

(2)單個380V保險插拔必須使用NT保險卡子,嚴禁使用其他工具插拔.

(3)其他GF系列控制保險插拔必須使用保險鉗。

(4)低壓電氣操作必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

(5)38oV一個電源帶多路設備停電必須逐級進行,嚴禁直接斷開總電源開關。切斷負荷電流必須使用空開或接觸器,嚴禁用保險或刀閘切斷負荷電流。

(6)380V動力保險嚴格按照規程規定配置.操作項目在3條以上的操作,必須填寫操作票.在低壓停電操作時,為防止帶負荷拉刀閘事故,必須執行以下規定:

(1)如果接觸器回路,必須檢查接觸器觸頭確已不吸合,并用驗電筆驗明接觸器下口確無電壓才能進行停電操作。

(2)如果是單一刀閘回路,則停電前必須用鉗形電流表測量電流確為零時才能進行停電操作。

2.4巡視安全防護

(1)雷雨天氣巡視電氣設備要穿絕緣靴,并不得靠近避雷器和避雷針,不得接觸電氣設備外殼.巡視潮濕環境下的電氣設備同時執行以上規定。

(2)高壓電氣設備帶電部分不允許基露在外,發動機和6KVPT柜門、6KV開關后柜門、變壓器柜門等運行中嚴禁打開,以防誤靠近帶電體小于安全距離而放電傷人.

(3)開關柜后巡視時不要做長時間停留。

(4)開關指示燈、帶電指示器不亮時及時記缺,以免發生誤判斷。

(5)打開開關后柜門時必須確認該柜內是否帶電,嚴禁隨意打開.值班員必須熟知各等級電壓的安全距離,必須樹立與高壓帶電體保持安全距離的意識。

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