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據外媒報道，大陸將其在車載環境傳感器的專業技術知識融入到第五代近程及遠程雷達傳感器，預計該產品將于2019年實現量產。

新一代傳感器不僅性能更強，還能基于可擴展模塊化原理及階段函數功能，迎合車企多變的產品要求及電力電子（electrical-electronic，E/E）架構。

由于77 GHz技術已成為全球趨勢，傳感器的分辨率就變得越來越高，以便能更精確地探查到體積較小的物件，例如：掉落的備用輪胎及排氣管。遠程雷達的最大探測距離高達300米，其開啟角（opening angle）為±60°，但要視具體的性能要求而定。

而近程雷達可輕松實現精確停車功能，該功能的實現尚屬首次。此外，該近程雷達還能提供盲點探測、變道輔助或倒車側方盲點監視系統（rear cross traffic alert）。

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