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空插頭的基本構(gòu)造十分簡(jiǎn)單，但其工藝精密復(fù)雜，從車床加工，電鍍，組裝，每道工序都需要精益求精，假如沒有完善的制作水平和精密的質(zhì)量操控，十分容易出現(xiàn)斷電和卡pin景象，還會(huì)讓期使用壽數(shù)過短等問題。咱們?cè)谔暨x航空插頭的時(shí)分也需要依據(jù)自身需要進(jìn)行挑選，下面咱們簡(jiǎn)略介紹一下挑選航空插頭使用哪幾方面下手。

1、pogo pin的巨細(xì)。pogo pin的巨細(xì)由設(shè)計(jì)的強(qiáng)度，電流負(fù)載，以及外形決議，但大的直徑一般本錢大幅度添加。規(guī)范的pogo pin一般針管是1.5，針頭是0.9，是最經(jīng)濟(jì)的挑選。

2、pogo pin的高度。pogo pin的高度由作業(yè)高度即作業(yè)緊縮時(shí)的高度和匹配件安裝時(shí)的精度決議，一般緊縮行程是總行程的70%擺布，多見的是作業(yè)行程為1.0mm。

3、電流負(fù)載。 電流負(fù)載請(qǐng)求不一樣，全部設(shè)計(jì)參數(shù)要做相應(yīng)改變和調(diào)整。

4、使用壽數(shù)。航空插頭的使用壽數(shù)是基于動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)，而不是靜態(tài)測(cè)驗(yàn)。靜態(tài)測(cè)驗(yàn)的結(jié)果跟動(dòng)態(tài)測(cè)驗(yàn)距離十分大，可以到達(dá)幾十倍之多。使用壽數(shù)跟許多要素有關(guān)，一般1萬次壽數(shù)是性價(jià)比比較高的。