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TE 新的尿素壓力傳感器為汽車行業推動減少氮氧化物 (NOx) 排放的實施提供支持。防凍和精確的壓力傳感有助于使柴油發動機變得更加清潔。

全球連接和傳感器解決方案領域的領軍企業 TE Connectivity (TE) 今天宣布推出新型尿素壓力傳感器，該傳感器可準確測量在現代柴油汽車的選擇性催化還原系統 (SCR) 中使用的水性尿素溶液的壓力。TE 利用其為清潔柴油卡車行業提供解決方案的經驗來支持汽車行業的氮氧化物 (NOX) 減排趨勢。

為了確保廢氣中氮氧化物轉化為無害的氮和水的過程達到最高效率，需要不斷調節注入的尿素量。為此，我們必須確定通向噴射器的管道中的尿素壓力。TE 的尿素壓力傳感器技術已在卡車領域得到相關的應用。該新型汽車尿素壓力傳感器具有防凍特性，解決了汽車制造商的一大難題：尿素溶液通常容易凍結并導致某些壓力傳感器設計損壞。

該新型汽車尿素壓力傳感器基于壓阻測量原理設計，配備了專用的定制集成電路 (ASIC)，可通過處理膜片反射來測量高達 13 bar 的絕對流體壓力或密封測量儀壓力。得益于通過硅油室將中壓傳遞到鋼膜片的設計，該尿素壓力傳感器已成功通過了高達 1000 次冷凍循環的測試。該傳感器的不銹鋼浸潤表面完全兼容流體的侵蝕性化學特性。盡管尺寸小巧，但該傳感器仍具有存儲數據的能力。其可提供誤差不超過 ±2% 的測量精度。提供模擬或數字 SENT 協議兩種接口選項。

TE 壓力傳感器部門全球產品經理 Thorsten Munzig 表示：“TE 在汽車傳感器領域取得了輝煌的成就，這要歸功于我們堅持不懈地專注于設計定制工作。我們的新型尿素壓力傳感器融合了防凍、小尺寸和數據存儲等重要特性，可謂是這一工作理念的完美體現。”

TE 產品連接您車內從新能源系統、信息娛樂系統到傳感器技術的幾乎每個電氣功能。