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科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
位置傳感器

位置傳感器再次來(lái)襲 或助推電機(jī)行業(yè)重走巔峰

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:67

  任何一個(gè)行業(yè)的發(fā)展,除了最前沿的概念技術(shù)研究可以一定程度不以市場(chǎng)為導(dǎo)之外,其它的技術(shù)開(kāi)發(fā)都將以市場(chǎng)為導(dǎo)向來(lái)確定當(dāng)前的技術(shù)發(fā)展方向,技術(shù)升級(jí)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的一個(gè)話題。

  目前,位置傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展將使電機(jī)行業(yè)重回巔峰。位置傳感器,能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。它能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。

  位置傳感器是組成無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的三大部分之一,也是區(qū)別于有刷直流電動(dòng)機(jī)的主要標(biāo)志。其作用是檢測(cè)主轉(zhuǎn)子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的位置,將轉(zhuǎn)子磁鋼磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),為邏輯開(kāi)關(guān)電路提供正確的換相信息,以控制它們的導(dǎo)通與截止,使電動(dòng)機(jī)電樞繞組中的電流隨著轉(zhuǎn)子位置的變化按次序換向,形成氣隙中步進(jìn)式的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),驅(qū)動(dòng)永磁轉(zhuǎn)子連續(xù)不斷地旋轉(zhuǎn)。

  無(wú)論是工業(yè)、家庭還是商業(yè)用電,電機(jī)都是耗能的主要“貢獻(xiàn)者”。2012年中國(guó)政府出臺(tái)的電機(jī)能效強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB18613-2012《中小型三相異步電動(dòng)機(jī)能效限定值及能效等級(jí)》導(dǎo)致部分低效率、高耗能的產(chǎn)品停止生產(chǎn)。這一政策的出臺(tái)對(duì)低壓電機(jī)廠商的業(yè)績(jī)?cè)斐梢欢ǖ拇驌簟5牵硪环矫嬉泊偈箯S商積極調(diào)整產(chǎn)品戰(zhàn)略,促進(jìn)廠商加快發(fā)展高效電機(jī)。位置傳感器的應(yīng)用是其中較為有效的方案之一。

  2012年,通用位置傳感器在OEM市場(chǎng)的銷售規(guī)模占通用位置傳感器整體市場(chǎng)規(guī)模的85.4%,OEM市場(chǎng)份額同比2011年下滑1.4個(gè)百分點(diǎn),但仍然遠(yuǎn)超過(guò)項(xiàng)目型市場(chǎng)的14.6%,占據(jù)主體地位。OEM市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求萎縮直接導(dǎo)致了通用位置傳感器整體市場(chǎng)的負(fù)增長(zhǎng)。

  2012年OEM市場(chǎng)延續(xù)了2011年下半年的下滑態(tài)勢(shì),歐債危機(jī)的陰云仍未散去,國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)在低迷中前行,出口市場(chǎng)仍處于回落態(tài)勢(shì),同時(shí)內(nèi)需明顯放緩,導(dǎo)致OEM市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求同比下滑11.1%。

  2012年,通用位置傳感器在項(xiàng)目市場(chǎng)銷售規(guī)模同比增長(zhǎng)0.6%。由于汽車、公共設(shè)施、電力、化工等項(xiàng)目型市場(chǎng)對(duì)通用位置傳感器的需求仍保持增長(zhǎng),特別是項(xiàng)目型市場(chǎng)的龍頭老大---汽車行業(yè)的需求保持了10%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng),是項(xiàng)目型市場(chǎng)仍保持相對(duì)穩(wěn)定的最根本因素。

  2013年隨著中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的觸底反彈,OEM行業(yè)對(duì)通用位置傳感器的市場(chǎng)需求將有所回升,預(yù)計(jì)2013年通用位置傳感器在OEM行業(yè)的市場(chǎng)增長(zhǎng)將超過(guò)5%。


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