發布日期：2022-07-14 點擊率：44
我國汽車工業隨著多年發展已形成相當規模，繼2009年首次超越美國成為全球第一大汽車產銷國后， 2010年中國將再次穩坐全球銷量第一的位置。但繁榮的市場背后，卻是相應的裝備制造水平確欠發達。隨著國內汽車整車及零部件企業的逐步發展壯大，以及各種新型汽車零部件的不斷推陳出現，各家制造企業對于新工藝及新裝備的需求正變得日益迫切，整個汽車產業在其轉型與升級的過程中，正亟需突破制造裝備的瓶頸。在此背景下，由中國汽車咨詢網（china4auto）所主辦的“2011中國汽車制造技術及裝備發展論壇”希望能為中國汽車工業帶來幫助與啟迪。
本次論壇邀請了相關汽車設計院、汽車整車廠、零部件企業、設備供應商的資深專家，就圍繞產業的升級與轉型方向、自動化與柔性化制造、車身與零部件的先進制造工藝與裝備這三大板塊，采用報告發言和圓桌討論方式進行了深入的探討。
美國邦納作為本次論壇的參會企業，就提高中國汽車制造業的自動化水平和生產效率，由邦納汽車行業專家肖佐清做了汽車自動化解決方案的專題發言。其中重點介紹了邦納獨特的Pick to Light K50按燈撿貨系統在汽車整裝線以及汽車發動機裝配線上的經典應用案例。
圖一：邦納汽車行業專家：肖佐清
圖二：Pick to Light按燈撿貨系統在汽車裝配線上的應用
通過邦納K50按燈揀貨( Pick-to-Light)系統的應用，實現了在汽車整裝和裝配線上工序過程中如何正確迅速的分揀操作。相比于傳統的操作，不僅有效地提高了速度、解決了裝配過程中可靠性問題；此外，還實現了裝配線的數字化，提升工作效率，確保了裝配工序的穩定和正確性。
下一篇： PLC、DCS、FCS三大控
上一篇： 基恩士榮膺福布斯全球
