“風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)是競爭性行業(yè)，什么時(shí)候進(jìn)入都不晚，更何況風(fēng)能行業(yè)發(fā)展不到三十年。”近日，浙江華儀風(fēng)能開發(fā)有限公司副董事長吳運(yùn)東非常肯定地表示。
在上海舉行的2009年中國國際海上風(fēng)電和傳輸大會(huì)上，吳運(yùn)東表達(dá)了自己對(duì)我國風(fēng)能行業(yè)的一些看法。
近年來，我國風(fēng)能行業(yè)出現(xiàn)了井噴式發(fā)展，尤其是2005年可再生能源法公布實(shí)施以后，該行業(yè)以每年100%以上的增速向前發(fā)展。那么，現(xiàn)在進(jìn)入風(fēng)能行業(yè)是不是太遲了？
對(duì)此，吳運(yùn)東認(rèn)為，競爭性行業(yè)什么時(shí)候進(jìn)入都不晚。他舉例說，上世紀(jì)60年代，日本豐田開始進(jìn)入當(dāng)時(shí)已十分成熟的汽車制造業(yè)，幾乎所有業(yè)界人士都認(rèn)為豐田老板瘋了，但經(jīng)過40多年的發(fā)展，今天豐田已經(jīng)穩(wěn)居世界汽車制造業(yè)的第一把交椅。“風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)在中國還是一個(gè)新興行業(yè)，真正規(guī)模化發(fā)展才5年時(shí)間，任何新進(jìn)入這一行業(yè)的業(yè)者都可以吃到頭口水，至于能否發(fā)展要看各個(gè)公司的經(jīng)營水平，在任何行業(yè)的經(jīng)營過程中都有優(yōu)勝劣汰的過程。”吳運(yùn)東表示。
據(jù)他介紹，風(fēng)能技術(shù)真正產(chǎn)業(yè)化開發(fā)始于上世紀(jì)80年代。經(jīng)30余年開發(fā)，風(fēng)電技術(shù)已走向成熟，當(dāng)前世界主流技術(shù)為水平軸、3槳葉、變速恒頻的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。“自上世紀(jì)90年代開始的世界經(jīng)濟(jì)全球化，我國風(fēng)電技術(shù)開發(fā)也從閉門造車很快地溶入到世界技術(shù)創(chuàng)新的大潮中。”
從2004年底北京世界風(fēng)能大會(huì)后，我國的風(fēng)電技術(shù)開發(fā)轉(zhuǎn)向引進(jìn)技術(shù)、消化吸收、自主創(chuàng)新階段。通過引進(jìn)759千瓦、1兆瓦、1.5兆瓦和2兆瓦級(jí)機(jī)組，我國很快與世界先進(jìn)風(fēng)電技術(shù)接軌，并通過自主創(chuàng)新解決了一些關(guān)鍵部件的技術(shù)難題，如齒輪箱、發(fā)電機(jī)、槳葉、變頻器和控制器等。“通過5年努力，我國已具備自主開發(fā)兆瓦及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的能力，這包含整機(jī)開發(fā)、關(guān)鍵零部件開發(fā)、設(shè)計(jì)認(rèn)證、認(rèn)證檢測等各方面的能力。”吳運(yùn)東表示。
與此同時(shí)，我國的風(fēng)能設(shè)備制造行業(yè)也迎來了大發(fā)展。目前制造企業(yè)已經(jīng)超過70家，“僅僅是金風(fēng)、華銳、東汽、上汽等幾家企業(yè)今年的產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到1200萬千瓦，而今年全國新增風(fēng)電裝機(jī)容量大約是800萬到900萬千瓦，如果企業(yè)競爭力很弱，那就有可能被削弱、被淘汰。”國家發(fā)改委能源研究所原所長、高級(jí)顧問周鳳起日前表示。
“我認(rèn)為行業(yè)洗牌一定會(huì)發(fā)生，但不是只有2~3家整機(jī)制造企業(yè)可以生存。”吳運(yùn)東并不認(rèn)可“通過優(yōu)勝劣汰、行業(yè)洗牌，我國將只有2~3家整機(jī)制造公司可以生存”的觀點(diǎn)。
他分析說，風(fēng)電市場巨大，國內(nèi)2020年就規(guī)劃裝機(jī)1億千瓦，可以預(yù)見在3~5年內(nèi)，我國一定會(huì)成為世界風(fēng)電設(shè)備制造基地，國際市場的開拓會(huì)使我國風(fēng)電制造企業(yè)更有用武之地。“德國、西班牙和丹麥的現(xiàn)實(shí)也證明了這個(gè)論點(diǎn)。經(jīng)過近20年的發(fā)展，德國仍有10來家整機(jī)制造企業(yè)，西班牙也有近10家整機(jī)制造業(yè)在良性發(fā)展。”
