三坐標(biāo)測量機(jī)（CoordinateMeasuringMachining，簡稱CMM）是一種三維尺寸的精密測量儀器，主要用于零部件尺寸、形狀和相互位置的檢測。
三坐標(biāo)測量機(jī)是基于坐標(biāo)測量原理，即將被測物體置于坐標(biāo)測量機(jī)的測量空間，獲得被測物體上各測點(diǎn)的坐標(biāo)位置；
根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，經(jīng)過數(shù)學(xué)運(yùn)算，求出被測的幾何尺寸、形狀和位置。
也就是說，坐標(biāo)測量機(jī)的任務(wù)是以一定的度將長度基準(zhǔn)“米”的定義傳遞給工件。
根據(jù)ISO10360國際標(biāo)準(zhǔn)《坐標(biāo)測量機(jī)的驗(yàn)收、檢測和復(fù)檢檢測》部分的規(guī)定，根據(jù)機(jī)械結(jié)構(gòu)，對主要的三坐標(biāo)測量機(jī)結(jié)構(gòu)類型作如下分類：
1.移動橋式坐標(biāo)測量機(jī)（蔡司三坐標(biāo)）
這類三坐標(biāo)測量機(jī)有沿著相互正交的導(dǎo)軌而運(yùn)動的三個組成部分，裝有探測系統(tǒng)的部分裝在第二部分上，并相對其作垂直運(yùn)動。
和第二部分的總成相對第三部分作水平運(yùn)動。
第三部分被架在機(jī)座的對應(yīng)兩側(cè)的支柱支承上，并相對機(jī)座作水平運(yùn)動，機(jī)座承載工件。
移動橋式坐標(biāo)測量機(jī)是目前中小型測量機(jī)的主要結(jié)構(gòu)型式，承載能力較大，本身具有臺面，受地基影響相對較小，開敞性好，精度比固定橋式稍低。
2.固定橋式坐標(biāo)測量機(jī)
這類三坐標(biāo)測量機(jī)有沿著相互正交的導(dǎo)軌而運(yùn)動的三個組成部分，裝有探測系統(tǒng)的部分裝在第二部分上并相對其作垂直運(yùn)動。
和第二部分的總成沿著牢固裝在機(jī)座兩側(cè)的橋架上端作水平運(yùn)動，在第三部分上安裝工件。
高精度測量機(jī)通常采用固定橋式結(jié)構(gòu)。
固定橋式測量機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，整機(jī)剛性強(qiáng)，中央驅(qū)動，偏擺小，光柵在工作臺的中央，阿貝誤差小，X、Y方向運(yùn)動相互獨(dú)立，相互影響小；
缺點(diǎn)是被測量對象由于放置在移動工作臺上，降低了機(jī)器運(yùn)動的加速度，承載能力較小。
經(jīng)過改進(jìn)，這類測量機(jī)速度已可達(dá)400mm/s，加速度達(dá)到3000mm/s2，承重達(dá)2000kg。
典型的固定橋式有目前世界上精度性能的出自Hexagon旗下Leitz品牌的PMM-CInfinity測量機(jī)。空間測量精度達(dá)到創(chuàng)記錄的0.3＋L/1000μm。
3.龍門式坐標(biāo)測量機(jī)
這類三坐標(biāo)測量機(jī)有沿著相互正交的導(dǎo)軌而運(yùn)動的三個組成部分，裝有探測系統(tǒng)的部分裝在第二部分上并相對其作垂直運(yùn)動。
和第二部分的總成相對第三部分作水平運(yùn)動。第三部分在機(jī)座兩側(cè)的導(dǎo)軌上作水平運(yùn)動，機(jī)座或地面承載工件。
龍門式坐標(biāo)測量機(jī)一般為大中型測量機(jī)，要求較好的地基，立柱影響操作的開闊性；
但減少了移動部分質(zhì)量，有利于精度及動態(tài)性能的提高，正因?yàn)榇耍鼇硪喟l(fā)展了一些小型帶工作臺的龍門式測量機(jī)。
龍門式測量機(jī)長可到數(shù)十米，由于其剛性要比水平臂式好，因而對大尺寸而言可具有足夠的精度。
典型的龍門式三坐標(biāo)測量機(jī)如來自弗爾迪旗下FD品牌的FD-H685、FD-H886和FD-G203015系列的三坐標(biāo)測量機(jī)。
4.水平懸臂坐標(biāo)測量機(jī)
這類坐標(biāo)測量機(jī)有沿著相互正交的導(dǎo)軌而運(yùn)動的三個組成部分，裝有探測系統(tǒng)的部分裝在第二部分上并相對其作水平運(yùn)動。
和第二部分的總成相對第三部分作垂直運(yùn)動。第三部分相對機(jī)座作水平運(yùn)動，并在機(jī)座上安裝工件；
如果進(jìn)行細(xì)分，可分為水平懸臂移動式坐標(biāo)測量機(jī)、固定工作臺水平懸臂坐標(biāo)測量機(jī)、移動工作臺水平懸臂坐標(biāo)測量機(jī)。
水平臂測量機(jī)在X方向很長，Z向較高，整機(jī)開敞性比較好，是測量汽車各種分總成、白車身時常用的測量機(jī)。
在設(shè)計和選型過程中，正交式測量系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)形式的選擇是首先碰到的問題。需要根據(jù)被測工件的尺寸、類型和精度要求，選定適合的機(jī)器結(jié)構(gòu)形式。
移動橋式：開敞性好，承載能力好，結(jié)構(gòu)剛性好，是中小型測量機(jī)的主流機(jī)型，小型三坐標(biāo)測量機(jī)總量的70%-80%。
固定橋式：結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，是高精度測量機(jī)的型式。
龍門式測量機(jī)(高架橋式測量機(jī))：由于其剛性較水平臂測量機(jī)要好得多，對大尺寸工件的測量而言具有足夠的精度，是大尺寸工件高精度測量的。
水平臂式測量機(jī)：由于汽車工業(yè)測量高度較高(2米左右)，水平方向要伸入車內(nèi)測內(nèi)飾件，有時還要兩臺甚至三臺配合使用，在這個領(lǐng)域內(nèi)水平臂測量機(jī)得到廣泛使用。
標(biāo)簽:
三坐標(biāo)測量機(jī)
