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　　紅外線測溫儀應(yīng)用在汽車玻璃行業(yè)指導(dǎo)紅外測溫應(yīng)用在汽車玻璃行業(yè)主要是在了解汽車車燈的玻璃透鏡后，比如汽車的另一類玻璃部件后擋風(fēng)玻璃。

　　雖然這兩類都是汽車玻璃，但紅外測溫對(duì)其的應(yīng)用可是十分不同。汽車后擋風(fēng)玻璃很獨(dú)特，它是一種經(jīng)過鋼化處理的高強(qiáng)度玻璃。

　　出于汽車行業(yè)對(duì)玻璃質(zhì)量的要求，應(yīng)用測溫儀在汽車玻璃生產(chǎn)廠中需要對(duì)熱彎爐出爐后的玻璃分別進(jìn)行玻璃光潔度檢測、玻璃成形后弧度檢測、電阻絲阻值檢測和電阻絲斷線檢測。

　　也許有人要問電阻絲在玻璃上是做起什么作用的了？電阻絲是印刷到玻璃上的一層銀線，它的電阻值隨著電阻溫度的不同會(huì)有超過精度允許范圍的阻值變化。

　　由于電阻在線測溫儀會(huì)受到環(huán)境和時(shí)間的影響，尤其不能忽略四季廠房內(nèi)溫度差異的影響和熱彎爐出來后到檢測阻值的這段時(shí)間差的影響。

　　所以在檢測電阻值時(shí)我們需要知道測電阻時(shí)電阻的溫度（控制玻璃溫度），然后通過溫度與電阻的校正公式來計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)溫度下的電阻值，*后看這一檢測結(jié)果是否滿足整車廠用戶所提出的要求。

　　使用在線測溫儀時(shí)，既然電阻溫度的測量如此重要，那我們應(yīng)該采取什么方案呢？我們推薦在檢測后擋風(fēng)玻璃時(shí)可以采用JTCIF600（-40-600℃）的方案。

　　把檢測結(jié)果輸出給電阻測試系統(tǒng)，然后通過系統(tǒng)的溫度校準(zhǔn)換算標(biāo)準(zhǔn)溫度下的電阻值。這種方案一般可以采取安裝多個(gè)點(diǎn)位，取平均值的方式來獲得穩(wěn)定的溫度數(shù)據(jù)。

　　如果此類應(yīng)用現(xiàn)場環(huán)境沒有太大的灰塵和水汽，無需額外的防護(hù)裝置。這樣汽車玻璃行業(yè)使用測溫儀時(shí)操作方式是比較合適的。

標(biāo)簽:                                    紅外線測溫儀