基于動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的解決方案，不但可以成功實現(xiàn)多級網(wǎng)管，使局站無人值守成為現(xiàn)實；
而且高效率使用信道資源，為用戶節(jié)約了大量信道資源投入和運行維護投入，降低用戶運營成本。
特別是由于通信機房的數(shù)量急劇增加，對通信設備的維護管理和機房的安防提出了越來越高的要求。
這些不斷增加的機房、不斷提升的服務要求對運維隊伍的人力資源和運維效率提出了很高要求。
對通信系統(tǒng)中所有機房的電源、空調、配電、油機等多種動力設備和機房環(huán)境、圖像等進行計算機化的監(jiān)視、控制和管理已成為必然需求。
然而，目前市場上有很多動力監(jiān)環(huán)境監(jiān)測產(chǎn)品主要是通過單一的圖像或數(shù)據(jù)來測定評估，有很多因素還沒有綜合考慮在內(nèi)；
這類單純的數(shù)據(jù)已經(jīng)不能夠真實體現(xiàn)環(huán)境的狀態(tài)，只有通過圖像、數(shù)據(jù)、聲音等信號、數(shù)據(jù)的綜合結合；
表現(xiàn)出環(huán)境的變化，才能讓工作人員掌握精準的手信息，精準評估環(huán)境安全度。
動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)的功能
能夠對所有監(jiān)控站點進行實時監(jiān)視和控制，改變了原來定時巡檢的狀況，減少電路、設備運行維護費用和人力成本。
使原來無法進行實時監(jiān)控的機房信息和監(jiān)控盲區(qū)全部做到實時監(jiān)控，設備的運行狀況和機房的安防情況可以實時傳送到監(jiān)控中心；
而且針對網(wǎng)絡的運行在維護管理方式上使集中監(jiān)控、集中維護、集中管理的運行維護方式得到全面運用。
可以通過動力環(huán)境和圖像監(jiān)控系統(tǒng)對各個站點的設備和環(huán)境進行巡檢。
各站點的設備和安防報警可以實時上報到監(jiān)控中心，并進行記錄，便于遠程實時分析設備運行情況，提高了設備運行的穩(wěn)定性和可靠性。
監(jiān)控中心根據(jù)實時數(shù)據(jù)的上報情況，通過聲、光告警系統(tǒng)獲得設備故障情況，及時調度搶修，縮短工作歷時，保證網(wǎng)絡暢通。
監(jiān)控系統(tǒng)可以設定多種數(shù)據(jù)報表的自動生成，代替了原來手工進行的設備運行狀況及設備資料的統(tǒng)計分析及形成報表等繁瑣工作，減輕了值班人員的負擔，同時也提高了準確性和可靠性。
根據(jù)管理需要開發(fā)新的報表系統(tǒng)；根據(jù)相關設備技術的發(fā)展開發(fā)新的運維手段，如手機短信、WEB瀏覽等；
通過這些二次組態(tài)和開發(fā)可以實現(xiàn)許多新的功能，以適應運維管理的需要，對動力環(huán)境相關設備進行運行質量和事故等的統(tǒng)計分析工作。
監(jiān)控中心軟件可實現(xiàn)中文圖形化人機界面的操作，界面更友好，功能更強大，可實現(xiàn)對所有局站的全參數(shù)、全方位的監(jiān)控，大大提高了用戶的維護管理效率。
