發布日期：2022-05-30 點擊率：40
水泥壓力試驗機的拉伸實驗:應力－應變試驗一般是將材料試樣兩端分別夾在兩個間隔一定距離的夾具上，兩夾具以一定的速度分離并拉伸試樣，測定試樣上的應力變化，直到試樣破壞為止。
水泥壓力試驗機的操作注意事項如下：
1、使用當中，操作人員應注意潤滑泵、電機、變頻器的運行噪音和正、反轉繼電器的吸、合聲音。從運行噪音中可明顯判斷出設備故障情況。其中電機噪音較為特殊，是由于變頻器輸出三相諧波分量造成。
2、操作人員通過大量的數據積累，能夠分析出零點漂移方向。即數據反映出正偏差或負偏差，通過對正偏差和負偏差的分析、處理，使實驗數據更接近實際，從而更有效地指導生產。
3、操作人員在長時間使用當中，應仔細觀察、體會，由于不同的操作手法(指試塊在夾具中的位置、方向)，造成測試數據、曲線的細微變化，用以判斷數據的真實性和提高操作人員的素質。
4、運行時，操作人員應仔細觀察水泥壓力試驗機計算機顯視屏中測力曲線的細微變化，能夠反映出傳感器零點漂移、非線性度、系統跟蹤性能，以及由于機械系統松動、磨損造成的曲線變化。
組成：
本機由機架、油泵、恒加載控制系統組成，各部件均安裝于下箱體上構成一個整體。
五柱油泵
本機采用的是五柱軸向高壓油泵。油泵體內的柱塞與柱塞套均采用優質合金鋼并經熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當高的質量，性能良好工作效率較高。
當油泵在初次運轉時，可能會出現由于內部空氣的存留而打不出油的現象，此時可將油泵出油管螺套松開，使內存空氣排出，然后旋緊螺套。
油箱安放于箱座內，其儲油量較大，所以，即使試驗機較長時間工作，也不致使油液溫升過高而影響測力精度，油箱的油量可通過油窗進行觀察。
恒加載控制系統，恒加載控制系統由微小流量閥（包括步進電機）、控制器二部分組成。
機架部件，機架部件由下箱體、橫梁借兩根立柱連成一個固定整體 。
結構原理：
機架部件由下箱體、橫梁借兩根立柱連成一個固定整體。橫梁下裝有凹球座和上承壓板；下箱體上裝有工作油缸、活塞、下承壓板和防塵罩；
上下承壓板的平行靠凹球座調整。工作油缸與工作活塞是精密偶件，在油缸的內壁上部嵌有復合密封圈來達到密封（微量溢油是允許的，油缸壁上專門設有溢油通道），這種結構可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度，從而保證了試驗機的精度。上、下承壓板均經過處理后磨平，下承壓板的圓刻線直徑Φ101用于幫助操作者放置試件及抗壓夾具時對準中心。
拉力機拉伸試驗是研究材料力學強度zui廣泛使用的方法之一，需要使用恒速運動的。按載荷測定方式的不同，大體可以分為電腦式拉力試驗機和電子拉力試驗機兩類，目前使用較多的是電子拉力試驗機。
標簽: 水泥壓力試驗機
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