發布日期:2022-10-09 點擊率:216
【報告出版機構】:恒州博智(QYR)汽車及交通研究中心
報告摘要
2019年全球汽車激光傳感器市場規模達到了xx億元,預計2026年將達到xx億元,年復合增長率(CAGR)為xx%。
本報告研究全球與中國汽車激光傳感器的發展現狀及未來發展趨勢,分別從生產和消費的角度分析汽車激光傳感器的主要生產地區、主要消費地區以及主要的生產商。重點分析全球與中國的主要廠商產品特點、產品規格、不同類型產品的價格、產量、產值及全球和中國市場主要生產商的市場份額。歷史數據為2015至2019年,預測數據為2020至2026年。
主要生產商包括:
Robert Bosch
Continental AG
Denso
First Sensor
Hella KGaA Hueck
Leddartech
Novariant
Phantom Intelligence
Quanergy Systems
Velodyne LiDAR
按照不同產品類型,包括如下幾個類別:
固態激光雷達
機械激光雷達
按照不同應用,主要包括如下幾個方面:
乘用車
商用車
重點關注如下幾個地區:
北美
歐洲
中國
日本
東南亞
印度
本文正文共13章,各章節主要內容如下:
第1章:報告統計范圍、產品細分及全球總體規模(產量、需求量、產值等數據,2015-2026年);
第2章:全球范圍汽車激光傳感器主要廠商競爭分析,主要包括汽車激光傳感器產量、產值、市場份額、價格、產地及行業集中度分析;
第3章:全球汽車激光傳感器主要生產地區分析,包括產量、產值份額等;
第4章:全球汽車激光傳感器主要消費地區分析,包括消費量及份額等;
第5章:全球汽車激光傳感器主要廠商基本情況介紹,包括公司簡介、汽車激光傳感器產品型號、產量、價格、產值及最新動態等。
第6章:全球不同類型汽車激光傳感器產量、產值、價格及份額等;
第7章:上下游分析,及全球不同應用領域汽車激光傳感器消費量及份額等;
第8章:中國進出口分析
第9章:中國市場汽車激光傳感器產地及消費地區分布
第10章:中國市場供需影響因素分析
第11章:行業趨勢分析
第12章:銷售渠道分析
第13章:報告結論
正文目錄
1 汽車激光傳感器市場概述
1.1 產品定義及統計范圍
1.2 按照不同產品類型,汽車激光傳感器主要可以分為如下幾個類別
1.2.1 不同產品類型汽車激光傳感器增長趨勢2020 VS 2026
1.2.2 固態激光雷達
1.2.3 機械激光雷達
1.3 從不同應用,汽車激光傳感器主要包括如下幾個方面
1.3.1 乘用車
1.3.2 商用車
1.4 全球與中國發展現狀對比
1.4.1 全球發展現狀及未來趨勢(2015-2026)
1.4.2 中國生產發展現狀及未來趨勢(2015-2026)
1.5 全球汽車激光傳感器供需現狀及預測(2015-2026)
1.5.1 全球汽車激光傳感器產能、產量、產能利用率及發展趨勢(2015-2026)
1.5.2 全球汽車激光傳感器產量、表觀消費量及發展趨勢(2015-2026)
1.6 中國汽車激光傳感器供需現狀及預測(2015-2026)
1.6.1 中國汽車激光傳感器產能、產量、產能利用率及發展趨勢(2015-2026)
1.6.2 中國汽車激光傳感器產量、表觀消費量及發展趨勢(2015-2026)
1.6.3 中國汽車激光傳感器產量、市場需求量及發展趨勢(2015-2026)
2 全球與中國主要廠商汽車激光傳感器產量、產值及競爭分析
2.1 全球市場汽車激光傳感器主要廠商列表(2018-2020)
2.1.1 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產量列表(2018-2020)
2.1.2 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產值列表(2018-2020)
2.1.3 2019年全球主要生產商汽車激光傳感器收入排名
2.1.4 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產品價格列表(2018-2020)
2.2 中國汽車激光傳感器主要廠商產量、產值及市場份額
2.2.1 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產量列表(2018-2020)
2.2.2 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產值列表(2018-2020)
2.3 全球主要廠商汽車激光傳感器產地分布及商業化日期
2.4 汽車激光傳感器行業集中度、競爭程度分析
2.4.1 汽車激光傳感器行業集中度分析:全球Top 5和Top 10生產商市場份額
2.4.2 全球汽車激光傳感器第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊生產商(品牌)及市場份額(2018 VS 2019)
2.5 汽車激光傳感器全球領先企業SWOT分析
2.6 全球主要汽車激光傳感器企業采訪及觀點
3 全球汽車激光傳感器主要生產地區分析
3.1 全球主要地區汽車激光傳感器市場規模分析:2015 VS 2020 VS 2026
3.1.1 全球主要地區汽車激光傳感器產量及市場份額(2015-2020)
3.1.2 全球主要地區汽車激光傳感器產量及市場份額預測(2021-2026)
3.1.3 全球主要地區汽車激光傳感器產值及市場份額(2015-2020)
3.1.4 全球主要地區汽車激光傳感器產值及市場份額預測(2021-2026)
3.2 北美市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
3.3 歐洲市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
3.4 中國市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
3.5 日本市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
3.6 東南亞市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
3.7 印度市場汽車激光傳感器產量、產值及增長率(2015-2026)
4 全球消費主要地區分析
4.1 全球主要地區汽車激光傳感器消費展望2015 VS 2020 VS 2026
4.2 全球主要地區汽車激光傳感器消費量及增長率(2015-2020)
4.3 全球主要地區汽車激光傳感器消費量預測(2021-2026)
4.4 中國市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
4.5 北美市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
4.6 歐洲市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
4.7 日本市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
4.8 東南亞市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
4.9 印度市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)
5 全球汽車激光傳感器主要生產商分析
5.1 Robert Bosch
5.1.1 Robert Bosch基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.1.2 Robert Bosch汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.1.3 Robert Bosch汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.1.4 Robert Bosch公司簡介及主要業務
5.1.5 Robert Bosch企業最新動態
5.2 Continental AG
5.2.1 Continental AG基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.2.2 Continental AG汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.2.3 Continental AG汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.2.4 Continental AG公司簡介及主要業務
5.2.5 Continental AG企業最新動態
5.3 Denso
5.3.1 Denso基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.3.2 Denso汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.3.3 Denso汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.3.4 Denso公司簡介及主要業務
5.3.5 Denso企業最新動態
5.4 First Sensor
5.4.1 First Sensor基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.4.2 First Sensor汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.4.3 First Sensor汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.4.4 First Sensor公司簡介及主要業務
5.4.5 First Sensor企業最新動態
5.5 Hella KGaA Hueck
5.5.1 Hella KGaA Hueck基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.5.2 Hella KGaA Hueck汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.5.3 Hella KGaA Hueck汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.5.4 Hella KGaA Hueck公司簡介及主要業務
5.5.5 Hella KGaA Hueck企業最新動態
5.6 Leddartech
5.6.1 Leddartech基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.6.2 Leddartech汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.6.3 Leddartech汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.6.4 Leddartech公司簡介及主要業務
5.6.5 Leddartech企業最新動態
5.7 Novariant
5.7.1 Novariant基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.7.2 Novariant汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.7.3 Novariant汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.7.4 Novariant公司簡介及主要業務
5.7.5 Novariant企業最新動態
5.8 Phantom Intelligence
5.8.1 Phantom Intelligence基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.8.2 Phantom Intelligence汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.8.3 Phantom Intelligence汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.8.4 Phantom Intelligence公司簡介及主要業務
5.8.5 Phantom Intelligence企業最新動態
5.9 Quanergy Systems
5.9.1 Quanergy Systems基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.9.2 Quanergy Systems汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.9.3 Quanergy Systems汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.9.4 Quanergy Systems公司簡介及主要業務
5.9.5 Quanergy Systems企業最新動態
5.10 Velodyne LiDAR
5.10.1 Velodyne LiDAR基本信息、汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
5.10.2 Velodyne LiDAR汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
5.10.3 Velodyne LiDAR汽車激光傳感器產能、產量、產值、價格及毛利率(2015-2020)
5.10.4 Velodyne LiDAR公司簡介及主要業務
5.10.5 Velodyne LiDAR企業最新動態
6 不同類型汽車激光傳感器產品分析
6.1 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量(2015-2026)
6.1.1 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量及市場份額(2015-2020)
6.1.2 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量預測(2021-2026)
6.2 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值(2015-2026)
6.2.1 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值及市場份額(2015-2020)
6.2.2 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值預測(2021-2026)
6.3 全球不同產品類型汽車激光傳感器價格走勢(2015-2026)
6.4 不同價格區間汽車激光傳感器市場份額對比(2018-2020)
6.5 中國不同類型汽車激光傳感器產量(2015-2026)
6.5.1 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量及市場份額(2015-2020)
6.5.2 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量預測(2021-2026)
6.6 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值(2015-2026)
6.5.1 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值及市場份額(2015-2020)
6.5.2 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值預測(2021-2026)
7 上游原料及下游市場主要應用分析
7.1 汽車激光傳感器產業鏈分析
7.2 汽車激光傳感器產業上游供應分析
7.2.1 上游原料供給狀況
7.2.2 原料供應商及聯系方式
7.3 全球不同應用汽車激光傳感器消費量、市場份額及增長率(2015-2026)
7.3.1 全球不同應用汽車激光傳感器消費量(2015-2020)
7.3.2 全球不同應用汽車激光傳感器消費量預測(2021-2026)
7.4 中國不同應用汽車激光傳感器消費量、市場份額及增長率(2015-2026)
7.4.1 中國不同應用汽車激光傳感器消費量(2015-2020)
7.4.2 中國不同應用汽車激光傳感器消費量預測(2021-2026)
8 中國汽車激光傳感器產量、消費量、進出口分析及未來趨勢分析
8.1 中國市場汽車激光傳感器產量、消費量、進出口分析及未來趨勢(2015-2026)
8.2 中國市場汽車激光傳感器進出口貿易趨勢
8.3 中國市場汽車激光傳感器主要進口來源
8.4 中國市場汽車激光傳感器主要出口目的地
8.5 中國市場未來發展的有利因素、不利因素分析
9 中國市場汽車激光傳感器主要地區分布
9.1 中國汽車激光傳感器生產地區分布
9.2 中國汽車激光傳感器消費地區分布
10 影響中國市場供需的主要因素分析
10.1 汽車激光傳感器技術及相關行業技術發展
10.2 進出口貿易現狀及趨勢
10.3 下游行業需求變化因素
10.4 市場大環境影響因素
11 未來行業、產品及技術發展趨勢
11.1 行業及市場環境發展趨勢
11.2 產品及技術發展趨勢
11.3 產品價格走勢
11.4 未來市場消費形態
12 汽車激光傳感器銷售渠道分析及建議
12.1 國內市場汽車激光傳感器銷售渠道
12.2 國外市場汽車激光傳感器銷售渠道
12.3 汽車激光傳感器銷售/營銷策略建議
13 研究成果及結論
14 附錄
14.1 研究方法
14.2 數據來源
14.2.1 二手信息來源
14.2.2 一手信息來源
14.3 數據交互驗證
14.4 免責聲明
表格目錄
表1 按照不同產品類型,汽車激光傳感器主要可以分為如下幾個類別
表2 不同產品類型汽車激光傳感器增長趨勢2020 VS 2026(萬個)&(百萬美元)
表3 從不同應用,汽車激光傳感器主要包括如下幾個方面
表4 不同應用汽車激光傳感器消費量(萬個)增長趨勢2020 VS 2026
表5 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產量列表(萬個)&(2018-2020)
表6 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產量市場份額列表(2018-2020)
表7 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產值列表(2018-2020)&(百萬美元)
表8 全球市場汽車激光傳感器主要廠商產值市場份額列表(百萬美元)
表9 2019年全球主要生產商汽車激光傳感器收入排名(百萬美元)
表10 全市場球汽車激光傳感器主要廠商產品價格列表(2018-2020)
表11 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產品價格列表(2018-2020)
表12 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產量市場份額列表(2018-2020)
表13 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產值列表(2018-2020)&(百萬美元)
表14 中國市場汽車激光傳感器主要廠商產值市場份額列表(2018-2020)
表15 全球主要廠商汽車激光傳感器產地分布及商業化日期
表16 全球主要汽車激光傳感器企業采訪及觀點
表17 全球主要地區汽車激光傳感器產值(百萬美元):2015 VS 2020 VS 2026
表18 全球主要地區汽車激光傳感器2015-2020產量列表(噸)
表19 全球主要地區汽車激光傳感器2015-2020產量市場份額列表
表20 全球主要地區汽車激光傳感器產量列表(2021-2026)&(萬個)
表21 全球主要地區汽車激光傳感器產量份額(2021-2026)
表22 全球主要地區汽車激光傳感器產值列表(2015-2020)&(百萬美元)
表23 全球主要地區汽車激光傳感器產值市場份額列表(2015-2020)
表24 全球主要地區汽車激光傳感器產值列表(2021-2026年)&(百萬美元)
表25 全球主要地區汽車激光傳感器產值市場份額列表(2021-2026)
表26 全球主要地區汽車激光傳感器消費量2015 VS 2020 VS 2026(萬個)
表27 全球主要地區汽車激光傳感器消費量列表(2015-2020)&(萬個)
表28 全球主要地區汽車激光傳感器消費量市場份額列表(2015-2020)
表29 全球主要地區汽車激光傳感器消費量列表(2021-2026)&(萬個)
表30 全球主要地區汽車激光傳感器消費量市場份額列表(2021-2026)
表31 Robert Bosch汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表32 Robert Bosch汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表33 Robert Bosch汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表34 Robert Bosch公司簡介及主要業務
表35 Robert Bosch企業最新動態
表36 Continental AG汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表37 Continental AG汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表38 Continental AG汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表39 Continental AG公司簡介及主要業務
表40 Continental AG企業最新動態
表41 Denso汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表42 Denso汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表43 Denso汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表44 Denso公司簡介及主要業務
表45 Denso公司最新動態
表46 First Sensor汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表47 First Sensor汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表48 First Sensor汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表49 First Sensor公司簡介及主要業務
表50 First Sensor企業最新動態
表51 Hella KGaA Hueck汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表52 Hella KGaA Hueck汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表53 Hella KGaA Hueck汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表54 Hella KGaA Hueck公司簡介及主要業務
表55 Hella KGaA Hueck企業最新動態
表56 Leddartech汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表57 Leddartech汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表58 Leddartech汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表59 Leddartech公司簡介及主要業務
表60 Leddartech企業最新動態
表61 Novariant汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表62 Novariant汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表63 Novariant汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表64 Novariant公司簡介及主要業務
表65 Novariant企業最新動態
表66 Phantom Intelligence汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表67 Phantom Intelligence汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表68 Phantom Intelligence汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表69 Phantom Intelligence公司簡介及主要業務
表70 Phantom Intelligence企業最新動態
表71 Quanergy Systems汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表72 Quanergy Systems汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表73 Quanergy Systems汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表74 Quanergy Systems公司簡介及主要業務
表75 Quanergy Systems企業最新動態
表76 Velodyne LiDAR汽車激光傳感器生產基地、銷售區域、競爭對手及市場地位
表77 Velodyne LiDAR汽車激光傳感器產品規格、參數及市場應用
表78 Velodyne LiDAR汽車激光傳感器產能(萬個)、產量(萬個)、產值(百萬美元)、價格及毛利率(2015-2020)
表79 Velodyne LiDAR公司簡介及主要業務
表80 Velodyne LiDAR企業最新動態
表81 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量(2015-2020)&(萬個)
表82 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量市場份額(2015-2020)
表83 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量預測(2021-2026)&(萬個)
表84 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量市場份額預測(2021-2026)
表85 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值(百萬美元)&(2015-2020)
表86 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值市場份額(2015-2020)
表87 全球不同產品類型汽車激光傳感器產值預測(百萬美元)&(2021-2026)
表88 全球不同類型汽車激光傳感器產值市場份額預測(2021-2026)
表89 全球不同產品類型汽車激光傳感器價格走勢(2015-2026)
表90 全球不同價格區間汽車激光傳感器市場份額對比(2018-2020)
表91 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量(2015-2020)&(萬個)
表92 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量市場份額(2015-2020)
表93 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量預測(2021-2026)&(萬個)
表94 中國不同產品類型汽車激光傳感器產量市場份額預測(2021-2026)
表95 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值(2015-2020)&(百萬美元)
表96 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值市場份額(2015-2020)
表97 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值預測(2021-2026)&(百萬美元)
表98 中國不同產品類型汽車激光傳感器產值市場份額預測(2021-2026)
表99 汽車激光傳感器上游原料供應商及聯系方式列表
表100 全球市場不同應用汽車激光傳感器消費量(2015-2020)&(萬個)
表101 全球市場不同應用汽車激光傳感器消費量市場份額(2015-2020)
表102 全球市場不同應用汽車激光傳感器消費量預測(2021-2026)&(萬個)
表103 全球市場不同應用汽車激光傳感器消費量市場份額預測(2021-2026)
表104 中國市場不同應用汽車激光傳感器消費量(2015-2020)&(萬個)
表105 中國市場不同應用汽車激光傳感器消費量市場份額(2015-2020)
表106 中國市場不同應用汽車激光傳感器消費量預測(2021-2026)&(萬個)
表107 中國市場不同應用汽車激光傳感器消費量市場份額預測(2021-2026)
表108 中國市場汽車激光傳感器產量、消費量、進出口(2015-2020)&(萬個)
表109 中國市場汽車激光傳感器產量、消費量、進出口預測(2021-2026)&(萬個)
表110 中國市場汽車激光傳感器進出口貿易趨勢
表111 中國市場汽車激光傳感器主要進口來源
表112 中國市場汽車激光傳感器主要出口目的地
表113 中國市場未來發展的有利因素、不利因素分析
表114 中國汽車激光傳感器生產地區分布
表115 中國汽車激光傳感器消費地區分布
表116 以美國和中國為最大貿易伙伴的國家
表117 汽車激光傳感器行業及市場環境發展趨勢
表118 汽車激光傳感器產品及技術發展趨勢
表119 國內當前及未來汽車激光傳感器主要銷售模式及銷售渠道趨勢
表120 國外市場汽車激光傳感器主要銷售模式及銷售渠道趨勢
表121 汽車激光傳感器產品市場定位及目標消費者分析
表122研究范圍
表123分析師列表
圖1 汽車激光傳感器產品圖片
圖2 全球不同產品類型汽車激光傳感器產量市場份額 2020 & 2026
圖3 固態激光雷達產品圖片
圖4 機械激光雷達產品圖片
圖5 全球不同應用汽車激光傳感器消費量市場份額2020 Vs 2026
圖6 乘用車產品圖片
圖7 商用車產品圖片
圖8 全球市場汽車激光傳感器市場規模,2015 VS 2020 VS 2026 (百萬美元)
圖9 全球市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026)&(萬個)
圖10 全球市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖11 1989年以來中國經濟增長倍數,及與主要地區對比
圖12 中國市場汽車激光傳感器產量及發展趨勢(2015-2026)&(萬個)
圖13 中國市場汽車激光傳感器產值及未來發展趨勢(2015-2026)&(百萬美元)
圖14 全球汽車激光傳感器產能、產量、產能利用率及發展趨勢(2015-2026)&(萬個)
圖15 全球汽車激光傳感器產量、需求量及發展趨勢 (2015-2026)&(萬個)
圖16 中國汽車激光傳感器產能、產量、產能利用率及發展趨勢(2015-2026)&(萬個)
圖17 中國汽車激光傳感器產能、圖觀消費量及發展趨勢(2015-2026)&(萬個)
圖18 中國汽車激光傳感器產能、市場需求量及發展趨勢(2015-2026)&(萬個)
圖19 全球市場汽車激光傳感器主要廠商2019年產量市場份額列表
圖20 全球市場汽車激光傳感器主要廠商2019年產值市場份額列表
圖21 中國市場汽車激光傳感器主要廠商2019年產量市場份額列表(2018-2020)&(百萬美元)
圖22 中國市場汽車激光傳感器主要廠商2019年產值市場份額列表
圖23 2019年全球前五及前十大生產商汽車激光傳感器市場份額
圖24 全球汽車激光傳感器第一梯隊、第二梯隊和第三梯隊生產商(品牌)及市場份額(2018 VS 2019)
圖25 汽車激光傳感器全球領先企業SWOT分析
圖26 全球主要地區汽車激光傳感器消費量市場份額(2015 VS 2020)
圖27 全球主要地區汽車激光傳感器產值市場份額(2015 VS 2020)
圖28 北美市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026) &(萬個)
圖29 北美市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖30 歐洲市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026) &(萬個)
圖31 歐洲市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖32 中國市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026)& (萬個)
圖33 中國市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖34 日本市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026)& (萬個)
圖35 日本市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖36 東南亞市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026) &(萬個)
圖37 東南亞市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖38 印度市場汽車激光傳感器產量及增長率(2015-2026)& (萬個)
圖39 印度市場汽車激光傳感器產值及增長率(2015-2026)&(百萬美元)
圖40 全球主要地區汽車激光傳感器消費量市場份額(2015 VS 2020)
圖41 全球主要地區汽車激光傳感器消費量市場份額(2021 VS 2026)
圖42 中國市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖43 北美市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖44 歐洲市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖45 日本市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖46 東南亞市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖47 印度市場汽車激光傳感器消費量、增長率及發展預測(2015-2026)&(萬個)
圖48 汽車激光傳感器產業鏈圖
圖49 中國貿易伙伴
圖50 美國國家最大貿易伙伴對比(1980 VS 2018)
圖51 中美之間貿易最多商品種類
圖52 2020全球主要地區GDP增速(%)
圖53 全球主要國家GDP占比
圖54 全球主要國家工業占GDP比重
圖55 全球主要國家農業占GDP比重
圖56 全球主要國家服務業占GDP比重
圖57 全球主要國家制造業產值占比
圖58 主要國家FDI(國際直接投資)規模
圖59 主要國家研發收入規模
圖60 全球主要國家人均GDP
圖61 全球主要國家股市市值對比
圖62 汽車激光傳感器產品價格走勢
圖63關鍵采訪目標
圖64自下而上及自上而下驗證
圖65資料三角測定
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來自:數字生活 江蘇激光聯盟陳長軍轉載
9月6日,索尼宣布即將推出行業首創的直接飛行時間(dToF)堆疊式SPAD(單光子雪崩二極管)深度傳感器IMX459,可用于汽車激光雷達。
可用于汽車激光雷達的IMX459 SPAD ToF深度傳感器
據悉,IMX459可助力高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛(AD),樣品預計將于明年3月出貨。據介紹,該產品將尺寸僅為10平方微米的SPAD (單光子雪崩二極管)像素和測距處理電路封裝在單個芯片上,形成了緊湊的1/2.9型外形尺寸,可進行高精度、高速度的距離測量。索尼表示,在用于激光雷達測距的諸多方法之中,SPAD像素用作dToF傳感器中的一種探測元素,它根據光源發射的光被物體反射后返回到傳感器的飛行時間(時間差),來測量到物體的距離。
成像示例
該產品經調試認證,符合AEC-Q100(Grade 2)汽車電子元件可靠性測試的相關要求。索尼還推出了符合ISO 汽車功能安全標準的開發流程,支持功能安全要求級別ASIL-B(D),包括故障探測、通知和控制等功能。以上舉措將有助于提高激光雷達的可靠性。
本文作者Key,博客園主頁:
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無人駕駛系統的核心通常被分為三個部分:感知(Perception),規劃(Planning)和控制(Control),我一般將這三個部分簡稱為PPC。
其中,感知系統是整個無人駕駛系統的基礎,如果沒有感知系統,規劃和控制部分都無法正常完成工作。實際上,目前自動駕駛汽車的研究重點與難點正是感知系統。
與傳統汽車相對比,自動駕駛汽車的感知系統主要負責人類駕駛員視覺系統所完成的工作。一個有意思的現象是,當前人工智能系統所擅長的領域與人類所擅長的領域往往是相反的。例如,人類的邏輯分析能力遠遠超過人工智能系統,但是人類的記憶、大數據分析與計算等能力與人工智能比卻捉襟見肘。在汽車感知系統方面也一樣,人類駕駛員不需要經過特殊的訓練,只需要憑借生活經驗與常識就可以輕易識別出道路上的行人、車輛、道路線、信號燈等,并根據周邊環境迅速做出加速減速、轉向等決定。而計算機想要完成同樣的操作,卻是非常困難的。
為了實現對行駛車輛周圍環境信息的收集與理解,就需要在自動駕駛車輛上安裝各種類型的傳感器來模擬人類駕駛員的雙眼,采用更為先進的算法來模擬人類大腦對信息的處理過程。
自動駕駛車輛感知系統采用的傳感器主要有攝像頭(Camera)、激光雷達(Lidar)和毫米波雷達(Millimeter Wave Radar)。三種傳感器都擁有各自的優勢,需要配合使用來完成車輛對周邊環境信息的獲取。
其中,攝像頭是自動駕駛車輛上最簡單且最接近人眼成像原理的傳感器。通過對車輛周圍環境實時拍攝,并采用CV技術對所拍攝的圖像進行分析,可以實現車輛周圍的車輛及行人檢測,交通標志和信號燈識別等功能。攝像頭的主要優點在于其分辨率高、成本低。
但是在夜晚、雨雪霧霾等惡劣天氣下攝像頭的性能會迅速下降;此外攝像頭所能觀察的距離有限,單憑攝像頭無法準確得知遠距離處的環境信息;攝像頭的所拍攝的圖像為2D的,雖然可以根據2D的圖像建立3D模型,但是其效果難以保證。
毫米波雷達是自動駕駛汽車上另外一種常見的傳感器。顧名思義,毫米波雷達是指工作頻率選在30-300GHz頻域(波長為1-10mm,即毫米波波段)的雷達[1]。要想了解毫米波雷達,首先需要對毫米波有一個基本的概念。隨著5G技術的發展,毫米波也越來越多的被提及,毫米波的主要特點有:(1)頻帶寬,頻率資源日益緊張的今天,毫米波的極大的帶寬可以為數據傳輸帶來更多的選擇;(2)波束窄,信號可以更精確的傳遞到特定區域,因此可以觀察到更多的細節;(3)抗干擾能力強,毫米波對降雨、沙塵、煙霧等離子的穿透能力要比激光和紅外強得多;(4)元件尺寸小,用于發射毫米波的元器件尺寸較小,更容易使毫米波雷達小型化。
但是,毫米波也有本身的一些缺陷,比如:(1)信號衰減大,在大氣中傳播時,毫米波能量容易被氧氣、雨霧等吸收,產生信號衰減;(2)容易受到阻擋,毫米波雷達很容易被建筑物、人體等遮擋;(3)傳輸距離短,毫米波是一種高頻電磁波,傳輸距離短是一種天然的缺陷。
再來看自動駕駛車輛車載毫米波雷達的主要用途。采用毫米波雷達進行目標檢測的主要原理為ToF技術,即Time of Flight。毫米波雷達向外界連續發送毫米波信號,并接收目標返回的信號,根據信號發出與接收之間的時間差,即可確定目標距離車輛的距離。因此毫米波雷達在自動駕駛汽車中主要用于避免汽車與周圍物體發生碰撞,如盲點監測、避障輔助、泊車輔助、自適應巡航等,組成汽車避障的最后一道防線[2]。
與攝像頭和毫米波雷達相比,激光雷達在自動駕駛汽車上的地位更加重要。激光雷達又稱光學雷達(Light Detection and Ranging),簡稱Lidar。與毫米波雷達類似,激光雷達也是通過ToF技術來確定目標位置與距離的。但是,激光雷達是通過發射激光束來實現對目標的探測,其探測精度更高,探測范圍更廣。但是激光雷達的的缺點同樣明顯,激光雷達更容易受到空氣中雨雪霧霾等的干擾,其高成本也是制約其應用的主要原因。
個人認為,激光雷達被視為自動駕駛汽車最為重要的傳感器之一的最重要原因是其在建立三維環境模型上的優勢。激光雷達通過發射多線程激光束來采集不同高度上的環境信息,并通過其內部的旋轉裝置實現水平方向360度范圍內的信息采集。激光雷達上的信號接收裝置可以接收目標反射的激光束,并將這些激光束形成點云。通過對點云數據進行處理,可以完成對周圍環境信息的分類、識別等。但是,任何事情都有正反兩面,越多線程的激光雷達所能探測的環境范圍越大,其接收的點云數據量越大,對硬件數據處理能力要求越高。此外,由于激光雷達內部旋轉裝置需要不斷旋轉并發射激光束,因此對硬件耐磨程度及精度都具有較高要求,這也導致激光雷達成本過高從而提高了自動駕駛汽車的售價。但是,隨著技術的不斷發展,相信激光雷達的成本和體積都會大大降低,同時性能大大提升。
為什么說可以建立三維環境模型是激光雷達的突出優勢呢?自動駕駛汽車行駛在道路上時,除了要識別車輛周圍的目標物體之外,還需要對自身進行精確定位,目前最流行的定位方法是GPS+IMU的方式,但是對于對于安全性要求極高的無人車來說,單憑這一種方式進行定位是不能滿足需求的,現在很多自動駕駛方案中提出采用高精地圖+傳感器融合的方案來提高定位的準確性與可靠性,即SLAM技術。采用激光雷達獲得的數據更容易與高精地圖進行點云匹配,通過這種匹配可以獲得汽車在高精度地圖上的全球位置及行駛方向。
值得注意的是,以上三種傳感器是自動駕駛汽車上最為常見的感知傳感器,三者在自動駕駛汽車上各司其職,也相互融合。另外,由于安裝位置、方式等問題,三種傳感器采集到的數據往往需要進行標定等處理才能使用。
@font-face { font-family: SimSun; }@font-face { font-family: "Cambria Math"; }@font-face { font-family: DengXian; }@font-face { font-family: "@SimSun"; }@font-face { font-family: "@DengXian"; }p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.Msonormal { margin: 0cm 0cm 0.0001pt; text-align: justify; font-size: 12pt; font-family: DengXian; }.MsoChpDefault { font-size: 12pt; font-family: DengXian; }div.WordSection1 { }
淺談Velodyne激光雷達傳感器助力Gatik物流網絡
利用Velodyne激光雷達傳感器,Gatik已經建立北美首個自動化“中間一英里”(Middle Mile)物流網絡。
2021-04-28 15:59:30
Velodyne的激光雷達傳感器獲表彰
Velodyne的激光雷達傳感器因向快速增長的自動機器人市場提供先進的感知而獲表彰。 據麥姆斯咨詢報道,Velodyne Lidar, Inc. (Nasdaq: VLDR)近日宣布,該公司的
2020-12-23 11:26:49
Ouster正式發布首款高性能固態激光雷達傳感器
Ouster表示,ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態、高分辨率、長距數字激光雷達。首次亮相時,該款激光雷達的價格預計為600美元,適用于2024年的量產汽車項目。此外,該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況,是適用于高級駕駛輔助系統(ADAS)和工業自動化應用的低成本產品。
2020-10-12 11:53:21
自制激光雷達設計
1、概述由于課題要求,需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數據的激光雷達。關于數據的轉化的理論,我們可以查閱相關文獻。在此,只講基本的構造和程序
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發燒友 2021-11-06 20:21:01
激光雷達技術及其發展動向.pdf
激光雷達技術及其發展動向.pdf
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汐動漫 2021-10-09 18:09:26
基于單線激光雷達的數字重構系統綜述
基于單線激光雷達的數字重構系統綜述
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2021-07-05 16:22:35
小米2D激光雷達拆解資源下載
小米2D激光雷達拆解資源下載
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Duwin 2021-04-06 09:50:08
軍用激光雷達相關技術的介紹及其發展趨勢解析
是激光雷達研究工作的追求目標#向多傳感器集成和多功能一體化發展#二極管泵浦的固體激光器及其泵浦的光參量振蕩器將成為激光雷達的主流輻射源。 二極管泵浦的固體激光器的成熟又使以其為泵浦源的光參量振蕩器#SLS$得以迅速發展SLS 激光
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2017-11-07 20:07:07
Quanergy新型激光雷達傳感器M1具有哪些優勢?
- M1的性價比是目前市場上傳統工業激光雷達(LiDAR)傳感器性能的兩倍。
2020-08-29 11:17:45
特斯拉推出雷達和超聲波傳感器
現在,特斯拉被發現可以在配備自動駕駛儀傳感器的支架上測試ModelS,其中甚至發現有固態激光雷達的身影,特斯拉此前曾表示,它將在測試中使用激光雷達傳感器來驗證其他傳感器,并不打算將激光雷達帶入量產車。
2020-08-04 10:51:33
激光雷達傳感器在無人駕駛中存在什么作用
無人駕駛用于控制的傳感器要么是攝像頭,要么是激光雷達,這是業界已經達成的共識。
2020-03-24 11:08:47
當下激光雷達傳感器技術的發展現狀與競爭重點
激光雷達是一種由光和雷達混合而成的電子傳感器。目前,激光雷達技術成果已經應用于軍事、生產、生活的各個領域,在大氣、環境、空間、測繪、遙感及光電工程等領域的應用也越來越廣泛。
2020-03-16 17:15:57
Ouster發布兩款新型高分辨率激光雷達傳感器,為自動駕駛提供更安全的技術
作為一家致力于自動駕駛汽車、機器人和測繪等領域的高分辨率激光雷達領先提供商,Ouster推出兩款新型的高分辨率數字激光雷達傳感器,即超寬視野激光雷達傳感器OS0和遠程激光雷達傳感器OS2-128。
2020-01-14 08:26:00
博世自動駕駛車用級激光雷達系統準備量產
據外媒報道,好事成三,而自動駕駛也不例外。在安全的自動駕駛成為現實之前,除了攝像頭和雷達,仍需要第三種技術 – 傳感器。因此,博世正在準備量產首個車用級激光雷達系統 - 長距離激光雷達傳感器。
2020-01-03 16:33:10
博世發布遠程激光雷達傳感器 用于自動駕駛汽車
博世在消費電子展(CES2020)之前推出了一種專為汽車用途設計的新型遠程激光雷達傳感器。 像所有激光雷達傳感器一樣,博世的解決方案通過用激光照射目標物體并測量反射脈沖來測量目標物體的距離。該產品
2020-01-03 00:09:00
Velodyne推出新款車載激光雷達傳感器Alpha Prime
目前,激光雷達因其強大的環境感知能力,被認為是自動駕駛不可缺少的傳感器。隨著全球各地自動駕駛研發過程的推進,激光雷達市場已經逐漸打開。
2019-11-22 15:50:18
激光雷達傳感器Alpha Prime有什么創新
Velodyne Lidar公司推出下一代激光雷達傳感器 - Alpha Prime,利用該公司的專利環視技術,能夠利用一個傳感器就滿足自動駕駛出行行業內的最高綜合性能規范。激光雷達因其強大的環境
2019-11-19 16:21:27
激光雷達傳感器技術你了解嗎
作為未來自動駕駛核心傳感器的代表,激光雷達核心技術主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家國外企業中。
2019-11-11 15:32:55
相比其他傳感器 激光雷達有哪些優點?
? 曾有業界專家表示,未來所有的智能設備凡涉及到感知,都需要用到激光雷達,服務機器人也不例外,作為實現機器人智能行走的核心傳感器,激光雷達能輔助機器人完成自主地圖構建、精準定位與自主導航,相較于視覺
2019-10-10 20:47:24
無人機激光雷達傳感器技術
僅在幾年前,無人機檢測系統還需要飛行器、大型激光雷達傳感器和機組人員配合才能完成圖像的捕捉。通過機載激光雷達傳感器及復雜的軟件,在云層中快速處理激光雷達圖像,為使用者提供決策參考。隨著激光雷達傳感器的快速發展,這種現象已經得到很大改觀。
2019-03-08 11:02:57
教你如何深入了解激光雷達!
在激光雷達領域,Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年,2005年開始研發激光雷達,并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年,Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領域,同時對外出售第一款激光雷達產品,拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:39
威力登激光雷達傳感器正在推動自動駕駛車服務實現商業化
據外媒報道,利用威力登(Velodyne)的激光雷達傳感器(lidar sensor),自動駕駛(AV)初創公司ThorDrive正推進其自動駕駛商用車服務試點項目商業化。ThorDrive平臺正使用威力登的激光雷達傳感器為其自動駕駛軟件提供豐富的數據內容。
2018-12-01 10:55:20
沃爾沃推出了迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術
在2018年洛杉磯車展上,沃爾沃向大眾展示了其全新的激光雷達傳感技術。這套技術是沃爾沃與自動駕駛汽車先進傳感器企業Luminar合作研發,沃爾沃宣稱這是迄今為止最先進的激光雷達傳感器技術。
2018-12-01 10:44:20
Oryx低成本激光雷達傳感器采用了納米天線技術
據外媒報道,以色列初創公司Oryx Vision正試圖利用結構簡單、成本較低的激光雷達傳感器來實現自動駕駛所需的深度視覺性能,該類激光雷達傳感器采用了納米天線技術。
2018-09-06 17:15:00
激光雷達傳感器的優缺點及清潔系統的優勢
感知、決策、執行是自動駕駛的三個層面,激光雷達更是在里面起到非常重要的作用。對于激光雷達怎么使用,怎么讓激光雷達發揮更好的作用更是顯得非常重要。 激光雷達傳感器的優缺點及清潔系統的優勢 激光雷達本身
2018-05-15 14:34:31
寶馬用固態激光雷達傳感器和計算機視覺技術推出無人駕駛
據了解,寶馬現在已決定用Innoviz公司(以色列激光雷達制造商)的固態雷達(光感測距技術)傳感器和計算機視覺技術,并計劃將Innoviz的技術整合到Intel-Mobileye平臺。讓3到5級的
2018-05-11 18:23:28
汽車激光雷達傳感器市場調研
按應用細分,自動駕駛汽車細分市場預計在2025年將成為全球汽車激光雷達傳感器市場增長最快的細分市場。幾個主要的OEM廠商,比如通用、奧迪、福特和沃爾沃集團,正利用激光雷達技術開發和創新全自動無人駕駛技術。
2018-05-10 18:16:01
基于微機電系統激光雷達掃描方案
,該產品可利用激光雷達傳感器,提升了產品的精度及可靠性。據稱,該產品的性能要優于當前市面上的任意一款同類產品。然而,InnovizPro被設計成車用級激光雷達傳感器,其所能提供的探測精度極高。該款激光雷達傳感器可提升自動駕駛汽車的測試效果,有助于新一代的自動駕駛項目研發。
2018-04-19 14:13:00
中國激光雷達企業排名_激光雷達產品介紹
激光雷達是以發射激光束探測目標的位置、速度等特征量的雷達系統。以下對中國激光雷達企業及其產品進行了介紹。國內以鐳神智能、思嵐科技等創業公司以及巨星科技、大族激光等上市公司為代表的企業也開始嘗試逐步進入車用激光雷達行業。
2017-12-14 15:41:49
激光雷達激烈戰,Velodyne推新款128線激光雷達傳感器
激光雷達傳感器在精度、分辨率、靈敏度、動態范圍、傳感器視角、主動探測、低誤報率、溫度適應性、黑暗和不良天氣適應性、信號處理能力等指標方面表現優秀。僅靠單類傳感器和單一技術難以實現安全的自主駕駛。
2017-12-06 16:52:28
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