專業(yè)的正反轉(zhuǎn)傳感器：【正反轉(zhuǎn)傳感器】
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專業(yè)的正反轉(zhuǎn)傳感器：正反轉(zhuǎn)傳感器
正反轉(zhuǎn)傳感器產(chǎn)品說明
正反轉(zhuǎn)傳感器，
?
可用于檢測轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)向、
轉(zhuǎn)速等參數(shù)。
傳感器可實(shí)時(shí)向上
位設(shè)備反饋被檢測設(shè)備的各種轉(zhuǎn)動(dòng)參數(shù)，檢測被檢測設(shè)備的工作狀態(tài)是否處在正常
運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。廣泛應(yīng)用于水泥罐車、提升機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、各種有無減速設(shè)備的電機(jī)、皮
帶式傳輸機(jī)、鏈條式傳輸機(jī)等設(shè)備的監(jiān)測。
一、工作原理：
正反轉(zhuǎn)傳感器是通過雙霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼，將
探器靠近檢測處安裝即可（注意將探測器的標(biāo)點(diǎn)順著被測轉(zhuǎn)動(dòng)方向：磁鋼的
S
極朝
著傳感
?
器：
檢測間隔
0~10mm
）
。
當(dāng)輪或軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，
磁鋼順著標(biāo)記點(diǎn)方向掃過探測器，
傳感器（藍(lán)線和白線）都輸出低電平或高阻。
?
二、主要特點(diǎn)
:
1.
非接觸探測器，無運(yùn)動(dòng)部件
.?
無磨損
.?
安全壽命長
.?
維護(hù)費(fèi)用低。
2.
一體化結(jié)構(gòu)，體積小，可安裝于空間狹小的場合；免設(shè)置。調(diào)試；安裝簡單。
3.
配有狀態(tài)指示燈，設(shè)備初始上電傳感器進(jìn)入自檢程序。
三、安裝方法：
?
車載
GPS
主機(jī)安裝在混凝土車輛駕駛室內(nèi)，正反轉(zhuǎn)傳感器與支架安裝于滾筒簽
的轉(zhuǎn)軸處，具體安裝位置如下：
專業(yè)的正反轉(zhuǎn)傳感器：電機(jī)正反轉(zhuǎn)用傳感器如何檢測
電機(jī)正反轉(zhuǎn)檢測控制儀接上電流型傳感器便可使用，控制儀接收到傳感器送來的電流信號后通過微處理器處理運(yùn)算后給出一個(gè)控制和顯示信號，在電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)控制儀面板上對應(yīng)的正轉(zhuǎn)LED指示燈會(huì)亮，同時(shí)輸出端有一個(gè)開關(guān)量的控制信號；如果電機(jī)電源換相了這時(shí)控制儀檢測到是反轉(zhuǎn)，面板反轉(zhuǎn)對應(yīng)的LED指示燈會(huì)報(bào)警亮，且輸出端便同時(shí)有一個(gè)開關(guān)量的控制信號輸出。
電機(jī)：電機(jī)，是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示。它的主要作用是利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，目前最常用的是，利用熱能、水能等推動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子來發(fā)電，隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的日趨成熟，風(fēng)電也慢慢走進(jìn)我們的生活。變壓器，在有的書上稱之為靜止的電機(jī)。從電機(jī)的定義發(fā)現(xiàn)，這么說也有它的道理的。
KZ-5型電機(jī)正反轉(zhuǎn)測定控制儀通過特殊的傳感器能檢測到電機(jī)是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)，從而來對電機(jī)所驅(qū)設(shè)備需要正確轉(zhuǎn)向的保護(hù)，在有些設(shè)備上因它是有特定的轉(zhuǎn)向是不能反轉(zhuǎn)的；
假如電機(jī)相位改變不知道造成對設(shè)備的方向反轉(zhuǎn)又沒檢測到，這樣會(huì)帶來極其嚴(yán)重對后果的。用上該正反控制儀就完全可輕松的解決這一問題；該控制儀采用模塊化設(shè)計(jì)，性能穩(wěn)定，功耗小安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。
電機(jī)正反轉(zhuǎn)檢測控制儀接上電流型傳感器便可使用，控制儀接收到傳感器送來的電流信號后通過微處理器處理運(yùn)算后給出一個(gè)控制和顯示信號，在電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)控制儀面板上對應(yīng)的正轉(zhuǎn)LED指示燈會(huì)亮，同時(shí)輸出端有一個(gè)開關(guān)量的控制信號；如果電機(jī)電源換相了這時(shí)控制儀檢測到是反轉(zhuǎn)，面板反轉(zhuǎn)對應(yīng)的LED指示燈會(huì)報(bào)警亮，且輸出端便同時(shí)有一個(gè)開關(guān)量的控制信號輸出。
電動(dòng)機(jī)無所謂反正轉(zhuǎn)，只是按設(shè)備的需要配置即可。如果設(shè)備需要是左轉(zhuǎn)向，那么對這個(gè)設(shè)備來說，向右轉(zhuǎn)就是反向。
你可以用一個(gè)編碼器來測電機(jī)正反轉(zhuǎn)
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概述：
SPH3A0系列正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速傳感器是通過霍爾原理檢測的。只需在軸、輪上固定兩片磁極相互間隔的磁鐵(兩磁鐵對稱分布,且必須是一個(gè)磁鐵N極朝著傳感器，另一磁鐵S極朝著傳感器安裝），將傳感器探頭檢測面的箭頭面對著磁鐵轉(zhuǎn)動(dòng)的弧線固定好；當(dāng)輪或軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶著磁鐵掃過傳感器探頭，藍(lán)色線輸出正反轉(zhuǎn)信號，白色線輸出轉(zhuǎn)速信號
技術(shù)參數(shù)：
a) 供電電壓：直流DC 5V～ 24V；
b) 輸出方式：集電極開路輸出；
c) 探測器檢測距離：推薦間距 5～10mm；
d) 工作環(huán)境：溫度-20℃～+80℃;濕度≦90%；
e) 信號狀態(tài)：
藍(lán)色線輸出代表方向，初始狀態(tài)與正轉(zhuǎn)時(shí)輸出低電平，綠燈亮，正轉(zhuǎn)方向與箭頭方向一致；反轉(zhuǎn)時(shí)為高電平，紅燈亮，反轉(zhuǎn)方向與箭頭方向相反.
白色線輸出代表轉(zhuǎn)速，為方波信號
f) 防護(hù)等級：IP65
g) 防振動(dòng)能力：正常使用情況下5G；
接線方式：
引線說明
電纜線顏色定義
電源正極
紅色
正反轉(zhuǎn)信號輸出
藍(lán)色
電源負(fù)極
黑色
轉(zhuǎn)速信號輸出
白色
配件說明：
正反轉(zhuǎn)傳感器
安裝支架
1套
釹鐵硼強(qiáng)磁鐵
2片
產(chǎn)品型號：
SPH3A0-10B-V-MEP10
注意事項(xiàng)：
1) 當(dāng)轉(zhuǎn)盤停止時(shí)，傳感器輸出保持原來狀態(tài).即正轉(zhuǎn)時(shí)，停止維持低電平；反轉(zhuǎn)維持高電平。
2) 供電電壓不得超出范圍，否則會(huì)導(dǎo)致核心部件損壞。
3) 傳感器探頭與磁鐵推薦安裝距離 5～10mm。
4) 停轉(zhuǎn)檢測時(shí)間為 1分鐘，若實(shí)際轉(zhuǎn)速過慢，導(dǎo)致正常兩次信號之間間隔超過 1分鐘，可通過增加磁鐵數(shù)量來解決，磁鐵數(shù)量為偶數(shù)，磁極N/S間隔放置。
5) 布線要注意盡量避開車輛的可動(dòng)部位及發(fā)熱嚴(yán)重部位，捆扎要做到牢靠。
6) 先連接信號線，后連接電源線。接線要嚴(yán)格按照說明要求連接。
