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發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:141
問
別克老款GL8報凸輪軸電磁閥故障,故障現(xiàn)象抖動,加速無力,
解決方案:您好,根據(jù)您的問題描述,以及故障現(xiàn)象... #電磁閥 #凸輪軸 #別克4月前問
09年GL8加速無力報P0107 0113 0122
解決方案:根據(jù)一系列的檢查,和測量維修電腦板吧... #別克4月前問
別克GL8加速到60碼以上發(fā)動機(jī)嚴(yán)重抖動,報故障檢測到發(fā)動機(jī)缺火后提不上速,速度降到60碼以下后發(fā)動機(jī)閃爍一會后消失
解決方案:經(jīng)過故障現(xiàn)象以及進(jìn)行分析。最終是點(diǎn)火... #發(fā)動機(jī) #別克4月前問
怠速抖動,數(shù)據(jù)流沒有失火缺缸,三元催化燒紅,更換三元,拆掉后段排氣,三元還是燒紅了、加速無力
解決方案:你好,發(fā)動機(jī)抖動。引起三元催化燒紅。... #三元 #三元催化 #別克4月前問
麻煩咨詢一下老師 13年別克 上汽通用別克 GL8 3.0V6動機(jī)型號LFW 目前此車行駛過程中加速無力噪音大,檢測發(fā)動機(jī)變速箱無故障碼,數(shù)據(jù)流顯示偶爾有失火現(xiàn)象,請問哪位大師遇到過?
解決方案:你好,出現(xiàn)這種情況主要點(diǎn)火線圈和噴油... #變速箱 #發(fā)動機(jī) #別克4月前問
加速無力,輕輕踩油門正常,轉(zhuǎn)速能到4千,重踩油門或者踩到底轉(zhuǎn)速2千上不去,不報故障,進(jìn)排氣均無漏氣堵塞,節(jié)氣門換過空流換過油泵換過
解決方案:你好,車輛加速無力,油門踩不起來,從... #油泵 #節(jié)氣門 #油門 #別克4月前問
別克陸尊3.0加速無力 沒有故障碼
解決方案:根據(jù)你的情況、可能汽油泵、火花塞點(diǎn)火... #別克3月前問
10別克GL8加速無力
解決方案:從故障現(xiàn)象來看,具體的情況已經(jīng)溝通... #別克3月前問
07年別克陸尊3.0大部分時候加速無力,無故障碼指令空燃當(dāng)量比1.0
解決方案:您好,根據(jù)您的問題描述,以及故障現(xiàn)象... #別克3月前問
20款別克gl8,橫向加速度傳感器裝在哪里
解決方案:您好,根據(jù)您的故障描述。做以下解答。... #別克3月前
全部答案
陳師傅
左邊的缸蓋后面找一下
2020-04-28 13:08:32
尹科宇
他突然走在缸體的中間,然后它的頂桿比較長,那把水壺和空氣格拆了,應(yīng)該就看到了
2020-04-28 13:09:03
真的不容易
缸蓋前方看看
2020-04-28 13:10:13
人生若只如初見
助力泵下面有個
2020-04-28 13:10:39
尹科宇
這個車子凸輪軸在中間不在上面
2020-04-28 13:11:07
人生若只如初見
看圖
2020-04-28 13:12:52
俺娃兒他爹
這里找找
2020-04-28 13:47:04
唐亮
從1缸開始找
2020-04-28 14:05:13
笑對人生
缸床蓋前面中間位置上看看
2020-04-28 20:04:08
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別克GL808款凸輪軸感應(yīng)器故障碼
換了感應(yīng)器也沒用,消除了熄火重新啟動又亮
你好,我是汽車大師專家技師-于永洋,很高興為你解答。
你好,當(dāng)前這種問題出現(xiàn)有多久了?是正常使用中出現(xiàn)的還是經(jīng)過維修中出現(xiàn)的?都做過哪些檢查和更換配件?做完之后檢查更換完之后有什么改善嗎?
剛出現(xiàn)
換了新的發(fā)動機(jī)
換發(fā)動機(jī)之前沒有亮,換了發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了,車況各方面都正常,就是故障燈亮
這個故障碼能不能清除掉,還是清除掉以后一啟動車輛就有。
清掉以后一啟動車就走
有
相對傳感器,這個經(jīng)濟(jì)凸輪軸位置傳感器的線路做一個排查,將電網(wǎng)開關(guān)打開的時候,插頭插上去分別測量這三根線,有沒有5伏的供電,有沒有接地線,然后另外一根線使用外用表。使用12伏的直流電壓檔,黑色表米放在我們蓄電池的負(fù)極紅色標(biāo)的測量這根信號測它的一個信號電壓是多少?盤動發(fā)動機(jī)使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。看這個電壓的變化是怎么變化的。就是先判斷這個傳感器本身有沒有問題,以及這個線路方面有沒有問題。先去測量一下,把測量的結(jié)果反饋過來。也就是說出現(xiàn)這個故障碼的話,有可能是我們經(jīng)濟(jì)凸輪軸的這個5伏的供電電源沒有了,或者是接觸不良以及或者是這個線斷了。以及我們這個經(jīng)濟(jì)凸輪軸位置傳感器的一個接地啊,斷路,以及線路接觸不良電阻過高。然后就是進(jìn)去推輪軸位置傳感器的這個信號線,對地短路了或者是電阻過大接觸不良開路以及對電源短路。那么有那么多的可能會造成它出現(xiàn)這個故障碼。所以你要先去排查一遍,確認(rèn)一下線路方面有沒有問題。
也就是說這個故障碼的存在就是發(fā)動機(jī)在啟動的時候,已經(jīng)檢測到發(fā)動機(jī)啟動的時間已經(jīng)大于了4秒以上,但是沒有收到凸輪軸位置傳感器反饋過來的一個信號脈沖信號。然后發(fā)動機(jī)又有檢測的,發(fā)動機(jī)已經(jīng)成功啟動了,但是在第1個工作循環(huán)中仍未接收到凸輪軸位置傳感器的一個信號電壓就是脈沖信號。以及發(fā)動機(jī)在正常運(yùn)行過程中。多次接收不到,那么他就會把這個故障碼,這個就是故障碼產(chǎn)生的條件。先對線路方面做排查,剩余的就是您的這個凸輪軸本身可能有問題了。
那我,換一個新的凸輪軸感應(yīng)器,可以嗎
也就是說分別測量凸輪軸這個位置傳感器上面的三根線在點(diǎn)火開關(guān)打開的時候,插頭不要拔下來。萬用表的黑色表筆放在電池的負(fù)極。紅色表筆使用探針分別測量,這三根線的電壓。這三個電壓為一個5伏,一個0伏剩余的那個就是它的這個信號。然后使用萬用表紅色表筆測量這個信號線,黑色表筆放在蓄電池的負(fù)極。然后使用工具盤動發(fā)動機(jī),看一下它的這個萬用表上面顯示的一個信號電壓變化,看能否從接近5伏的電壓變到0.2伏,或者是從0.2伏變到4.8伏,這樣的信號電壓看看能不能變。如果能。確認(rèn)插頭有沒有接受不了,如果線路方面沒問題,就更換您的凸輪軸總成。也就是凸輪軸會變形,凸輪軸上面的信號盤會變形會移位。他錯出來以后,你不知道他應(yīng)該在哪個位置。所以換掉,然后根據(jù)我上面說的結(jié)果去檢查。你就說你該有的東西要有該有的,這個供電要用,該有的接地你要有。根據(jù)測量的結(jié)果一分析你就知道了。
你可以通過測量來確認(rèn),是不是傳感器的問題還是線路的問題,你可以很清楚的知道,你換一個的話可以,但是沒壞呢。再退貨還能退嗎?還有你不檢查,萬一你是他壞了,但是你換的那個配件是個壞的怎么辦?上面跟你說的方法步驟都有,你可以實(shí)際的操作一遍。你就知道了。
黑色的線沒電到
其他兩根都有電到
沒電那個確認(rèn)下那個是不是地線那個就是它的接地,那兩根線電壓分別為多少?一個5伏的,另外一個是多少插頭插上去?必須是插頭插上去測量的結(jié)果。
我上面發(fā)的,你好好的看一下,你就明白是什么意思了。
就是說這這個傳感器的線路方面不允許有問題。而這三根線任意一根有問題就會導(dǎo)致。
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問診小結(jié)
提問車型:
別克GL8
建議方案:
也就是說分別測量凸輪...
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