當(dāng)前位置: 首頁 > 傳感測(cè)量產(chǎn)品 > 工業(yè)傳感器 > 位置傳感器
發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:114

凸輪軸位置傳感器測(cè)試方法:1、凸輪軸傳感器是三線的霍爾傳感器,準(zhǔn)備一根12伏或5伏的電源線、一根信號(hào)線、一根搭鐵線;2、拔出插頭,鑰匙打開兩擋,用電壓表測(cè)量確定電源線有電壓輸出;3、用表確定搭鐵線,用一根表棒與確定好的電源線相連,另一根表棒與其他兩根線相連測(cè)量出有電壓的即為搭鐵線,余下的就是信號(hào)線;4、此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線,插回插頭啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)量信號(hào)線與搭鐵線,看是否有信號(hào)電壓輸出,電壓應(yīng)小于供電電壓,沒有就是傳感器損壞。凸輪軸位置傳感器的作用是檢測(cè)凸輪軸位置和轉(zhuǎn)角,從而確定第1缸活塞的壓縮上止點(diǎn)位置,在啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)凸輪軸位置傳感器和曲軸位置傳感器提供的信號(hào),識(shí)別出各個(gè)氣缸活塞的位置和沖程,控制燃油噴射順序和點(diǎn)火順序,進(jìn)行準(zhǔn)確的噴油和點(diǎn)火控制。
凸輪軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一,其功用是向行車電腦ecu提供確認(rèn)活塞位置的信號(hào),以此來決定發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)刻和順序噴油。發(fā)動(dòng)機(jī)缺少或收不到其發(fā)出的正確位置信號(hào),將會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難,加速無力,排放超標(biāo),怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象,但造成這些現(xiàn)象的原因不一定就是傳感器本身或者其相關(guān)線路損壞的問題。要準(zhǔn)確、迅速地診斷與凸輪軸位置傳感器故障,就要求我們正確認(rèn)識(shí)凸輪軸位置傳感器的特性,了解它的結(jié)構(gòu)、工作原理及診斷方法。
凸輪軸傳感器的作用
凸輪軸傳感器固定在氣缸蓋罩上。凸輪軸傳感器借助一個(gè)固定在凸輪軸上的增量輪(凸輪軸傳感器齒盤) 探測(cè)進(jìn)氣凸輪軸的位置。在曲軸傳感器失靈時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)控制據(jù)此計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。凸輪軸傳感器連同曲軸傳感器一起是噴射裝置所必需的(每個(gè)氣缸的噴射都在最佳點(diǎn)火時(shí)刻)。
凸輪軸位置傳感器功能描述
通過凸輪軸傳感器,發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可識(shí)別出第 1 個(gè)氣缸是在壓縮階段還是換氣階段。
凸輪軸傳感器設(shè)計(jì)成非接觸式霍爾傳感器。凸輪軸傳感器齒盤有6個(gè)不同的齒面。齒面距離由霍爾傳感器進(jìn)行記錄。
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)將由此計(jì)算出:
●凸輪軸轉(zhuǎn)速
●凸輪軸速度
●凸輪軸的確切位置
為起動(dòng)車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢查下列條件是否滿足:
●曲軸傳感器發(fā)出的信號(hào)沒有錯(cuò)誤
●必須以規(guī)定的時(shí)間順序?qū)@兩個(gè)信號(hào)進(jìn)行識(shí)別
這一步驟稱為同步過程,并僅在車輛起動(dòng)時(shí)執(zhí)行。只有在同步以后發(fā)動(dòng)機(jī)控制器才能正確地控制燃油噴射。不同步時(shí)不能起動(dòng)車輛。在加上電壓時(shí),便可識(shí)別出該傳感器是否處于一個(gè)齒的位置,還是處于一個(gè)缺口的位置。
凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)
凸輪軸位置傳感器(camshaftposition sensor,cps)又稱汽缸識(shí)別傳感器(cyiinder identification sensor,cis),主要用來檢測(cè)凸輪軸的轉(zhuǎn)角位置,發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ecm)通過此信號(hào)和曲軸位置傳感器信號(hào)來確定發(fā)動(dòng)機(jī)某缸(如一缸)上止點(diǎn)的位置。凸輪軸位置傳感器通常采用霍爾式傳感器
(汽車維修技術(shù)網(wǎng)
與凸輪軸位置傳感器故障碼相關(guān)的故障范圍
(1)凸輪軸位置傳感器元件、線路或ecm故障
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)故障
(3)凸輪軸可變正時(shí)調(diào)整部分故障
(4)凸輪軸位置傳感器靶輪故障或間隙不正常
(5)曲軸位置傳感器故障
凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)方法
測(cè)量方法是以一個(gè)霍爾集成電路為基礎(chǔ)的。輸出信號(hào)通過齒面顯示低狀態(tài),通過空隙顯示高狀態(tài)。凸輪軸傳感器根據(jù)曲軸傳感器原理工作。但是凸輪軸傳感器齒盤也會(huì)有根本性區(qū)別。通過一塊專用遮擋模板,可在曲軸傳感器失效后進(jìn)行緊急運(yùn)行。但是凸輪軸傳感器信號(hào)的分辨率太不準(zhǔn)確,因此無法在正常運(yùn)行下更換曲軸傳感器。
凸輪軸位置傳感器信號(hào)曲線及標(biāo)準(zhǔn)值
發(fā)動(dòng)機(jī)控制器讀入傳感器信號(hào)并將信號(hào)與保存的樣本進(jìn)行比較。通過比較傳感器信號(hào)和樣本,可以識(shí)別出凸輪軸的正確位置或偏差。
凸輪軸傳感器故障表現(xiàn)
凸輪軸傳感器失靈時(shí),預(yù)計(jì)將出現(xiàn)以下情況:
●在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元中記錄故障代碼
●以替代值緊急運(yùn)行
凸輪軸位置傳感器的檢測(cè)提示
凸輪軸傳感器的診斷在下列條件下開始:
●數(shù)字式發(fā)動(dòng)機(jī)電子伺控系統(tǒng)主繼電器接通
●發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行
●發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過同步
●未識(shí)別出發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
●曲軸傳感器發(fā)出的信號(hào)沒有錯(cuò)誤
(出自 )
相關(guān)內(nèi)容
洗車太頻繁有什么影響 洗車太頻繁對(duì)車漆有害嗎
車百科
10-23
就如同人們?nèi)绻丛璐螖?shù)過頻,可能導(dǎo)致皮膚干燥、老化甚至可能降低應(yīng)對(duì)外界細(xì)菌的抵抗力一樣,給汽車洗車的次數(shù)如果過多,同樣會(huì)導(dǎo)致車漆的老化損傷。...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)有當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇羰鞘裁辞闆r
車百科
09-29
大多數(shù)情況來說汽車?yán)淦饎?dòng)時(shí)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)很長時(shí)間不開,發(fā)動(dòng)機(jī)油基本都流到發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼內(nèi)部,曲軸和連桿活塞以及缸體之間沒有充分潤滑,還有出于發(fā)...
汽車使用led燈有什么好處
車百科
09-29
汽車使用LED燈具有非常多優(yōu)點(diǎn),主要表現(xiàn)在以下五個(gè)方面:1、LED燈亮度高且清晰,柔和。LED燈光照強(qiáng)度高,并且更清晰和柔和,更利于夜間開車...
吉利金剛能用全合成機(jī)油嗎
車百科
09-29
吉利金剛是一輛合理性汽車,使用的是1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),頂置凸輪4氣門配氣機(jī)構(gòu),最大功率75KW上下。而同樣排量的本田地球夢(mèng)1.5...
新車首保多少公里最佳
車百科
09-05
新車首保三千至5000公里最佳,也有些車的首保長達(dá)8000公里,這是由車輛的具體技術(shù)狀況有差異引起的。新車首保時(shí)間一般情況下遵循行程數(shù)和限定...
三角警告牌的使用 反光背心的使用
車百科
08-29

曲軸傳感器的作用就是確定曲軸的位置,也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起工作來確定基本點(diǎn)火時(shí)刻。通常曲軸傳感器有三種類型:磁電感應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式和光電式。最普遍的磁電式曲軸位置傳感器通常分為2線與3線,其中2根是分別交流信號(hào)線,3線的第3條線是交流信號(hào)屏蔽線,與搭鐵連接。
我們以通用別克1.6L曲軸位置傳感器的測(cè)試方法為例:
關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),斷開曲軸位置傳感器插頭,測(cè)量傳感器的1端與2 端之間應(yīng)有400 ~ 600ω。如果不在此數(shù)值范圍,可判定曲軸位置傳感器本身存在故障,應(yīng)更換傳感器。曲軸位置傳感器的兩根信號(hào)線與屏蔽線是絕緣的。
打開點(diǎn)火開關(guān),測(cè)量兩根信號(hào)線對(duì)搭鐵電壓應(yīng)為1.4V,這是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元在信號(hào)線上的預(yù)置電壓。在開動(dòng)起動(dòng)機(jī)時(shí),測(cè)量曲軸位置傳感器的信號(hào)電壓應(yīng)接近1.6V。如果傳感器內(nèi)部、信號(hào)線路、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元內(nèi)部開路或短路,都會(huì)造成電腦無法接收曲軸位置信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)。
曲軸傳感器故障現(xiàn)象
如果是曲軸位置傳感器壞了,就確認(rèn)不了曲軸的轉(zhuǎn)角了,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦收不到曲軸位置傳感器的信號(hào),為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)就不點(diǎn)火、不噴油了,汽車表現(xiàn)出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車當(dāng)然,最明顯的現(xiàn)象就是儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
下一篇: PLC、DCS、FCS三大控
上一篇: 電氣控制線路圖控制原
型號(hào):112FW12-4
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):112FW12-4
型號(hào):112FW12-R1
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):112FW12-R1
型號(hào):122FW12-4
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):122FW12-4
型號(hào):1LVTP070BAA
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):1LVTP070BAA
型號(hào):1LVTP140ADA
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):1LVTP140ADA
型號(hào):1LVTS035ADB
價(jià)格:面議
庫存:10
訂貨號(hào):1LVTS035ADB