氧傳感器 熄火：大眾寶來轎車點火后過一會就熄火，氧傳感器故障的檢修案例
檢修對象：一輛行駛里程約11萬km、大眾寶來轎車
故障表現(xiàn)：據(jù)用戶反映，車輛在剛點火啟動的時候，表現(xiàn)的非常正常，但是著車大概十分鐘左右，就出現(xiàn)了熄火的狀況，不過熄火之后又能夠立馬著車。
故障分析：維修人員接車之后進(jìn)行試車，驗證了該車的故障現(xiàn)象，和用戶所描述的一致。接著使用解碼器進(jìn)入系統(tǒng)讀取故障碼，但是并無故障碼儲存，于是使用設(shè)備讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)氧傳感器電壓值在0～0.
3 V之間變化，通過該數(shù)據(jù)可以看出，混合氣濃度過稀。而混合氣濃度過稀的原因基本上是進(jìn)氣量大，或者是噴油量小。
經(jīng)過一番仔細(xì)檢查，但并未檢測到進(jìn)氣系統(tǒng)有異常存在，另外空氣流量計測出的空氣質(zhì)量同樣也在正常范圍之內(nèi)。那么就只有噴油量小的原因了，于是維修人員對故障車的噴油器噴油情況進(jìn)行檢查，點火啟動車輛，在使用解碼器讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)車輛在正常狀態(tài)下時噴油脈寬正常，但是當(dāng)車輛快要熄火的時候，噴油脈寬卻比正常時要大。
根據(jù)正常情況下來看，如果噴油量比正常狀態(tài)時要大，那么混合氣濃度應(yīng)該過濃才是，但是氧傳感器反饋出來的信息確實混合氣濃度過稀。莫非是發(fā)動機(jī)控制單元的問題?但仔細(xì)分析一下，若是氧傳感出現(xiàn)故障，那么一直反饋給發(fā)動機(jī)控制單元混合氣濃度過稀的信息，加大噴油脈寬從而加大混合氣的濃度，如果混合氣過濃便造成發(fā)動機(jī)熄火。將車放到舉升機(jī)上，將氧傳感器插頭拔下，再使用萬用表測量氧傳感器的外圍線路，一切正常。
故障排除：維修人員將氧傳感器進(jìn)行更換試車，車輛狀態(tài)良好，故障消失。
氧傳感器 熄火：找論壇全部車系全部地區(qū)全部主題摩托車論壇
前氧傳感器故障會引起自動擋熄火嗎
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發(fā)表于2018-04-12 10:09:09
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在行駛過程中熄火，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)嚴(yán)重，重新發(fā)動又正常。
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氧傳感器 熄火：氧傳感器故障表現(xiàn)熄火嗎
氧傳感器故障表現(xiàn)熄火嗎2020-04-13專家解答(4)添加收藏【高級專家】顏承運(yùn)
認(rèn)證汽車專家，汽車行業(yè)專家級大師傅
+向他提問最佳答案
不會，他是檢查廢氣中氧含量，反饋調(diào)節(jié)噴油量。行駛中死火要考慮一下混合氣是否正常：
1、氧傳感器是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達(dá)到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測量元件；
2、氧傳感器廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制，它是目前最佳的燃燒氣氛測量方式，具有結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)迅速、維護(hù)容易、使用方便、測量準(zhǔn)確等優(yōu)點；
3、運(yùn)用該傳感器進(jìn)行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
【認(rèn)證專家】凡夫俗子
認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗
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這個是不會的，在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
【認(rèn)證專家】凡夫俗子
認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗
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氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進(jìn)行反饋控制，會使發(fā)動機(jī)油耗和排氣污染增加，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。
【認(rèn)證專家】劉紹勇
認(rèn)證汽車師傅，擁有多年行業(yè)工作經(jīng)驗
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會的，氧傳感器作為電子控制燃油噴射系統(tǒng)的重要部件，對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和尾氣排放的有效控制起著至關(guān)重要的作用，一旦氧傳感器及其連接線路出現(xiàn)故障，不但會使排放超標(biāo)，還會使發(fā)動機(jī)工況惡化，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)怠速熄火、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)失準(zhǔn)、功率下降等癥狀。
氧傳感器 熄火：氧傳感器故障問題現(xiàn)象熄火嗎
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