路燈 傳感器：光電傳感器的路燈控制系統(tǒng)
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光電傳感器的路燈控制系統(tǒng)
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隨著城市市政建設(shè)的發(fā)展，
傳統(tǒng)的路燈控制與維護(hù)手段已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不
能適應(yīng)城市現(xiàn)代化發(fā)展的速度。
城市市政建設(shè)日新月異，
寬闊的街道，
各種各樣的路燈給城市帶來了光明的同時也增添了城市的夜間魅力。
但是由于道路，路燈眾多，
傳統(tǒng)的人工管理模式已經(jīng)和快速，現(xiàn)代化
的城市建設(shè)不相適應(yīng)。
現(xiàn)代計(jì)算機(jī)集控技術(shù)的發(fā)展的城市市政管理帶
來了福音。
城市路燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)運(yùn)用于城市市政建設(shè)
中有效且必然的產(chǎn)物，
實(shí)現(xiàn)了城市路燈系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)集中控制、
監(jiān)測
與管理。本文將介紹用小器件模擬現(xiàn)實(shí)物品，如用
LED
模擬路燈，設(shè)
計(jì)個簡單的基于光電傳感器的路燈控制系統(tǒng)。
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一、系統(tǒng)方案論證
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本設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)制作一個有一個光控裝置，
一個終端控制和路燈組
成的基于光電傳感的路燈控制系統(tǒng)，
其中能夠?qū)崿F(xiàn)根據(jù)時間和光強(qiáng)信
息實(shí)現(xiàn)路燈的智能控制。系統(tǒng)主要光控電路，單片機(jī)，顯示電路，和
路燈驅(qū)動電路組成。
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、系統(tǒng)方案如圖所示：
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路燈 傳感器：城市傳感器-智慧路燈
而我們也總是不知知道自己身處怎么樣的環(huán)境，對我們的生理有多大的壞處 ,而 我們也總是不知知道自己身處怎么樣的
環(huán)境，對我們的生理有多大的壞處今天出門適不適合戴口罩，還 是天氣怎么樣呀，我們都不知道，但是，在未來的發(fā)展
中，智慧燈桿智慧路燈的出現(xiàn)，城市的傳感器，以 后出門走在路上就知道，今天溫度怎么樣，濕度，以及風(fēng)向，會給人
一個非常直接的數(shù)據(jù)
上圖為公司上海熙枚電子科技有限公司的一個智慧點(diǎn)燈桿案例圖，智慧路燈上面的顯示屏各種詳細(xì)的信息參數(shù)都有一一的
體現(xiàn)，為我們的生活帶來了極大的便利。
傳統(tǒng)的路燈行業(yè)系統(tǒng)消耗電量高，新的智慧路燈照明系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智慧燈桿，智能化管理。上海熙枚電子科技有限公司
相關(guān)負(fù)責(zé)人說， 在傳統(tǒng)LED路燈照明系統(tǒng)是人通過開關(guān)對燈光進(jìn)行調(diào)節(jié)，而智能化系統(tǒng)是用戶基于終端模塊下指令，通過
電子感應(yīng)將信號傳遞給控制中心軟件， 借助控制器調(diào)節(jié)電路的電壓和電流幅度，從而實(shí)現(xiàn)對遠(yuǎn)程單燈或多燈開關(guān)、調(diào)光、
監(jiān)測等的控制。每一盞安裝有智能控制系統(tǒng)路燈都能擁有一個 獨(dú)立的IP地址，入網(wǎng)的單燈能夠?qū)崿F(xiàn)精確化地理定位、遠(yuǎn)程
可控、運(yùn)營狀態(tài)跟蹤等功能，有效進(jìn)行道路路況監(jiān)控、道路公共設(shè)施管理。LED與大數(shù) 據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、通訊技術(shù)等先
進(jìn)的科技手段相結(jié)合，用來提升對城市公共管理、安全和突發(fā)事件的應(yīng)對能力，這將帶給LED未來發(fā)展更多的 可能性。在未
來的道路上面也許會有許多人說，現(xiàn)在手機(jī)這么方便了，要這個智慧路燈干什么，可是你要知道，這個智慧路燈是對所有人
開放的， 出來你，還有老人和小孩在我們?nèi)巳豪铮瑫順O大的便利。
路燈 傳感器：手持式微型氣象站是什么樣子的？
智慧路燈應(yīng)用的是智慧路燈傳感器，那么智慧路燈傳感器的主要作用有哪些？可以對氣象的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，智慧路燈傳感器主要包含這幾個參數(shù)：風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、氣壓、pm2.5、pm10、噪聲。智慧路燈傳感器監(jiān)測風(fēng)速風(fēng)向通過4個超聲波探頭，在無風(fēng)的環(huán)境下，從每一個探頭發(fā)出的超聲波到達(dá)接收探頭的時間都是一樣的；當(dāng)有風(fēng)的情況下，風(fēng)會影響超聲波到達(dá)接收探頭的時間，通過計(jì)算探頭之間超聲波傳輸時間差，能夠計(jì)算出當(dāng)時的風(fēng)速和風(fēng)向。
路燈 傳感器：智慧城市：智慧路燈系統(tǒng)與傳感器
智慧路燈
路燈作為城市當(dāng)中覆蓋面最廣的基礎(chǔ)設(shè)施之一，在智慧城市建設(shè)浪潮席卷之下如今也迎來了智慧升級。
近兩三年里，新型智慧路燈陸續(xù)在上海、深圳、成都、青島、哈爾濱等多個城市街頭亮相，智慧升級后，它們將承載比城市公共照明更深刻的“使命”——智慧城市信息采集和便民服務(wù)終端。
智慧路燈應(yīng)用的傳感器
智慧路燈系統(tǒng)中最基礎(chǔ)的檢測便是人體感應(yīng)，其中當(dāng)然少不了光電傳感器。
在路燈處設(shè)置對射式光電傳感器，當(dāng)人在靠近路燈距離范圍內(nèi)，路燈開啟；當(dāng)人遠(yuǎn)離路燈設(shè)定距離范圍后，路燈則關(guān)滅。
為了達(dá)到節(jié)能的效果，適用的傳感器必須有強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性。大深傳感器環(huán)境濕度與溫度范圍廣，耐高溫且抗太陽光照，同時低溫潮濕環(huán)境無結(jié)冰、結(jié)露，完美契合室外環(huán)境的檢測。
智慧路燈系統(tǒng)
智慧路燈除了實(shí)現(xiàn)節(jié)能、環(huán)保、智能的照明系統(tǒng)外，還可承載各種應(yīng)用系統(tǒng)：如環(huán)境監(jiān)測、LED信息發(fā)布系統(tǒng)、充電樁、視頻監(jiān)控等。
它承擔(dān)了基于智慧城市建設(shè)目標(biāo)的物聯(lián)網(wǎng)感知入口和服務(wù)大眾的出口，成為智慧城市前端的信息中樞；也可應(yīng)用于公園、小區(qū)等小范圍的應(yīng)用場景，形成服務(wù)閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)提升管理效能和更好地服務(wù)大眾的目標(biāo)。
傳感器是智慧城市建設(shè)中重要的 “感官”，大深不斷更新技術(shù)，已研發(fā)出適應(yīng)智慧城市各種場合的傳感器。歡迎合作聯(lián)系。
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