奔奔氧傳感器：【精】自己動手給新奔奔做小保養(yǎng)+更換前后氧傳感器
上一鍋用城5W30，去年9月份換?，到現(xiàn)在7個月?，期間用?兩次TCP，趁換氧傳感器順便把保養(yǎng)做?。
實時感覺真該換?，換出來?油夠黑?，20?一升?油，也沒必要用太久。
自己做?保養(yǎng)斜坡，忘記拍照?，用張之前?照片。附?木料廠比較?，所以有木料，空間?些也更方便。
忽略我?爛鞋，看?度就行?，其實還可以再?點，按照保險杠度保守定?報讀。
博世?汽油濾芯，沒有用?安原廠。
曼牌W68/3，吞?好?時間?，終于能用?，之前吞?兩三個。
18年買，才把?城?庫存清?，試?國際?牌。當時搶?半價，200?。
氧傳感器兩支，友誼家開車去自提?。240兩個
抽機油用?瓶子，玻璃?，不經(jīng)摔
管子?抽氣筒
拔出機油尺
管子插進去，***一點可能就卡住?，慢慢調(diào)整試著再往?，直到***底部
應該?***底?。
塞子連接玻璃瓶
插上抽氣筒管
***抽氣筒，機油就過來?
黑黑?機油
黑黑?機油
確實夠黑?，畢竟用?兩瓶TCP，最后抽出來?概3L
接著還?從底部放一?，還?能放出一些，位置不對還?抽不干凈，拆卸機油濾芯后總共加起來3.3L左右
機油加注口，應該還算干凈吧
新舊氧傳感器，都?974，博世?
具體?拆卸可以看看我?清洗帖子，這里就不重復?
新裝?后氧傳感器
新裝?前氧傳感器
前氧
后氧
舊?前氧傳感器?波形圖，感覺不正常
舊?前氧傳感器?波形圖，感覺不正常
舊?前氧傳感器?波形圖，感覺不正常
結果換?新?氧傳感器曲線看著也不正常，我也?醉?。
清洗噴油嘴時發(fā)現(xiàn)電瓶正極氧化嚴重，趕緊拆?來清理干凈
白色?氧化物嗎
清理完畢
奔奔氧傳感器：奔奔mini氧傳感器在什么位置？
長安奔奔mini用了什么懸架
長安奔奔mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。長安奔奔mini是一款微型汽車，大部分微型汽車的后懸架都會使用扭力梁懸架。扭力梁懸架是一種比較常見的非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是非常小的。大多數(shù)微型汽車的底盤后面都是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。空間對于微型汽車來說是非常重要的。麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，占用空間小。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會占用發(fā)動機艙空間的。大部分前橫置發(fā)動機的汽車都會使用麥弗遜前懸架。長安奔奔mini全系使用了一款1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有69馬力和91牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。如果大家對長安奔奔mini感興趣，可以去試駕一下這款車，雖然這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場上還是可以見到的。
發(fā)布時間：2020-12-26 22:57:30
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長安奔奔mini用了什么發(fā)動機
長安奔奔mini使用了一款1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，長安奔奔mini是一款微型汽車。長安奔奔mini的這款1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機有69馬力和91牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt變速箱也被稱為機械自動變速箱，這種變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的。amt變速箱只是比手動變速箱多了一套控制機構，這套控制機構可以控制變速箱換擋，還可以控制離合器的分離與結合。長安奔奔mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁懸架。這種微型汽車的后懸架一般都會使用扭力梁。扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用空間小，后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。空間對于微型汽車來說是相當重要的。長安奔奔mini的軸距為2345毫米，長寬高分別是3580毫米，1570毫米，1490毫米。這款車已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場還是可以看到的。
發(fā)布時間：2020-12-26 22:57:31
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長安奔奔mini是幾缸的
長安奔奔mini的發(fā)動機雖然是1.0升的，但是這是一款四缸發(fā)動機。長安奔奔mini的1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機最大功率為51kw，最大扭矩為91牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體重量更高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt變速箱是機械自動變速箱，這種變速箱只是在手動變速箱的基礎上增加了一套控制機構。amt變速箱的控制機構可以控制變速箱換擋，也可以控制離合器的分離與結合。amt變速箱幾乎已經(jīng)被淘汰了，只有在一些價格相當便宜的汽車上才會見到這種變速箱。長安奔奔mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這種微型汽車的后懸架大部分都會使用扭力梁，因為扭力梁懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
發(fā)布時間：2020-12-26 22:57:32
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長安奔奔mini停產(chǎn)了嗎
長安奔奔mini已經(jīng)停產(chǎn)了，這是長安旗下的一款微型汽車，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。長安奔奔mini雖然已經(jīng)停產(chǎn)了，但是在很多二手車市場上還是可以看到的，感興趣的朋友可以去當?shù)氐亩周囀袌隹窜囋囻{。長安奔奔mini全系使用了一款1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機有69馬力和91牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt變速箱已經(jīng)很少看到了，這種變速箱也被稱為機械自動變速箱，amt變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套控制機構，這套控制機構可以控制變速箱換擋，也可以控制離合器的分離與結合。長安奔奔mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。大部分微型汽車的后懸架都會使用扭力梁非獨立懸架，這種懸架的結構簡單，體積小，占用的空間也是比較小的。
發(fā)布時間：2020-12-26 22:57:55
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長安奔奔mini有什么顏色
長安奔奔mini一共有六種顏色，分別是旋風橙黃，奇跡黃，精靈紫，雪人白，極品紅，精英灰。長安奔奔mini是一款外觀小巧可愛的微型汽車，這款車上市后受到了不少年輕消費者的歡迎。長安奔奔mini全系使用了一款1.0升四缸自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為51kw，最大扭矩為91牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。雖然鑄鐵缸體重量比較高，但是鑄鐵缸體能承受比較高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是比較好的。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或5速amt變速箱。amt變速箱是機械自動變速箱，這種變速箱其實是基于手動變速箱改進而來的，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套控制機構。amt變速箱的控制機構可以控制變速箱換擋，還可以控制離合器的分離與結合。長安奔奔mini的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。長安奔奔mini的長寬高分別是3580毫米，1570毫米，1490毫米，軸距為2345毫米。
發(fā)布時間：2020-12-26 22:57:57
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長安奔奔mini輪胎規(guī)格
這款車使用的輪胎是155/65r13的。輪胎是汽車上一個重要的部件，這個部件也是汽車唯一與地面接觸的部件，輪胎關乎到汽車的行駛安全性和行駛穩(wěn)定性。不同品牌不同型號的汽車使用的輪胎規(guī)格尺寸也是不同的。輪胎屬于橡膠制品，橡膠制品長時間使用會出現(xiàn)老化現(xiàn)象，所以輪胎是需要定期更換的。正常情況下，輪胎安裝在汽車上是可以使用三年的，所以建議大家每隔三年更換一次輪胎。在購買新輪胎的時候，也一定要看清楚生產(chǎn)日期，因為輪胎是有保質(zhì)期的。正常情況下，輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，如果出廠超過三年了，那就不要購買了。在安裝好新的輪胎后，一定要重新給每個車輪做一下動平衡測試，這樣可以防止高速行駛時車輪出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象。如果在高速行駛時車輪出現(xiàn)了異常抖動現(xiàn)象，會影響汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。在平時用車時，也一定要經(jīng)常檢查一下輪胎的氣壓。輪胎的氣壓是不能過高也不能過低的，如果氣壓過高會導致抓地力變差。如果氣壓過低會導致高速行駛時輪胎出現(xiàn)波浪變形現(xiàn)象。
發(fā)布時間：2020-12-27 01:19:02
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奔奔mini油箱多少升?
奔奔mini油箱容積是38升。在油量還有10%-30%進行油量的添加，汽油泵是需要通過油箱內(nèi)的汽油進行散熱的，長期的低油位可能會導致汽油泵過熱，油量少時容易吸入油底殼的雜質(zhì)，造成油路堵塞。油箱的使用注意事項如下：1、不要亮黃燈再加油，車主駕車前先看油表，根據(jù)行程的距離以及油表的刻度，來計算途中是否要加油，車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于油箱內(nèi)，油泵連續(xù)工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油面已低于油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，油箱的存油太少還有可能燒毀油泵；2、選擇早上或晚上加油，加油時間很有竅門。一般情況下早晚的溫度比較低，加上汽油的氣化點又比較低，所以加油應選在早、晚。汽油具有熱脹冷縮的性質(zhì)，并且汽油是按體積收費的。氣溫低的情況下，汽油密度相對較高，單位體積的質(zhì)量也相對變大，加油也多；3、市區(qū)行車不宜把油箱加滿，平時在市區(qū)開車，沒有必要一定要把油箱加滿，因為市區(qū)開車總是停停走走的，如果加滿油箱就會增加引擎的負荷，會增加油耗，在市區(qū)加油很方便，很容易就能找到加油站，所以沒有必要加滿。
發(fā)布時間：2021-04-25 12:56:04
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奔奔mini氧傳感器在什么位置?
奔奔mini氧傳感器在發(fā)動機的排氣支管上。氧傳感器損壞之后，會導致氧傳感器中毒，發(fā)動機會產(chǎn)生大量的積碳，汽車的排氣管出現(xiàn)冒黑煙的現(xiàn)象，在駕駛汽車的過程中會明顯的感覺到發(fā)動機的動力不足，同時也會導致加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器損壞的癥狀如下：1、被炭粒堵塞，此時氧傳感器的信號電壓會偏高，發(fā)動機電腦會因此發(fā)出減少噴油量的指令，使混合氣過稀；塵土和機油堵塞氧傳感器與大氣的通孔，此時氧傳感器的信號電壓會偏低，發(fā)動機電壓又會指示噴油器多噴油，引起混合氣過濃；2、當前氧傳感器發(fā)生故障時，ECU就不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制，（噴油和進氣多了還是少了，ECU根本不知道）這樣一來動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象；3、后氧故障則意味著無法判斷三元催化的運行工況，一旦三元催化出現(xiàn)故障，那么尾氣就會超標，輕則耗油影響發(fā)動機工況，重則影響年審或直接更換三元催化。
發(fā)布時間：2021-04-25 12:56:04
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奔奔mini發(fā)動機有什么通病?
奔奔mini發(fā)動機通病：1、任何一款車，只要是汽車，都可以跑高速，你所說的影響發(fā)動機壽命，估計是指的轉速過高吧；2、一般來說，發(fā)動機轉速2000到3000左右是最理想的狀態(tài)，也是比較經(jīng)濟的油耗狀態(tài)；3、作為奔奔mini，一般轉速3000左右，時速大約80多點，見過一個車友發(fā)的視頻，他開奔奔mini到過極限速度178邁，轉速表已經(jīng)進入紅區(qū)，接近爆表；4、那種情況下，長時間讓發(fā)動機處于過高轉速，確實影響發(fā)動機壽命；但如果一般都維持在紅區(qū)之下，盡量不超過轉速表的三分之二，是沒有問題的。
發(fā)布時間：2021-04-27 20:42:05
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奔奔mini發(fā)動機壽命多少?
奔奔mini發(fā)動機壽命表現(xiàn)一般：1、奔奔mini這款車，為了節(jié)省成本，是沒有做全車隔音的。所以聽到發(fā)動機聲音比較大，尤其是跑高速時速過100之后，發(fā)動機噪音，胎噪，風噪都會很大；2、如果想降低噪音，正常的保養(yǎng)，然后可以考慮對發(fā)動機艙做一下隔音。有條件直接做全車隔音；3、動力勁芯的奔奔Mini搭載了長安C10發(fā)動機，這是長安汽車投入五億、歷時三年研發(fā)打造并集成了一系列低碳高效創(chuàng)新技術的發(fā)動機；4、具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出優(yōu)勢，達到了世界頂尖水平。其輸出功率達到了51.2KW，比同排量發(fā)動機功率提高13KW，相應提升的效率達到了30%。其油耗相比傳統(tǒng)的發(fā)動機油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高車速達到驚人的158km/h。
發(fā)布時間：2021-04-27 20:42:05
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奔奔mini怎么樣?
奔奔MINI這款車個人是比較喜歡的，詳情如下：1、奔奔MINI共推出特別限量版2.99萬、標準型3.29萬、手動舒適型3.59萬、手動豪華型3.99萬、手動尊貴型4.19萬及五星自動版4.69萬的6款車型；2、其中，五星自擋版，具備裝備側氣囊等被動安全配置，搭載了AMT自動變速器。奔奔MINI搭載了C10發(fā)動機；3、升功率達到51千瓦。百公里平均油耗僅為5.8L，比同級別車型節(jié)油10%，更低碳節(jié)能。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini為什么停售?
奔奔mini停售原因：1、召回的是2014年12月1日至2015年1月30日（含）生產(chǎn)的奔奔mini，由于供應商生產(chǎn)批次的原因，本次召回范圍內(nèi)車輛的冷卻液抗氧化能力不足；2、可能引起冷卻性能下降，會影響冷卻系統(tǒng)的冷卻效果，極端情況可能造成水溫升高，存在安全隱患；3、重慶長安汽車股份有限公司為上述召回范圍內(nèi)車輛的冷卻系統(tǒng)進行免費清洗并更換冷卻液，以消除安全隱患。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini自動擋多少錢?
得看具體哪個城市了，現(xiàn)在北京最低有家4S報價是都可以入手了，建議你到當?shù)氐?S店問一下具體價格：1、奔奔MINI造型炫新的外形讓整車充滿年輕活力，其前臉秉承了國際流行的可愛造型風格，前大燈和前保險杠格柵構成了微笑的臉譜，從實用性的角度來說這提高了通風散熱效果；2、前發(fā)動機罩與上格柵構成類似“雄鷹”形狀的隆起，嵌入長安轎車LOGO，符合其造型新穎、時尚、充滿年輕活力的車型定位。前大燈采用了水滴形狀設計，可愛且有動感，同時內(nèi)部層次分明，柱劃過一道優(yōu)美的曲線一直延伸至前大燈；3、車身側面的上揚腰線與上部的車窗相互呼應，前面的三角車窗與側門玻璃一氣呵成，也體現(xiàn)了人性化設計的一面，增加了駕駛者的視野。后尾燈的組合錯落有致，再一次突出了活潑、動感的設計理念；4、后組合燈與全玻璃的后背門連貫構成了一個整體。內(nèi)飾造型為全新開發(fā)，充滿現(xiàn)代感與時尚氣息。沿用了大量的圓形元素，與外觀風格協(xié)同一致，延續(xù)了小型車時尚、青春活力的風格。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini空調(diào)不制冷咋回事?
奔奔MINI空調(diào)不制冷，估計是冷風轉熱風開關故障了。需要拆中控面板檢查，建議直接去修理廠吧。空調(diào)不制冷原因：1、氟利昂不夠（又稱“雪種”不夠），這屬于正常的情況，一般是出現(xiàn)在使用三至四年的老空調(diào)，空調(diào)不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因為老式空調(diào)都是使用氟利昂做制冷劑，長時間的使用會揮發(fā)掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題；2、供電的電壓不夠，供電電壓不穩(wěn)定，經(jīng)常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象；3、當然，這種問題就顯然不是一個有技術的空調(diào)維修師傅能夠解決的了，我們必須從提供穩(wěn)定的電壓方面入手來解決問題。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini自動擋怎么樣?
奔奔mini自動擋這車可以的，性價比挺高的一款車，有想法可以入手，奔奔mini：1、奔奔mini一直都賣的很不錯，價格也不貴，適合小家庭使用；2、自動擋的車價格比手動的要貴一些，但是自動擋的開起來很簡單了，減少了駕駛疲勞，提高了行駛安全，而且自動擋的車也省油；3、如果你的駕駛技術還是很一般的話，又不在乎多花點錢的話，可以選擇自動擋的車。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini發(fā)動機通病是什么?
奔奔mini發(fā)動機是沒有什么通病的，mini是1.0L的四缸C10發(fā)動機，可能通病是指1.0L發(fā)動機吧，其他沒什么的：1、奔奔Mini的設計非常貼心，全車共有30多項提升NVH性能的措施，整車NVH性能達到主流合資品牌水平，超越國內(nèi)同級車水平；2、雙橫梁前后車門、四橫梁式和側圍增強型頂蓋、高剛性高強度的吸能車身，配以國際知名制動系統(tǒng)零部件廠商的ABS+EBD系統(tǒng)提供了整車優(yōu)良的安全體系；3、奔奔Mini配用175的寬胎，真皮座椅、帶隨速助力轉向的EPS、奔奔mini的換擋機構將賦予您無窮的駕駛樂趣；4、在使用上，奔奔Mini的四門電動門窗，駕駛員玻璃一鍵式按鈕的設計再加上一體式CD機、先進的AUX標準輸入口、倒車雷達、20多個儲物空間等，能大大方便駕駛員的操作。
發(fā)布時間：2021-04-28 07:08:03
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奔奔mini車門鎖不住什么原因
奔奔mini車門鎖不住什么原因
可能是由于遙控鑰匙鎖失靈造成的，也可能是由于車內(nèi)用于接收遙控的天線老化，使得遙控鑰匙的指令無法接收到到，也可能是在汽車周邊存在強磁場，干擾到遙控鑰匙的信號。汽車的智能鑰匙是采用低強度無線電波，通過車內(nèi)的天線接收到電波后，向行車電腦發(fā)出指令來實現(xiàn)鑰匙的操作的，在強磁鋼的干擾下，遙控的低強度電波會受到干擾而無法工作，如果遙控鑰匙失靈無法工作，車主可以選擇用備用的機械鑰匙進行鎖止操作。長安奔奔MINI這款車的外形很特別，整體感受動感而又可愛，前臉輪廓簡潔，輪廓線條簡潔，再以簡單的幾何圖形作為搭配，燈光造型也設計的很特別，充滿活力的同時不會透露出急躁的作風。在內(nèi)飾上，以黑色為主，灰白色進行搭配，層次明顯，座椅線條、面料的選擇和設計，使得手感和舒適度都得到了保證。
發(fā)布時間：2021-11-10 16:43:18
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奔奔mini前輪軸承型號是什么
奔奔mini前輪軸承型號是什么
奔奔mini的前輪軸承的型號是DAC,汽車的軸承是汽車重要的零部件之一，主要用于支撐機械旋轉體，降低汽車在行駛過程中的摩擦系數(shù)，保證汽車的回轉精度。輪圈軸承是應用于汽車車軸上，既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是汽車載重和轉動的重要組成部分。為了最大限度確保安全和可靠性，需要經(jīng)常檢查汽車輪圈軸承，因為前輪圈導致兩側軸承失效的工作條件類似，所以即使只壞了一個軸承，也需要成對更換。在安裝軸承時需要再干凈整潔的環(huán)境中進行，因為細小的顆粒物進入軸承都會影響軸承的使用壽命。
發(fā)布時間：2021-11-10 16:43:22
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奔奔mini機油濾芯型號是什么
奔奔mini機油濾芯型號是什么
奔奔mini的機油濾芯是Y003-110型號的，汽車采用的是長安汽車專用的機油，冬天可以采用5w-30的機油，夏天可以采用15w-40的機油，汽車的機油起到防銹冷卻的作用。機油濾芯是汽車的機油濾清器，清除機油中的雜物，水分和膠質(zhì)，為了減小發(fā)動機內(nèi)金屬部件的相互摩擦力，機油被不斷運輸?shù)竭@些部件的摩擦表面，形成潤滑油膜進行潤滑。在發(fā)動機的工作狀態(tài)下，空氣中的雜質(zhì)會進入發(fā)動機內(nèi)，如果機油不經(jīng)過機油濾芯的過濾直接進入潤滑油路，加速零件的磨損使發(fā)動機的使用壽命降低，機油濾芯可以提高機油的純凈度。
發(fā)布時間：2021-11-10 16:43:22
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奔奔mini轉向燈不亮什么原因
奔奔mini轉向燈不亮什么原因
閃光器繼電器損壞或者是轉向燈的熔斷絲被熔斷了。如果是閃光器的繼電器壞了的話，車主可以自行購買新的繼電器進行更換就可以了，如果轉向燈熔斷絲被熔斷的話，車主就要檢查看看轉向燈的線路有沒有短路，如果沒有的話就更換熔斷絲就好。如果有的話，就要更換短路的線路。轉向燈也就是汽車在轉彎的時候，可以對車前車后的行人或者是車輛起到警示的燈，在汽車要轉向的時候，必須要提前三秒開啟轉向燈才可以做轉向的操作，這樣子才可以讓前后的行人車輛有一個反應的時間。如果按照材料進行區(qū)分的話，轉向燈可以分為氣體轉向燈和LED汽車轉向燈這兩種。如果按照底座來分的話，轉向燈可以分為6種，分別是P21W、W21W、PY21W、P27W、H5W。如果按照位置；來分的話，可以分為前轉向燈、側轉向燈還有后轉向燈。
發(fā)布時間：2021-11-10 16:43:22
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奔奔氧傳感器：長安奔奔氧傳感器
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奔奔氧傳感器：長安奔奔氧傳感器價格
氧傳感器常見問題：
1、什么是氧傳感器，氧傳感器的功能是什么？
答：氧傳感器是電噴油控制系統(tǒng)的一個重要標志性零部件。主要檢測發(fā)動機尾氣排放中的氧氣含量，向電子控制單元輸送相應的電壓信號，調(diào)整和保持理想的空燃比，使三元催化器達到很好的轉化效率。
2、為什么要更換氧傳感器，氧傳感器大概多長時間更換？
答：為了提高發(fā)動機性能和三元催化器轉化效率。建議每行3-5W公里檢測一次氧傳感器，根據(jù)相應狀況，一般6W公里左右建議更換。
3、氧傳感器的損耗與哪些方面有關系？
氧傳感器屬于消耗品。汽車物理上的震動，碳、煤煙、有害氣體、防凍劑、化學物質(zhì)等污染，高溫熱流的接觸，平時加油的品質(zhì)等都會影響氧傳感器的使用壽命。
4、氧傳感器問題會導致汽車出現(xiàn)哪些故障？
廢氣排放超標，冒黑煙；怠速不穩(wěn)，行車抖動；油耗增加出現(xiàn)的一些其它故障。
5、怎樣確定氧傳感器型號？傳感器分前后氧，前后氧傳感器能通用嗎？
確定氧傳感器型號準確的方法是看金屬頭子上的數(shù)字編碼。數(shù)字編碼相當于配件的身份證號，數(shù)字編碼一樣就沒問題。07年之后的車型大部分有前后之分，功能不一樣，參數(shù)有區(qū)別，樣式根據(jù)不同車型也不同，部分車型可以通用。
6、氧傳感器質(zhì)保多長時間，是否支持7天無理由退換貨？
氧傳感器質(zhì)保一年。購買后只要確定氧傳感器質(zhì)量故障問題，7天無理由免費更換。
