發布日期：2022-10-09 點擊率：58
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發表于 2018-06-15 15:29
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發表于 2018-06-14 08:27
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流量傳感器有哪幾種
常用節流式、速度式、容積式和電磁式。
(1)節流式。在被測管道上安裝一節流器件，如孔板、噴嘴、靶、轉子等，使流體流過這些阻擋體時，根據流體對節流元件的推力和節流元件前后的壓力差，來測定流量的大小。
1)壓差式流量計。精度稍差，但結構簡單，制造方便，是一種常用的流量測量儀器。
2)靶式流量計。經常用于高粘度的流體，如重油、瀝青等流量的測量，也適用于有懸浮物，沉淀物的流體。
3)轉子流量計。轉子放在一圓錐型測量管道中，當被測流體自下而流入時，轉子前后產生一壓差，轉子平衡位置的高低反映流量的大小，用電路把轉子的位置轉換成電信號，反映了流量大小。
(2)速度式。常用的是渦流流量計。
為了提高測量精度，在渦輪前后均裝有導流器和一段直管，入口直段的長度應為管徑10倍，出口長度應為管徑的5倍。渦輪流量計線性好，反映靈敏，但只能在清潔流體中使用。
光纖式渦輪傳感器具有重現性和穩定性能好，不受環境、電磁、溫度等因素的干擾的優點，顯示迅速，測量范圍大的優點，缺點是只能用來測量透明的氣體和液體。
(3)容積式。通常有橢圓齒輪流量計，只要橢圓齒輪加工精確，防止腐蝕的磨損，則可達到極高的測量精度，一般可達到0.2～0.55%，所以經常用作為精密測量用，該流量計經常用于高精度的流體測量。
(4)電磁式。常用在測量導電液體流量上。優點是管道中不設任何節流元件，因此可以測量各種粘度的導電液體，特別適合測量含有各種纖維和固體污物的腐體，此外對腐蝕性液體也適用。除了測量管中一對電極與流體接觸，沒有其它零件接觸，工作可靠，精度高，線性好，測量范圍大，反應速度又快。
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TAG：流量傳感器有哪幾種
描述
流量的準確測量非常地重要，利用流量傳感器監測計量被測管路中的液體或氣體流量，在工業控制和民用設施領域中被廣泛地應用。
流量傳感器
流量是工業生產中一個重要參數。工業生產過程中，很多原料、半成品、成品都是以流體狀態出現的。流體的流量就成了決定產品成分和質量的關鍵，也是生產成本核算和合理使用能源的重要依據。此外，為了保證制造業無故障檢測及檢測結果的可靠性，許多過程都需要液體或氣體介質的流入和流出量保持一致，在自動化生產過程中除了壓力和溫度，流量的測量也非常的重要。因此流量的測量和控制是生產過程自動化的重要環節。
流量傳感器是能感受流體流量并轉換成可用輸出信號的傳感器，將傳感器放在流體的通路中，由流體對傳感器和傳感器對流體的相互作用測出流量的變化。按照流量的定義，主要應用于氣體和液體流量的檢測。
流量傳感器的分類：
流量傳感器可按不同的檢測方式，分為以下幾種，且由相應的傳感器執行工作：
電磁式檢測方式：電磁流量傳感器
機械式檢測方式：
1.容積流量傳感器
2.渦街流量傳感器
3.渦輪流量傳感器
聲學式檢測方式：超生波流量傳感器
節流式檢測方式：差壓流量傳感器
下面我們來說說以上各種傳感器的不同之處：
一、 電磁流量傳感器：定義：電磁流量傳感器是由直接接觸管道介質的傳感器和上端信號轉換兩部分構成。它是基于法拉第電磁感應定律工作的，用來測量電導率大于5μs/cm的導電液體的流量，是一種測量導電介質流量的儀表。除了可以測量一般導電液體的流量外，還可以用于測量強酸、強堿等強腐蝕性液體和均勻含有液固兩項懸浮的液體，如泥漿、礦漿、紙漿等。原理：電磁流量傳感器的工作原理是基于法拉第電磁感應定律。在電磁流量傳感器中，測量管內的導電介質相當于法拉第試驗中的導電金屬桿，上下兩端的兩個電磁線圈產生恒定電磁場當有導電介質流過時，則會產生感應電壓。管道內部的兩個電極測量產生的感應電壓。測量管道通過不導電的內襯（橡膠，特氟龍等）實現與流體和測量電極的電磁隔離。
導電液體在磁場中作切割磁力線運動時，導體中產生感應電勢，感應電勢E為：E=KBVD式中：K---儀表常數 B---磁感應強度 V---測量管道截面內的平均流速 D---測量管道截面的內徑感應電勢大小與磁感應強度、管徑大小、流體流速大小有關。即：
體積流量qv與流體流速v的關系：
可得：
二、 容積式流量傳感器定義：容積式流量傳感器又稱定排量流量傳感器，簡稱PD流量傳感器，在流量儀表中精度最高的一類。它的機械測量元件把流體連續不斷的分割成單個已知的體積部分，根據測量室逐次重復地充滿和排放該體積部分流體的次數來測量流體體積總量。原理：容積式流量測量是采用固定的小體積來反復計量通過流量傳感器的流體體積。所以在容積式流量計傳感器內部必須具有構成一個標準體積的空間，通過稱其為容積式流量傳感器的“計量空間”或“計量室”。這個空間由儀表殼的內壁和流量傳感器轉動部件一起構成。容積式流量傳感器的工作原理為：流體通過流量傳感器，就會在傳感器進出口之間產生一定的壓力差。流量傳感器的轉動部件（簡稱“轉子”）在這個壓力差作用下產生旋轉，并將流量由入口排向出口。在這個過程中，流體一次次地充滿流量傳感器的“計量空間”，然后又不斷的被送往出口。在給定流量傳感器條件下，該計量空間的體積是確定的，只要測得轉子的轉動次數，就可以得到通過流量傳感器的流體體積的累積值。
三、 渦街流量傳感器定義：渦街流量傳感器是基于卡門渦街原理研制出來的。在流體中設置三角柱型旋渦發生體，則從旋渦發生體兩側交替地產生有規則的旋渦，這種旋渦稱為卡門旋渦。原理：在流體中安放一個非流線型旋渦發生體，使流體在發生體兩側交替地分離，釋放出兩串規則地交錯排列的旋渦，且在一定范圍內旋渦分離頻率與流量成正比的流量傳感器。通過測量旋渦的頻率，根據相關公式就能計算出流體的流量。
渦街流量傳感器主要用于工業管道介質流體的流量測量，如氣體、液體、蒸汽等多種介質。其特點是壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數的影響。無可動機械零件，因此可靠性高，維護量小。儀表參數能長期穩定。
四、 渦輪流量傳感器定義：渦輪流量傳感器類似于葉輪式水表，是一種速度式流量傳感器。將渦輪葉輪、螺旋槳等元件置于流體中，利用渦輪的速度與平均體積流量的速率成正比，螺旋槳轉速與流體速度成正比的原理，構成的能量轉換器件。
原理：渦輪流量傳感器是在管道中安裝一個可自由轉動的葉輪，流體流過葉輪使葉輪旋轉，流量越大，流速越高，則動能越大，葉輪轉速也越高。測量出葉輪的轉速或頻率，就可確定流過管道的流體流量和總量。特點：渦輪流量傳感器是一種速度式儀表，它具有精度高，重復性好，結構簡單，運動部件少，耐高壓，測量范圍寬，體積小，重量輕，壓力損失小，維修方便等優點，用于封閉管道中測量低粘度氣體的體積流量和總量。在石油，化工，冶金，城市天燃氣管網等行業中具有廣泛的使用價值。
五、 超聲波流量傳感器定義：超聲波流量傳感器是使用壓電材料鎬鈦酸鉛晶體制成的，能將電能轉換成聲能的元件。是通過檢測流體流動時對超聲束（或超聲脈沖）的作用，以測量體積流量的儀表。原理：當超聲波束在流體中傳播時，流體的流動將會使傳播時間發生微小的變化，并且傳播時間的變化正比于液體的流速，由此就能測出流體的流速，在根據管道口徑就能計算出流量大小。
特點：目前的工業流量測量普遍存在著大管徑、大流量測量困難的問題，這是因為一般流量傳感器隨著測量管徑的增大會帶來制造和運輸上的困難，造價提高、能損加大、安裝不便這些缺點，它均可避免。因為各類超聲波流量傳感器均可管外安裝、非接觸測流，儀表造價基本上與被測管道口徑大小無關，而其它類型的流量傳感器隨著口徑增加，造價大幅度增加，故口徑越大超聲波流量傳感器比相同功能其它類型流量傳感器的功能價格比越優越。超聲測量儀表的流量測量準確度幾乎不受被測流體溫度、壓力、粘度、密度等參數的影響，又可制成非接觸及便攜式測量儀表，故可解決其它類型儀表所難以測量的強腐蝕性、非導電性、放射性及易燃易爆介質的流量測量問題。
六、 差壓流量傳感器定義：
差壓式流量傳感器是根據安裝于管道中流量檢測件產生的差壓，已知的流體條件和檢測與管道的幾何尺寸來計算流量的儀表。
原理：
充滿管道的流體，當它流經管道內的節流件時，流速將在節流件處形成局部收縮，因而流速增加，靜壓力降低，于是在節流件前后便產生了壓差。流量流量愈大，產生的壓差愈大，這樣可依據壓差來衡量流量的大小
隨著流量傳感器的不斷發展，越來越多類型的流量傳感器在逐步問世，他們各有各的優勢也各有各的缺憾，用戶在選取流量傳感器的時候，應該根據自身的需要選擇合適的傳感器。
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一、流量傳感器工作原理- -簡介
流量傳感器，是一種用于檢測液體、氣體等介質的流量參數并將其轉換為其他形式的信號進行輸出的一種檢測用儀器儀表。流量傳感器具有體積小、重量輕、讀數直觀清晰、可靠性高、無壓力損失等諸多優點，因此其已在環境監測、安全防護、醫療衛生、貿易結算等多個領域得到廣泛應用，但其并不能對非導電介質的流量進行測量，這在一定程度上也限制了其的發展。
二、流量傳感器工作原理- -分類
流量傳感器可分為水流量傳感器、插入式流量傳感器、葉片式空氣流量傳感器、渦街式流量傳感器、卡門渦旋式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等等。其中，水流量傳感器主要由銅閥體、水流轉子組件、穩流組件和霍爾元件組成。主要裝在熱水器的進水端用于測量進水流量，當水流過轉子組件時，磁性轉子轉動，并且轉速隨著流量成線性變化。在該產品中由霍爾元件將輸出的脈沖信號反饋給控制器，由控制器判斷水流量的大小，調節控制比例閥的電流，從而通過比例閥控制燃氣氣量，避免燃氣熱水器在使用過程中出現夏暖冬涼的現象。
三、流量傳感器工作原理
如上所述，流量傳感器具有多種不同的表現形式，不同的流量傳感器的工作原理也大不相同。例如，超聲波流量傳感器有的基于多普勒法，即利用介質對聲波的反射使頻率發生改變，進而在聲源和接收聲波的介質相對運動時產生頻差；有的基于運行時間法，即聲速疊加介質流速，若超聲波與水流方向一致，則運行時間短，反之運行時間就長，流速可由運行時間差運算得來。渦街流量傳感器基于渦流頻率法（渦街原理），即流體中放置阻流體而形成卡曼渦街，在有一定流量的情況下，阻流體兩側形成規則漩渦。差壓法流量傳感器基于柏努利原理，即管道交叉部分狹窄，形成管口，由于管道系統中任意位置流量相同，因此形成壓降，根據柏努利原理可計算出流量。
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