超碰激情 I 成人福利网站 I 淫国产 I 曰批视频免费30分钟成人 I 刘亦菲裸体视频一区二区三区 I 午夜久 I 尤物综合 I 亚洲一区av在线观看 I 欧美亚洲国产精品久久高清 I 欧美老熟妇乱子伦视频 I 无码中出人妻中文字幕av I 久久美女福利视频 I 精品无人区乱码1区2区3区在线 I 性饥渴的农村熟妇 I 色综合综合色 I 少妇人妻88久久中文字幕 I 久久夜色精品国产噜噜av I 老熟妇仑乱视频一区二区 I 男女做爰猛烈叫床视频动态图 I 日本大片一区二区 I 人成午夜免费视频在线观看 I 激情婷婷av I 男女下面一进一出免费视频网站 I 久久影视一区 I 午夜污网站 I 先锋人妻无码av电影 I 久久久久久久岛国免费网站 I 又粗又大又黄又硬又爽免费看 I 人妻无码免费一区二区三区 I www.色成人100 I 欧美高清网站 I 精品国产第一页 I 国产suv一区二区三区88区 I 橹图极品美女无圣光 I 午夜宅男欧美

產(chǎn)品分類

當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 工業(yè)電子產(chǎn)品 > 半導(dǎo)體產(chǎn)品 > 微控制器MCU

類型分類:
科普知識(shí)
數(shù)據(jù)分類:
微控制器MCU

萬(wàn)可XTR控制器強(qiáng)大性能確保航空燃料過(guò)濾系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行

發(fā)布日期:2022-04-22 點(diǎn)擊率:121

  高標(biāo)準(zhǔn)為航空飛機(jī)的安全航行保駕護(hù)航。這種安全性基于漫長(zhǎng)的開發(fā)和引進(jìn)新技術(shù)階段,似乎為創(chuàng)新留下了很小的空間。然而,一家航空燃料過(guò)濾系統(tǒng)的供應(yīng)商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了開拓性的突破。

  在煉油行業(yè)中,航空燃料是作為高度精煉的產(chǎn)品進(jìn)行生產(chǎn)的。然而,污染可以沿著運(yùn)輸鏈悄悄進(jìn)入飛機(jī)燃料箱。

  在污染物中,相對(duì)來(lái)講,灰塵、鐵銹和沙子可被輕松過(guò)濾掉。而另一方面,對(duì)質(zhì)量和安全威脅最大的就是水。

  在燃料中的碳?xì)浠衔锏姆肿佑幸粋€(gè)特性,那就是不能與水分子結(jié)合。當(dāng)溫度下降時(shí),水分子作為自由水被釋放出來(lái)并形成冰,然后必須在定期維護(hù)時(shí)將其清除,費(fèi)用高昂。

  2018年,來(lái)自德國(guó)一家大型航空公司和一家重要的德國(guó)化工公司的代表來(lái)到了德國(guó)FAUDI航空有限公司,并拜訪了該航空公司的兩位首席執(zhí)行Marcus Wildschütz和Matthias Aden。

  并希望他們能夠?qū)σ环N新型燃料添加劑進(jìn)行評(píng)估,使用這種添加劑可解決水分問(wèn)題。圖片


  萬(wàn)可的優(yōu)勢(shì):

  精確到微升水平的計(jì)量系統(tǒng)采用PFC200控制器并將其作為操作界面使用

  在從安克雷奇到阿布扎比機(jī)場(chǎng),XTR系列設(shè)備可以滿足各種氣候要求

  產(chǎn)品已通過(guò)多個(gè)國(guó)際認(rèn)證,適于全球應(yīng)用

  計(jì)量問(wèn)題

  然而,這種新的添加劑只能在加油時(shí)添加。Aden解釋說(shuō):“由于在嚴(yán)格測(cè)量的服務(wù)時(shí)間內(nèi),飛機(jī)內(nèi)空間非常緊張,我們需要一個(gè)非常緊湊且靈活的解決方案,以便我們能夠?qū)⑻砑觿┨砑舆M(jìn)去。定量給料本身就是一個(gè)挑戰(zhàn)。根據(jù)航空當(dāng)局制定的嚴(yán)格要求,一升燃料中新開發(fā)的添加劑的含量不得超過(guò)百萬(wàn)分之250(ppmv)。”圖片


  極端換將條件下確保可靠運(yùn)行

  因此,需要一個(gè)精確到微升水平的定量給料系統(tǒng),并包括一個(gè)控制器和操作界面。

  WAGO-I/O-SYSTEM公司的PFC200控制器完全滿足這一要求,并且可以在Ex 2區(qū)運(yùn)行。

  為了滿足從安克雷奇到阿布扎比的機(jī)場(chǎng)的特殊氣候要求,F(xiàn)AUDI選擇了XTR版本的控制器。

  XTR系列的擴(kuò)展工作溫度范圍:-20 °C ... +60 °C(?40 °F... +158°F),無(wú)需防護(hù)設(shè)備。

  “我們的系統(tǒng)在世界各地使用,并且已經(jīng)在測(cè)試階段。這意味著我們需要對(duì)所有部件進(jìn)行國(guó)際認(rèn)證。萬(wàn)可產(chǎn)品已通過(guò)相關(guān)認(rèn)證。”

  開放且靈活

  開發(fā)環(huán)境也使WAGO I/O System成為理想之選。控制系統(tǒng)的自動(dòng)化規(guī)劃采用符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的CODESYS編程系統(tǒng)。

  相應(yīng)的可視化功能以及簡(jiǎn)便的通信接口配置讓自動(dòng)化規(guī)劃變得更加快速。這些接口在從更高級(jí)別的加油系統(tǒng)獲取數(shù)據(jù)方面發(fā)揮著重要作用。

  總經(jīng)理Graf對(duì)這種合作關(guān)系進(jìn)行了總結(jié):“在可靠性、透明度和靈活性方面,我們完全認(rèn)可萬(wàn)可產(chǎn)品。”

  “我們現(xiàn)在有了理想的控制產(chǎn)品,助力我們的客戶出色完成項(xiàng)目。”

  WAGO-I/O-SYSTEM 750 XTR優(yōu)勢(shì):

  更寬的工作溫度范圍,從-40至+70 °C(-40 … +158°F)

  更高的絕緣防護(hù)及抗干擾性,可耐高達(dá)5 kV的沖擊電壓(符合DIN EN 60870-2-1標(biāo)準(zhǔn))

  更強(qiáng)的抗振動(dòng)性,可承受高達(dá)5g加速度的振動(dòng),符合DIN EN 60068-2-6標(biāo)準(zhǔn)

  符合IEC 60068-2-27標(biāo)準(zhǔn)的15g(150 m/s2)抗沖擊性以及25g(250 m/s2)抗持續(xù)沖擊性

  更強(qiáng)的本安性能,用于在0和1區(qū)進(jìn)行信號(hào)采集和傳輸


下一篇: PLC、DCS、FCS三大控

上一篇: 施耐德電氣以數(shù)字化技

推薦產(chǎn)品

更多