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當(dāng)架空線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)呈現(xiàn)下述狀況時(shí)，則有必要將導(dǎo)線(xiàn)鋸斷從頭接。

(1)損壞長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)。關(guān)于導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)峻磨損，其破損、斷股的長(zhǎng)度已超出了補(bǔ)修管所容許的修補(bǔ)計(jì)劃。

(2)斷股面積過(guò)大。在一個(gè)補(bǔ)修管容許的長(zhǎng)度內(nèi)，鋼芯鋁線(xiàn)在同一處磨損或斷股的面積逾越鋁股總面積的25%；單金屬線(xiàn)同一處磨損或斷股的面積逾越鋁股總面積的17%。

(3)過(guò)流后。關(guān)于導(dǎo)線(xiàn)流過(guò)短路電流，或因?yàn)閯e的要素致使熱股而失掉原有機(jī)械強(qiáng)度的導(dǎo)線(xiàn)。

(4)鋼芯斷股。關(guān)于鋼芯鋁線(xiàn)的鋼芯斷一股；用作避雷線(xiàn)的7股鋼絞線(xiàn)，外層斷一股。

(5)耐久變形。關(guān)于鼓肚的導(dǎo)線(xiàn)、導(dǎo)線(xiàn)呈現(xiàn)小繞等耐久性變形。

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本文標(biāo)題：怎么判定架空線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)需求鋸斷重接

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