為了提升過程工程效率，萬可研發(fā)了DIMA(分布式智能模塊化應用)理念，并且已通過陸上應用的測試與驗證。這種方法同樣適用于海上運輸。
現(xiàn)今，船廠需盡可能完美的滿足交貨期要求。因此，處理復雜流程和系統(tǒng)成為一項重要挑戰(zhàn)。
事實上，自動化及軟件決定著船舶的復雜程度：兆字節(jié)數(shù)據(jù)均在船上進行收集。對數(shù)據(jù)收集的眾多要求使造船廠及系統(tǒng)集成商的工作變得愈發(fā)復雜。
船廠需要和高級監(jiān)控及控制系統(tǒng)供應商展開密切合作，以在調試過程中實現(xiàn)不同制造商系統(tǒng)的同步。
總系統(tǒng)集成商在調試過程中發(fā)揮了關鍵功能，可根據(jù)需求做出更改并在船上完成集成測試。有時只有在一項工作完成之后才可著手另一項工作，這些時間通常比在車間的時間更寶貴。
對于他們而言，船運公司應比以往更加專注于核心業(yè)務：即全球物流鏈圖譜。
如需船舶數(shù)據(jù)，可從船舶一體化監(jiān)控及控制系統(tǒng)的集成商處獲取船舶數(shù)據(jù)。
對燃料系統(tǒng)或鍋爐系統(tǒng)等子系統(tǒng)作出更改時，意味著鍋爐供應商需上船進行工作。
此外，集成商還必須將附加變量或測量值范圍輸入更高級別的系統(tǒng)。
作為子系統(tǒng)制造商的鍋爐供應商，需與眾多監(jiān)控及控制系統(tǒng)制造商實現(xiàn)長期的全面協(xié)調以實現(xiàn)鍋爐電路的標準化可視化。如有任何疑問，可在管理層面實現(xiàn)對子系統(tǒng)的調試。
DIMA如何在船舶上發(fā)揮自身功能？
船舶上的復雜系統(tǒng)可使附加值鏈上的各成員專注在核心競爭力上：子系統(tǒng)制造商建造的系統(tǒng)可實現(xiàn)自動化及可視化。
系統(tǒng)集成商和造船廠組裝子系統(tǒng)。船主可處理物流，并接收對船舶的更大投資保護，同時降低對關鍵供應商的依賴。
這一過程反映了機械工程領域的可靠性。而在電氣工程及軟件組件領域，接口尚未完全達到標準化，同時在管理層面，子系統(tǒng)之間也能緊密連接。它們通?？蓪崿F(xiàn)集中自動化。
通過采取下列措施，用戶也可在船舶上實現(xiàn)模塊化應用的分散智能化：
首先，需在子系統(tǒng)中確立分散自動化結構。
其次，需對高度抽象的軟件接口進行描述。此處的高度抽象意味著一種服務。此外，還可對該服務進行啟動、終止或參數(shù)化設置。這在技術層面與過程控制系統(tǒng)近似，無論是否啟動主引擎、鍋爐或空氣調節(jié)系統(tǒng)，都可形成過程控制層。
第三，可對信息而非數(shù)據(jù)進行交換。所有這些都可在提供供應商獨立性的統(tǒng)一標準下完成。
復雜程度不斷提高，需要新的解決方案
為此，萬可與德國漢堡聯(lián)邦國防軍大學及德累斯頓工業(yè)大學共同研發(fā)了用于過程工程的DIMA理念。
該理念涵蓋了上文提及的需求，并且已經(jīng)融入到VDI/VDE 2658指導方針及NAMUR NE148推薦中。
該理念的核心是服務和信息模塊類型封裝包(MTP)。它通過OPC UA描述交換信息。符合IEC?61512標準的狀態(tài)設備確保了服務方向。
可視化在子系統(tǒng)中通過AutomationML(標記語言)進行描述，因此在本地控制中與在機器控制室或船橋上功能相同，只有描述遵循相應制造商的設計。
在試點工廠中對過程工程的測試表明工廠調試可在2.5分鐘內實現(xiàn)。而傳統(tǒng)的調試將花費幾個工作日的時間以調整控制系統(tǒng)。
過程工程領域的有益經(jīng)驗以及現(xiàn)場自動化制造商的廣泛支持，可將自動化服務軟件中的優(yōu)勢延續(xù)到船舶建造的效率提升中。
集成式控制系統(tǒng)
一、模塊類型封裝
1、制造商獨立型服務描述
2、MTP包含：
服務；
可視化；
模塊及一體化控制系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)連接。
二、實施
1、基于AutomationML的XML文件
2、MTP包含：
服務：ISA?88?PackML狀態(tài)設備；
可視化：來自eCl@ss的標準化元素；
數(shù)據(jù)連接：OPC?UA。
IT引領前行
通過DIMA為過程控制系統(tǒng)建立模塊化分布式自動化的模型源自于組件易于集成到現(xiàn)有系統(tǒng)的IT行業(yè)。例如，打印機可以直接連接和使用而無需對其操作系統(tǒng)重新編程。
通過使用DIMA，系統(tǒng)模塊同樣可以方便地集成到系統(tǒng)架構中運行。這與更換PC用打印機的情況近似，由于打印機接口實現(xiàn)了標準化，因此用戶可實現(xiàn)立即激活。
DIMA MTP在生產(chǎn)模塊中同樣應用了一款軟件驅動：“模塊類型封裝”(MTP)包含了針對制造模塊的數(shù)字化描述，即針對實體模塊的虛擬化描述。
MTP對生產(chǎn)模塊的功能進行了詳細描述，包括在生產(chǎn)控制處理器中的可視化、診斷信息及技術數(shù)據(jù)。
如在AutomationML中實現(xiàn)精心組織的話，則可在應用e!COCKPIT編程工具時通過PLC編程進行生成，而這如同按壓按鈕一樣輕松便捷。
