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• 關(guān)鍵詞：                                                                汽車車身檢測                                                                RFID

• 摘要：汽車工業(yè)中的準(zhǔn)時化順序供應(yīng)（JIS）生產(chǎn)要求持續(xù)提供每個車輛的所有當(dāng)前位置信息。除了部件外，車身也配備RFID標(biāo)簽。這些標(biāo)簽通常安裝在輪拱上。直接由控制系統(tǒng)用于分配生產(chǎn)步驟和部件的車輛識別代號（VIN）就儲存在這些標(biāo)簽中。由于是金屬環(huán)境，因此通常會出現(xiàn)可能導(dǎo)致過沖或讀取孔的反射。

UHF RFID讀/頭Q300

準(zhǔn)時化順序供應(yīng)（JIS）生產(chǎn)的挑戰(zhàn)

汽車工業(yè)中的準(zhǔn)時化順序供應(yīng)（JIS）生產(chǎn)要求持續(xù)提供每個車輛的所有當(dāng)前位置信息。除了部件外，車身也配備RFID標(biāo)簽。這些標(biāo)簽通常安裝在輪拱上。直接由控制系統(tǒng)用于分配生產(chǎn)步驟和部件的車輛識別代號（VIN）就儲存在這些標(biāo)簽中。由于是金屬環(huán)境，因此通常會出現(xiàn)可能導(dǎo)致過沖或讀取孔的反射。

您的獲益

通過偏振開關(guān)獲得最高采集率

RFID設(shè)施投資安全性高，不會干擾已有IT系統(tǒng)

采用以太網(wǎng)供電（PoE）技術(shù)和集成I/O，安裝工作量小

最大化標(biāo)簽檢測率

UHF RFID讀/寫頭Q300的偏振開關(guān)特性可確保在多個偏振面上識別標(biāo)簽，因此可最大限度提高檢測率并確保過程質(zhì)量，避免客戶采用昂貴的中間件算法或機械措施來保證檢測率。

UHF RFID讀/寫頭Q300-CDS可即時使用并且無需用戶干預(yù)Profinet、Ethernet/IP或Modbus TCP以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。對于使用控制器或不同網(wǎng)絡(luò)的國際制造商而言，這是一個巨大優(yōu)勢。以太網(wǎng)供電甚至消除了使用單獨電源的需要。

Q300可通過以太網(wǎng)直接連接至控制器或其他系統(tǒng)。用戶無需使用額外接口。這意味著對已有應(yīng)用的干預(yù)極少。這種靈活性可以提高客戶的UHF應(yīng)用投資安全性。