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科普知識
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霍爾傳感器

基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案

發布日期:2022-10-09 點擊率:152

【導讀】自動檔汽車可選擇兩類換檔方式,一種是使用 PRNDL 或 PRND M +/- 線性換檔桿(M+/- 用于手動選檔), 另一種是旋鈕式 PRNDL 換檔。如今,汽車呈現由手動檔向自動檔轉變的趨勢。尤其在交通擁堵,遍布信號燈的城市,人們只能頻繁換檔,無法享受優質駕乘體驗。

 

基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案

圖1:線性換檔桿對比旋鈕式換檔

 

自動檔汽車可選擇兩類換檔方式,一種是使用 PRNDL 或 PRND M +/- 線性換檔桿(M+/- 用于手動選檔), 另一種是旋鈕式 PRNDL 換檔。

 

基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案

圖2:線性換擋和旋鈕換擋

 

在自動檔汽車中,換檔桿與變速箱以一種非接觸感應方式工作,換檔桿通過電子信號將檔位信號傳遞給變速箱(也叫線控換檔)。

 

為了感應齒輪箱中的換檔桿位置,推薦采用霍爾傳感器。它不僅可以檢測位置,還可以將檔位信號發送給變速箱。該信號到 TCU(變速箱控制單元)實現進一步的控制。根據客戶的機械結構,可選擇使用霍爾開關或 Triaxis 霍爾傳感器檢測所有 PRNDL 檔位。

 

邁來芯針對上述兩種設計皆可提供最佳解決方案。

 

解決方案:

 

MLX92231:預編程霍爾開關

 

? 寬預編程閾值范圍 Bop(磁開啟點):±1.5mT 至 ±66mT

 

? 可靈活配置有效磁極(南極或北極有效)

 

? 反向或直接輸出

 

? 預先通過編程設定 TC 系數,補償因工作溫度升高而產生的退磁效應

 

? 支持使用雙裸片,從而實現冗余

 

基于霍爾傳感器的汽車換擋桿解決方案

 

由于 MLX92231 的上述靈活性,可使客戶的機械設計得到簡化并實現更高的性價比:例如,采用低成本的磁鐵,靈活的機械結構設計等。

 

US5881LSE/US5781LSE/US5782LSE:單極霍爾開關

 

固定的磁開關閾值 Bop/Brp,適用于對成本要求敏感的市場。

 

MLX92291:預編程霍爾開關 - ASIL-B (ISO26262)

 

? 寬的預編程閾值范圍 Bop(磁開啟點):±90 mT

 

? 可靈活配置有效磁極(南極或北極有效)

 

? 反向或直接輸出

 

? 可通過編程設定的 TC 系數

 

? 具有微功耗特性,預編程的睡眠時間

 

? 支持使用雙裸片,從而實現冗余

 

? 根據 ISO26262 標準開發,符合 ASIL-B 級別的安全硬件元件

 

MLX90363:3D 霍爾傳感器

 

? 0-360 度全方位角度檢測

 

? 通過 SPI 協議通信將 (X/Y/Z) 三個方向的真實角度傳輸至客戶的 MCU

 

這款解決方案是旋鈕式換檔檢測的理想選擇。當然也可應用于線性檔位檢測。

 

 

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