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　　經(jīng)過兩年時間的努力，當(dāng)然還有3D打印技術(shù)的幫助，寶馬經(jīng)典車部門最終于近日完成了一代音樂傳奇貓王Elvis Presley的座駕寶馬507的修復(fù)工作。

　　很少有人聽說過這個型號，更少有人見過。1958年貓王在德國時購買了這輛跑車，當(dāng)時只象征性地付了3750美元。最開始的顏色是白色，據(jù)說當(dāng)貓王愛上年輕的德國女孩后不久把它涂成了紅色，這象征著他們暗紅色的吻。

　　后來貓王將這輛車轉(zhuǎn)手賣給了一個在紐約銷售克萊斯勒品牌汽車的人Tommy Charles，車子經(jīng)過改裝參加了當(dāng)?shù)氐亩叹嚯x加速賽。1968年再次被轉(zhuǎn)手，賣給了加州的工程師Jack Castor，一直在倉庫中停放了幾十年。直到兩年前，Jack Castor將車子賣給了寶馬總部，進(jìn)行修復(fù)。

　　大量的工作使得寶馬團(tuán)隊花費了比預(yù)期更多的時間，從把它完全拆開到拆除發(fā)動機(jī)和破舊的內(nèi)飾、以及紅色的車漆等。

　　隨著時間的流逝，寶馬507上的大量零件現(xiàn)在已經(jīng)都不生產(chǎn)了。于是寶馬團(tuán)隊想到了3D打印，因為生產(chǎn)淘汰的零件是該技術(shù)的最大優(yōu)勢。許多零件通過3D打印直接重新制造，就這樣傳統(tǒng)遇上了高科技。從儀表盤到皮革，寶馬孜孜不倦地制作了一個完整的復(fù)制品。

　　當(dāng)涉及到車窗和門把手時，他們先讓3D掃描儀進(jìn)行工作。通過掃描原型，他們可以做一個新的功能性的3D打印零件。但是，許多必須以傳統(tǒng)方式進(jìn)行制作的組件都不能使用這種方法。有趣的是，當(dāng)他們做這些時，他們決定為這輛跑車的更換零部件做一個新的小型系列，現(xiàn)在在寶馬集團(tuán)經(jīng)典配件車間收集了有限的庫存。

　　150馬力3.2升V8發(fā)動機(jī)將通過備用零件進(jìn)行重建，為了盡可能地達(dá)到原廠狀態(tài)，在車漆復(fù)原的時候，寶馬采用了60年前的噴涂手法，以達(dá)到原廠車漆的視覺效果。此外，還有黑白相間的內(nèi)飾、四幅方向盤、Becker Mexico收音機(jī)等，所有都是原裝配置。

　　那些想了解貓王座駕的人可以在2016年8月21日加利福尼亞州佩布爾比奇的Concours d’Elegance車展上看到這輛翻新之后的寶馬507。