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產(chǎn)品分類

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類型分類:
工作原理
數(shù)據(jù)分類:
空氣流量傳感器

如何檢測空氣流量傳感器

發(fā)布日期:2022-10-09 點(diǎn)擊率:103

  1)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,拔下空氣流量傳感器的插頭,如果故障消失,說明此空氣流量傳感器信號有偏差,并沒有損壞,電控單元一直按照有偏差的錯誤信號進(jìn)行噴油控制。

  軸承拆卸工具

  由于混合比失調(diào),發(fā)動機(jī)燃燒不正常,將會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或動力不良現(xiàn)象。當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時,電控單元檢測不到進(jìn)氣信號便會立即進(jìn)入失效保護(hù)功能,以節(jié)氣門位置傳感器信號替代空氣流量傳感器信號,使發(fā)動機(jī)繼續(xù)以替代值進(jìn)行工作。拔下空氣流量傳感器插頭,故障消失,正是說明了拔插頭前信號不正確,拔插頭后信號正確,因此故障消失。

  2)在插頭的信號端測量動態(tài)信號電壓,怠速工況下,標(biāo)準(zhǔn)電壓為0.8~1.4V;加速到全負(fù)荷時,電壓信號可接近4V。如果不在該范圍,可能是空氣流量傳感器本身損壞。個別情況也有臟污所導(dǎo)致,清洗即可。

  3)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,拔下空氣流量傳感器的插頭,如果故障依舊,說明主要原因是該空氣流量傳感器損壞(相關(guān)線路也會導(dǎo)致該故障);造成發(fā)動機(jī)控制單元無法接收到空氣流量傳感器信號,電控單元確認(rèn)空氣流量傳感器信號不良,進(jìn)人失效保護(hù)功能,同時將故障碼存人存儲器。

  4)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,拔下空氣流量傳感器的插頭,故障現(xiàn)象稍有變化。說明空氣流量傳感器是良好的,拔下空氣流量傳感器插頭前,電控單元根據(jù)空氣流量傳感器信號進(jìn)行控制,噴油量準(zhǔn)確,發(fā)動機(jī)各工況均良好;當(dāng)拔下空氣流量傳感器插頭時,發(fā)動機(jī)控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號進(jìn)行控制,噴油量有微小差異,發(fā)動機(jī)工況相對稍差

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