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　　熱愛賽車的朋友對(duì)OpenR/C Project一定不會(huì)陌生，這是一個(gè)專為3D打印賽車愛好者們提供的資源共享平臺(tái)。2013年，瑞典設(shè)計(jì)師和3D打印愛好者Daniel Norée創(chuàng)立了開源社區(qū)OpenR/C，至今已經(jīng)有了超過4，000個(gè)會(huì)員。除了最初的Truggy（競(jìng)速卡車），Norée還設(shè)計(jì)過Touring Car(游覽車），Open RC Quad Copter（電動(dòng)四角直升機(jī)）。

　　幾周前，Norée又發(fā)布了最新一項(xiàng)設(shè)計(jì)，OpenR/C Formula 1，除了幾個(gè)電動(dòng)組件，螺絲，軸承，這輛造型拉風(fēng)的賽車幾乎全用PLA材料3D打印而成。

　　而一位名叫Thomas Palm的社員在這輛賽車與大家見面之前，于今日發(fā)布了適用于該車的3D打印輪胎相關(guān)設(shè)計(jì)和文件。

　　Palm也是一名瑞典人，同樣也是個(gè)3D打印愛好者。雖然此前Norée已經(jīng)公布了Formula 13D打印電動(dòng)賽車的設(shè)計(jì)想法，Palm仍然研究并發(fā)布了幾種不同的3D打印輪轂和輪胎。

　　這些輪胎主要分為兩款，一個(gè)是防滑型，另外一款為相對(duì)低調(diào)型。具體名為： OpenR/C F1 Low Profile Rims and Tires和OpenR/C F1 Rain Tires。

　　輪轂和輪胎之間并不需要螺絲連接，可以直接用手把二者套在一起，固定度不會(huì)受任何影響。另外，除了Formula 1，這些3D打印輪胎也適用于社區(qū)之前開發(fā)出來的幾款車型。相關(guān)文件都可以在Thingiverse上獲取。