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發(fā)布日期:2022-04-18 點(diǎn)擊率:68
昨日,佛山交通局智能科負(fù)責(zé)人接受南都記者采訪時(shí)表示,一年半后,人工調(diào)度將實(shí)現(xiàn)排班自動(dòng)化,智能公交系統(tǒng)會(huì)像“機(jī)器人”一樣,給司機(jī)合理排班。基于大數(shù)據(jù)下,佛山智能公交像一雙無形的眼睛,盯著各條線路的客流情況,一旦有哪條線路客流緊張,“機(jī)器人”會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),安排車輛,讓市民等車難得到解決。
智能公交
“互聯(lián)網(wǎng)+”最近在佛山各大領(lǐng)域火熱開啟。基于“互聯(lián)網(wǎng)+公交”的發(fā)展理念,佛山公共交通在明年上半年或?qū)⒂瓉怼皺C(jī)器人”式的智能變革。而最大的變革將改變目前落后的人工調(diào)度局面。“哪里等車的人多,哪里的車空閑沒人坐。這些問題都將得到解決。”

昨日,佛山交通局智能科負(fù)責(zé)人接受南都記者采訪時(shí)表示,一年半后,人工調(diào)度將實(shí)現(xiàn)排班自動(dòng)化,智能公交系統(tǒng)會(huì)像“機(jī)器人”一樣,給司機(jī)合理排班。基于大數(shù)據(jù)下,佛山智能公交像一雙無形的眼睛,盯著各條線路的客流情況,一旦有哪條線路客流緊張,“機(jī)器人”會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),安排車輛,讓市民等車難得到解決。
智能調(diào)度
700條公交線路根據(jù)客流安排
據(jù)了解,目前佛山近700條公交線路,此前基本由人工調(diào)度處理每條線路,但哪條線路客流高峰,哪些線路根本沒乘客,基本無從得到客觀數(shù)據(jù)。
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型號(hào):配件HS13BX-1000 操作機(jī)構(gòu)
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