WAGO的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)冗余環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中確保過程安全。電氣技術(shù)專家在寶馬雷根斯堡工廠的壓縮空氣中心使用了這一解決方案。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的可擴(kuò)展性、與第三方控制器的互操作性以及V-LAN功能確保系統(tǒng)能滿足長(zhǎng)遠(yuǎn)需要。
寶馬集團(tuán)雷根斯堡工廠的壓縮空氣中心表明，WAGO的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在冗余環(huán)網(wǎng)中保證高度的可靠性。
WAGO的工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)冗余環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中確保過程安全。電氣技術(shù)專家在寶馬雷根斯堡工廠的壓縮空氣中心使用了這一解決方案。網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的可擴(kuò)展性、與第三方控制器的互操作性以及V-LAN功能確保系統(tǒng)能滿足長(zhǎng)遠(yuǎn)需要。
壓縮空氣是汽車制造行業(yè)中不可或缺的介質(zhì)。位于雷根斯堡的寶馬工廠每小時(shí)大約需要15500標(biāo)準(zhǔn)立方米的壓縮空氣，用來通過真空夾具處理車身部件、用沖擊式氣動(dòng)螺絲刀完成安裝任務(wù)或在噴涂車間霧化涂料。整個(gè)工廠所用的干燥、脫油的壓縮空氣都是由91.1號(hào)樓的壓縮空氣中心供應(yīng)（圖1）。它位于工廠的中心線上，其中所有的中央功能區(qū)都進(jìn)行了分組。旁邊的90.0號(hào)樓是能源供應(yīng)中心，該監(jiān)控室嚴(yán)格地監(jiān)控壓縮空氣的生產(chǎn)過程。
帶有重要功能的系統(tǒng)
兩年前，能源供應(yīng)中心更新了熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，在這一背景下，旁邊的壓縮空氣中心新建了安全性更高的冗余網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。為了確保基礎(chǔ)設(shè)施組件冗余，寶馬公司的技術(shù)人員選擇了以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。這一更加靈活和安全的交換技術(shù)取代了以往的星型拓?fù)洹Ｈ缃駜勺ㄖ镆淹ㄟ^光纖電纜連接。在壓縮空氣中心，控制器和壓縮機(jī)通過網(wǎng)線連接到交換機(jī)。
在過去幾年，這家位于雷根斯堡的工廠在使用WAGO自動(dòng)化產(chǎn)品方面已經(jīng)積累了很好的經(jīng)驗(yàn)。這就是管理人員選擇在其環(huán)網(wǎng)中使用WAGO的工業(yè)交換機(jī)的原因。在這個(gè)決定中，網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的可擴(kuò)展性也發(fā)揮了作用。因?yàn)殡S著新要求的出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也要發(fā)展，而可擴(kuò)展性也由此保證了投資安全。得益于WAGO產(chǎn)品的互操作性，網(wǎng)絡(luò)中的各種第三方控制器可以通過交換機(jī)實(shí)現(xiàn)可靠連接。
管理型交換機(jī)確保安全
這個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)關(guān)鍵要求是，在中斷和故障時(shí)，如出現(xiàn)短時(shí)間中斷，系統(tǒng)必須能夠自動(dòng)重啟并切換到安全運(yùn)行模式。852-104可配置的工業(yè)管理型交換機(jī)起著“管理者”的作用，為環(huán)網(wǎng)提供必要的安全（圖2）。系統(tǒng)內(nèi)還連接了其他幾個(gè)非管理型以太網(wǎng)交換機(jī)（852-103），用來實(shí)現(xiàn)環(huán)內(nèi)子分布。如果管理型交換機(jī)在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)檢測(cè)到電纜斷開或故障，它就把環(huán)網(wǎng)分成兩條線，這樣就能繼續(xù)使用所有沒有故障的組件。
冗余電源
兩個(gè)互為備份且獨(dú)立的電源也有助于確保過程安全。WAGO交換機(jī)帶有可以連接電源或冗余電源的端口，可由不同的電源或網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電。該交換機(jī)還帶有兩個(gè)用來連接干接點(diǎn)的端口，干接點(diǎn)可通過DIP開關(guān)進(jìn)行配置，以實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。干接點(diǎn)輸出到PLC以便對(duì)故障信息進(jìn)行評(píng)估。
冗余電源帶有9～48V較寬的電壓范圍，即使是在電壓驟降等短暫中斷的情況下也能確保通信穩(wěn)定。通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，網(wǎng)絡(luò)組件可與COPA-DATA的zenOn控制系統(tǒng)進(jìn)行通信。由于管理型交換機(jī)具有SNMP功能（簡(jiǎn)單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議），整個(gè)網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)可以很容易地進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。控制技術(shù)軟件中帶有一個(gè)特殊的SNMP驅(qū)動(dòng)，因此診斷數(shù)據(jù)可以從控制器甚至直接從交換機(jī)讀取。
管理型交換機(jī)（852-104）是為虛擬網(wǎng)絡(luò)（V-LANs）所設(shè)計(jì)，這些虛擬網(wǎng)絡(luò)目前已應(yīng)用到雷根斯堡工廠的某些部件中。如果V-LAN技術(shù)將來也被用在壓縮空氣供應(yīng)中心，那么WAGO的交換機(jī)也可以毫無問題的立即啟用該功能。
良好的技術(shù)支持至關(guān)重要
在做決策時(shí)，技術(shù)方面的問題只是寶馬公司雷根斯堡工廠管理人員需要考慮的一部分內(nèi)容，良好的技術(shù)支持對(duì)他們來說也非常重要。對(duì)此，WAGO提供的服務(wù)正是用戶所迫切需要的。關(guān)于壓縮空氣中心，WAGO已經(jīng)描繪出了一個(gè)美好的未來。
