圖1 普爾世電源在集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)中的應用
為了提高卡車通過堆場、道路閘口的通過效率，采用IC卡技術、OCR(Optical Character Recognition，光學字符識別)技術開發(fā)了智能閘口管理系統(tǒng)已成為趨勢，其中的子系統(tǒng)集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)旨在完成集裝箱、車牌號碼的識別，擁有完善的開發(fā)包和軟件接口方便與其它的系統(tǒng)進行整合。產(chǎn)品包括貨柜車輛經(jīng)過時觸發(fā)，攝相機抓拍，箱號識別，數(shù)據(jù)儲存和接口的數(shù)據(jù)傳輸幾大部分。客戶端在收到識別結果之后，可以做出比對，計算，放行等相應的作業(yè)流程或后臺處理。
集裝箱號碼是碼頭、堆場、海關管理的基本依據(jù)，集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)的誕生標志著集裝箱、車牌號碼可以不經(jīng)人手干預而全自動的進入計算機系統(tǒng)，為碼頭管理系統(tǒng)全面邁向自動化解決了最基本、最關鍵的問題。
傳統(tǒng)的集裝箱管理系統(tǒng)依賴于手工的箱號辨別和輸入，容易出現(xiàn)錯誤、疏忽和人為干預的種種問題。隨著貨運量的增長和現(xiàn)代化管理的需求，準確、可靠的自動化識別系統(tǒng)成為必須的部分。海關集裝箱管理、集裝箱碼頭閘口管理、集裝箱堆場管理、集裝箱搬運管理等系統(tǒng)均需要自動化的識別系統(tǒng)參與。
集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)的優(yōu)勢如下:
- 加快集裝箱的檢查速度
- 提高集裝箱裝卸的確認及核對工作的效率
- 將辨認及記錄集裝箱的出錯率降至最低
- 加強了碼頭出入口的保安工作
集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)通過抓拍實時的集裝箱圖像，對車牌、集裝箱號和箱型代碼進行識別。實時的影像、車輛和集裝箱的信息均轉化成為數(shù)字化信息儲存在計算器中。通過調用這些信息與物流、碼頭、堆場或海關的系統(tǒng)進行整合，用戶可以實時了解到集裝箱的全球位置信息，提高了日常的管理工序包括閘口和貨物管理、集裝箱存貨管理、場地規(guī)劃、收費管理及其它有關物流管理的自動化程度，有效地節(jié)省了集裝箱檢驗的時間，降低了人手記錄集裝箱號碼的出錯率，加強了碼頭出入口的保安。
普爾世冗余方案為系統(tǒng)運行保駕護航
集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)在采集、存儲、調用信息的過程中不允許有故障發(fā)生，一旦停機或發(fā)生異常，數(shù)據(jù)丟失造成的損失將不可估量。因此，設計集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)的用戶希望構建冗余系統(tǒng)為其系統(tǒng)穩(wěn)定供電。但由于負載眾多，為每個負載前端都配備冗余電源無論從成本還是布線復雜度角度都不現(xiàn)實，用戶為此尋求更好的解決方案。
普爾世為用戶提供的方案(圖2)是用兩臺普爾世960W電源QS40.241和一臺普爾世冗余模塊YR80.241構建1+1冗余系統(tǒng)，為輸出端多路并聯(lián)負載統(tǒng)一供電，大大縮減了所需電源的數(shù)量，同時也實現(xiàn)了冗余備份，保證系統(tǒng)能夠不間斷工作。在冗余系統(tǒng)的輸出端，也按需求增置了多個普爾世智能回路保護模塊PISA11.CLASS2，自動偵測和監(jiān)控負載支路上的電流和電壓，進一步保證所有回路元件的安全。此方案很好地幫助用戶解決了供電方面的后顧之憂。
圖2 普爾世電源在集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)中的冗余及回路保護方案
方案中的普爾世電源產(chǎn)品及模塊
QS40.241(圖3)是普爾世概念型960W單相輸入電源，體積小巧(僅占用125mm導軌寬度)，重量輕(僅1900g)，轉換效率高達94.6%，并聯(lián)模式實現(xiàn)負載均流功能，具有主動式輸入浪涌電流抑制功能，50%額外功率最長可持續(xù)4s，-25~+60°C寬范圍內可輸出滿載功率，幾乎適用于所有要求嚴苛的應用場所。
圖3 普爾世QS40.241
YR80.241是普爾世雙路輸入冗余模塊，適合構建1920W功率級別的1+1冗余系統(tǒng)，也可構建功率級別更高的N+1冗余系統(tǒng)(更多推薦方案請參見圖4)。普爾世冗余系統(tǒng)具備獨特的PLB負載平衡模式，該模式通過使電源的輸出電壓隨著輸出電流的變化而發(fā)生輕微的線性變化而實現(xiàn)輸出電流的平衡分配，避免某臺電源長期過載，可有效延長電源的使用壽命。
圖4 普爾世冗余構建方案表
PISA模塊是普爾世智能回路保護模塊(圖5)，它的主要作用和優(yōu)點如下：
- 電壓和電流自動偵測：關鍵支路電壓不低于21V
- 精度更高：內置電流傳感器
- 脫扣時間短：Smart MOSFET 的關斷時間
- 性價比更高
- 回路保護元件選型簡便：無需繁雜的計算和測試
為用戶選用的PISA11.CLASS2是通過北美國家電器標準NEC2級的PISA版本，它嚴格將支路的電流限制在8A以下，或限制功率在100W以下。
圖5 普爾世PISA智能回路保護模塊
關于北美國家電氣標準：NEC 2級
北美國家電氣標準NEC 2級(National Electrical Code, Class 2)是針對功率電流小于8A或視在功率小于100VA的電路而制定的。
北美國家電氣標準NEC將電路分為不同的等級。2級電路只允許由電流小于8A，或視在功率小于100VA的電源供電。這一限制必須在出現(xiàn)故障情況時仍能得到嚴格的遵守。為此，需要進行大量的試驗和認證工作。
通過“NEC Class2”標準，標明電路不具有燃燒或電擊人身傷害方面的危險。此類電路的優(yōu)點在于可以大大簡化安裝接線方式、減少安裝接線成本，并降低對整個設備的認證測試要求。
圖6 普爾世PISA11.CLASS2
關于普爾世
PULS普爾世1980年成立于德國慕尼黑，是上世紀70年代以來電源領域“高頻化”、“數(shù)字化”、“低功耗”技術革命的先驅，持續(xù)專注于工控行業(yè);在1990年代推出世界上第一款“DIN導軌式工控電源”，開啟工控電源行業(yè)的嶄新篇章;在2000年代推出DIMENSION概念型產(chǎn)品線，將工控電源的體積、重量、功耗均減少了50%以上，同時，可靠性又大大提高，引領了工控行業(yè)的新一輪系統(tǒng)升級。
普爾世始終堅持在設計、元器件以及生產(chǎn)這三個關鍵層面保持高度專業(yè)化，其在工控領域的專注更是融合了對“可靠”與“創(chuàng)新”這對矛盾組合的深刻理解。這使得不斷優(yōu)化的普爾世電源產(chǎn)品能夠持續(xù)、穩(wěn)定、安全亦高效地應用在工控領域，其中包括工廠自動化、過程控制和惡劣工況等領域的核心環(huán)節(jié)。
普爾世也致力于為客戶提供切實可行的應用方案。例如，電源搭配傳感器、控制器、驅動產(chǎn)品、通訊系統(tǒng);冗余系統(tǒng)、回路保護系統(tǒng)、直流不間斷電源系統(tǒng)等應用方案。普爾世中國工程技術團隊的專業(yè)服務也屬于產(chǎn)品的一部分，已通過多年實踐獲得了客戶的認可，值得信賴。
2006年和2008年，普爾世電源集團被美國市場研究機構Frost & Sullivan評為電源領域的“技術領袖”和“市場領袖”，成為“工控電源的第一品牌”。
隨著中國工業(yè)自動化的不斷發(fā)展，普爾世電源集團(中國)也將秉承“精于電?致于心”的理念，致力將更多可靠、先進的電源技術與方案帶到中國，與中國企業(yè)共同成長。
