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往復(fù)泵

雙級高壓甲銨泵結(jié)構(gòu)說明

發(fā)布日期:2022-04-27 點擊率:105

   

雙級高壓甲銨泵結(jié)構(gòu)說明

   ①葉輪葉片為直線輻射狀,比后彎式葉片離心泵葉輪可產(chǎn)生更高的揚程。葉輪無前后蓋板,在高壓下的軸向力也很小。這種泵無密封環(huán),不會出現(xiàn)因密封環(huán)磨損而引起的泵性能逐年下降的現(xiàn)象。與常規(guī)開式葉輪有本質(zhì)的不同,泵體內(nèi)旋轉(zhuǎn)液流與葉輪之間基本上無相對流動,沒有密封環(huán)處的回流損失,而且葉片與泵體之間有較大問隙,對泵性能的影響也很小。因此,它與那些比轉(zhuǎn)數(shù)越小、因泄漏損失造成的效率降低越嚴(yán)重的常規(guī)離心泵相比,具有較高的效率。

    ②磁力泵、泵體為同心圓柱形。與常規(guī)離心泵借助于蝸形殼體或?qū)~實現(xiàn)動能轉(zhuǎn)換為靜壓能的原理相反,是靠泵體切線上的圓錐形擴(kuò)散器將部分回轉(zhuǎn)流體的能量進(jìn)行轉(zhuǎn)換,故該泵也稱為部分流泵。

    ③優(yōu)良的抗汽蝕性能泵高速化的難點是汽蝕性能惡化。從圖3-21中可見,該泵解決汽蝕的措施是在第一級和第二級葉輪入口處設(shè)螺距遞增式誘導(dǎo)輪(指用于此兩級并聯(lián),高壓甲銨泵的兩級葉輪是串聯(lián),第二級入口壓力已遠(yuǎn)高于甲銨液汽化壓力,故不裝誘導(dǎo)輪)。這種誘導(dǎo)輪與一般的誘導(dǎo)輪相比,在較寬的轉(zhuǎn)速和流量范圍內(nèi)的性能很好。該泵在14000r/min高速下的NPSH。為8m。誘導(dǎo)輪與葉輪鑄為一體。

    近年來,高速高壓甲銨泵開始取消誘導(dǎo)輪,采用入口串聯(lián)同流量的增壓泵以加大NPSHa。

    ④改變泵性能容易  只要改變擴(kuò)散器噴嘴直徑、齒輪直徑、葉輪直徑、誘導(dǎo)輪這四項中的任一項或幾項lll]可使泵性能大幅度變化。

    ⑤軸封結(jié)構(gòu)泵高速化的另一難題是軸封可靠性。該泵的特點是無論泵排出壓力多高,軸封壓力總是接近泵的入口壓力。第一級軸封用單端面平衡型機(jī)械密封,第二級機(jī)械密封為串聯(lián)式平衡型。該泵葉輪為懸臂式支撐,葉輪輕,流體的徑向力也小,葉輪的懸壁又很小,因此不銹鋼泵、泵軸較細(xì),減小了密封面的pV值。為避免高速回轉(zhuǎn)離心力對機(jī)械密封的不利影響,只有動環(huán)是回轉(zhuǎn)的。機(jī)械密封的沖洗液用冷凝水,沖洗系統(tǒng)中設(shè)置壓差調(diào)節(jié)閥,自動控制泵開

停車和運行中,冷凝水壓力和軸封腔壓力的差值穩(wěn)定。

    ⑥軸承徑向軸承用滑動軸承,推力軸承用可傾瓦型,附設(shè)潤滑油系統(tǒng)、軸振動和軸位移監(jiān)測系統(tǒng)和軸承溫度監(jiān)測系統(tǒng),確保高速機(jī)械運轉(zhuǎn)的可靠性。

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