空壓機一般全部工作在工頻狀態。壓力采用上、下限兩點式控制，也就是當空壓機氣缸內壓力達到設定值上限時，空壓機通過本身的油壓關閉進氣閥；當壓力下降到設定值下限時，空壓機打開進氣閥。如果用氣量時常變化，就會導致空壓機頻繁的卸載和加載，對電動機、空壓機和電網造成很大的沖擊。再者，空壓機卸荷運行時，不產生壓縮空氣，電動機處于空載狀態，這部分電能被白白浪費。
用變頻改造時，可在保留原工頻系統情況下，增加變頻系統，做到了工頻／變頻互鎖切換。
變頻系統可采用壓力閉環調節方式，在原來的壓力罐上，加裝一個壓力傳感器，將壓力信號轉換成電信號，送給
變頻器內部的PID調節器，調節器將信號與壓力設定值進行比較運算后，輸出控制信號，變頻器根據該信號輸出頻率，改變電動機的轉速，從而調節供氣壓力，保持壓力的恒定，使空壓機始終處于節電運行狀態。在系統改造中須注意以下的問題:
a. 電動機的散熱問題
電動機經過變頻器變頻后，轉速降低。其電機風扇的散熱效果也降低。可視情況，再增加散熱風扇。
b. 空壓機的潤滑問題
空壓機的轉速越低；潤滑油的耗量也就越小；其潤滑效果越差，一般情況將對潤滑油泵進行改造，增加油量
c. 系統壓力設定問題
在滿足生產工藝的要求下：壓力設定越低越好，因為空壓機的排氣壓力越高；所需的電機軸功率越大，電機耗電也就越多。
