AMILY: '宋體'; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'"> 1 系統(tǒng)的組成
基于PLC 的柴油發(fā)電機(jī)組與市電切換系統(tǒng)，由柴油發(fā)電機(jī)組和可編程序邏輯控制器組成。通過(guò)此控制系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)：當(dāng)電網(wǎng)正常時(shí)，負(fù)載由電網(wǎng)供電;當(dāng)電網(wǎng)不正常時(shí)，控制系統(tǒng)立刻起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)組輸出對(duì)負(fù)載供電。當(dāng)電網(wǎng)恢復(fù)正常后，系統(tǒng)恢復(fù)電網(wǎng)供電，并關(guān)閉柴油機(jī)組。通過(guò)此系統(tǒng)能確保負(fù)載的正常輸出。
1.1 柴油機(jī)啟動(dòng)與停機(jī)
合上接地開(kāi)關(guān)SA1，整個(gè)系統(tǒng)開(kāi)始工作，當(dāng)可編程控制器通過(guò)三相電壓保護(hù)繼電器，檢測(cè)到市電不正常時(shí)，立即起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)分成以下兩個(gè)階段。① PLC 輸出點(diǎn)Q0.1 輸出，使柴油機(jī)進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)，并將輸出Q0.0 閉合使KA1 得電，啟動(dòng)馬達(dá)M 運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)成功后，PLC 輸出點(diǎn)Q0.0 輸出點(diǎn)立即斷開(kāi)，KA1 失電，啟動(dòng)馬達(dá)與柴油機(jī)飛輪分離；②當(dāng)柴油機(jī)啟動(dòng)成功后進(jìn)入怠速運(yùn)行30s 后，PLC 輸出點(diǎn)Q0.2 閉合，柴油機(jī)進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。
柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)也可以分成以下兩個(gè)階段。①在確定柴油機(jī)組對(duì)外供電開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，即停止對(duì)負(fù)載供電后，PLC 輸出點(diǎn)Q0.2 斷開(kāi)，則柴油機(jī)進(jìn)行怠速運(yùn)行，電子調(diào)速器驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器，將柴油機(jī)油門減小，柴油機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)行狀態(tài)；② 30s 后，PLC 輸出點(diǎn)Q0.1 斷開(kāi)，柴油機(jī)停止運(yùn)行。
1.2 柴油機(jī)組與市電切換供電控制
過(guò)載及短路保護(hù)斷路器QF1 及QF2，在平時(shí)狀態(tài)下為斷開(kāi)，在系統(tǒng)開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，閉合斷路開(kāi)關(guān)。市電通過(guò)接觸器KM1 向負(fù)載供電。機(jī)組通過(guò)接觸器KM2 向負(fù)載供電。兩個(gè)接觸器通過(guò)聯(lián)絡(luò)柜進(jìn)行防并聯(lián)機(jī)械互鎖。通過(guò)市電上的三相電壓保護(hù)繼電器，來(lái)檢測(cè)市電是否正常。當(dāng)市電正常并保持穩(wěn)定時(shí)，三相保護(hù)繼電器會(huì)給PLC 發(fā)出一個(gè)市電正常指示信號(hào)，PLC 檢測(cè)到市電正常后，通過(guò)控制輸出將機(jī)組供電接觸器KM2 斷開(kāi)，閉合市電供電接觸器KM1。此時(shí)，電站通過(guò)市電向負(fù)載供電。
當(dāng)市電不正常時(shí)，三相保護(hù)繼電器會(huì)給P L C 發(fā)出一個(gè)市電不正常指示信號(hào)，電站通過(guò)機(jī)組向負(fù)載供電。
1.3 軟件設(shè)計(jì)（本文轉(zhuǎn)摘至艾特貿(mào)易網(wǎng)-技術(shù)資料欄目 http://www.aitmy.com/news/）
PLC 由中央處理單元CPU，存貯器、輸入、輸出單元、電源和編程器等組成。PLC是采用循環(huán)掃描的工作方式，即每一次狀態(tài)變化需要一個(gè)掃描周期。PLC 循環(huán)掃描時(shí)間一般為幾毫秒至幾十毫秒，整個(gè)過(guò)程分為內(nèi)部處理，通信，輸入處理，執(zhí)行程序，輸出處理幾部分。
2 系統(tǒng)注意事項(xiàng)
（1）PLC 安裝的地點(diǎn)應(yīng)避免太陽(yáng)光直接照射，保證有足夠的散熱空間和通風(fēng)條件，避免安裝在干擾嚴(yán)重高溫、高濕度有粉塵、不清潔以及有腐蝕氣體的環(huán)境中。在此例中，要將PLC 安裝在有減振措施的控制屏內(nèi)。
（2）不要將輸入、輸出線同用一根電纜，同時(shí)動(dòng)力電纜和控制電纜要分開(kāi)鋪設(shè)，避免干擾。
（3）電源連接：PLC 通常用的是單相交流電源。接線時(shí)，要分清接線端子上“N”端“零線”和“接地”端。PLC 的交流電源線應(yīng)單獨(dú)從機(jī)頂進(jìn)入控制柜中，不能與其他直流信號(hào)線、模擬信號(hào)線捆在一起走線，以減少對(duì)其他控制線路的干擾。為了抑制加在電源及輸入端、輸出端的干擾，應(yīng)給PLC 接上專用地線，接地點(diǎn)應(yīng)柴油發(fā)電機(jī)組的接地點(diǎn)分開(kāi)，平常要注意檢查PLC 的接地是否良好。
（4）控制PLC 的工作環(huán)境(0℃～50℃為宜)，必要時(shí)要采用強(qiáng)迫風(fēng)冷冷卻方式，可以有效地提高它的工作效率和壽命。
四、結(jié)速語(yǔ)
采用PLC控制的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組，利用程序控制，省去了硬件開(kāi)發(fā)工作，外圍電路很少提高了系統(tǒng)的可靠性和抗干擾能力，并且它硬件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉，相應(yīng)速度快，性能穩(wěn)定，運(yùn)行可靠，可滿足用戶不同的控制要求，體現(xiàn)出極大的靈活性。
