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        如今，創新型機床設備大多都采用了模塊化技術、分散式控制技術和柔性技術。它們的設計和結構符合用戶的使用要求，以用戶為主導和符合未來發展需要。例如，分散式配置的控制系統簡化了整個工作流程，從方案設計、規劃設計到性能測試直至調試驗收的全過程皆進行簡化。此時，Profibus DP現場總線系統便是快速掌控各個模塊的基礎和保障，這也適用于移動應用或動態安裝調試：將數據傳送給運動、旋轉或移動的機床及設備部件。長期以來，這些數據傳送的工作都是由母線、匯流環、數據光柵、托板鏈或高柔性的電纜進行完成。在機床設備的發展歷程中，也出現過一些無線通信、能和諧集成到現有標準通信網絡中的“孤島”。例如藍牙技術（IEEE802.15.1）就是一種高可靠性和安全的接口技術，在汽車制造領域中得到了廣泛的推廣使用，作為工業標準，它提供了抗干擾的數據通信和短程無線網絡功能。 

       Weidmüller公司研發的SAI藍牙模塊所達到的安全防護等級為IP 67，適用于在那些因工作時擴展或因空間條件難以使用總線電纜的工作場合、或電纜會干擾設備部件運動的應用場合（圖1）。一個SAI藍牙網關能夠利用無線通信方式與6個從站保持通信。在這一過程中，其作為Profibus DP現場總線系統的一員，同時也是這一現場總線系統中的一個從站。各個SAI模塊的工作循環時間小于15ms，子集允許無線傳輸距離為50m。

 
圖1 Weidmüller公司研發生產的新型SAI藍牙模塊在應用中的優點很多，適用于在因工作擴展或空間條件難以使用總線電纜的工作場合；也適合在運動設備部件中使用

       意大利的一家自動化系統生產廠為其新型裝配工作站尋找無線通信解決方案。在公司裝配工作站中，不同的發動機有著不同的缸間距和氣門中心間距缸蓋。不同缸蓋的裝配和定位裝夾等功能也是有差異的。為此，他們設計了一個標準三座標裝配機械手，用于裝配不同型號的發動機缸蓋。技術的復雜性導致傳感器、信號接收器間以及控制系統輸入和輸出間導線連接的復雜性。SAI藍牙模塊的使用令他們實現了目標（圖2）：將現場總線系統與電氣控制柜間的大量電纜，包括費時費力的現場總線系統中的電纜都減少到了最少數量。

 
圖2 意大利機床制造集團公司對其缸蓋裝配工作站中使用Wireless通信技術和Weidmüller公司的SAI藍牙模塊表示滿意

       藍牙模塊定義了在2.4GHz ISM頻段內開放的通用無線接口，有效通信距離為100m。使用的是標準藍牙串口技術協議SPP基礎之上的通信協議，基于CANopen作為WIRELESSopen來執行。Weidmüller公司把工業Wireless技術作為工藝技術，在應用領域中制定了可行的解決方案；并非將其作為自動化的替代技術。SAI藍牙用于裝配工作站中SAI與網關間所有數據的無線傳送。利用Weidmüller公司的藍牙SAI，系統可構建一個有31個各帶一個網關的小型對等式網絡和6個從站（圖3）。在一個系統中共計可有186個藍牙模塊相互通話。這些儀器設備的配置和地址賦值都可以在Profibus DP網絡中通過慣用的GSD數據來完成。

 
圖3 藍牙主站作為Profibus現場總線系統中的一個網關出現。藍牙SAI可構成31各帶一個網關的小型對等式網絡和6個藍牙從站

       藍牙系統是堅固的、可靠的系統，其擁有的校正機制，例如自適應跳頻技術、FEC正向糾錯和ARQ自動重傳協議都是藍牙技術的強項，這些都包含在Weidmüller公司的技術方案之中。Weidmüller公司的藍牙模塊中集成了發射天線，有著各向同性的特征。由于SAI藍牙模塊是一種無方向性的無線通信儀器，因此其安裝與固定非常方便，且不受斷電和多余信號的干擾。</s