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[68]軸承內發生的響聲是何原因？怎樣排除？
答：軸承內發出響聲的原因可能是：
1、軸瓦與軸頸的貼合間隙過大；
2、軸瓦與軸頸用舊了（成橢圓形）；
3、襯墊不適合或緊固螺釘松動。
排除方法：
1.調整其配合間隙；
2.修 復或更換軸瓦與軸頸鍍鉻磨削；
3.調整襯墊或適當擰緊螺帽。

[69]油泵油壓逐漸降低的原因有下列幾點？
答：油泵油壓逐漸降低的原因有下列幾點：
1.油的溫度不斷升高；
2.油過濾器慢慢堵塞；
3.吸油管產生漏氣或堵塞；
4.油泵內進入空氣；
5.油泵轉速降低（用皮帶傳動的）；
6.油泵油槽者塞；
7.油泵的齒輪磨損；
8.油內混入較多水份；
9.潤滑油粘度下降（油太稀）；
10.油安全伐、吸油伐、回油伐、回油伐產生故障；
11.輸油管路破裂；
12.用壓入潤滑的軸瓦過度磨損；
13.油壓力表連通油管堵塞或壓力表失靈；
14.油箱油量不足。
排除方法：
1.適當冷卻油溫至正常溫度；
2.清洗油過濾器和吸油管及吸油伐；
3.檢查各連接處消除漏油現象；
4.檢查修理油泵更換已磨損的齒輪，調整轉速；
5.檢查油安全伐和回油伐并適當進行調整；
6.保持油泵和油管的嚴密性；
7.清除油內積水或更換粘度適當的油滑油；
8.疏通壓力表連接油管，檢查油壓表是否失靈；
9.檢查軸瓦是否過度磨損；
10.油箱油量不足應加補。

[70]油泵不上油是何原因？怎樣排除？
答：開動油泵不上油的主要原因有如下幾點：
1.油泵裝配不良或反轉；
2.油泵殼子不嚴密而進入空氣；
3.汲油管系統不嚴密而產生漏氣；
4.吸油管路被堵塞；
5.油泵的填料函不嚴密；
6.濾油器堵塞或吸油止回伐失靈；
7.油箱油量太少。
排除方法：
1.檢查修理油泵；
2.清洗修理濾油器、吸油伐和吸油管路；
3.消除各不嚴密性，避免漏氣；
4.用灌油法排出吸油管和油泵內的空氣；
5.油箱內保持一定的油面高度。

[71]填料漏油是何原因？怎樣排除？
答：填料漏油的原因有下列幾點：
1.夾緊填料各段的彈簧斷裂；
2.活塞桿磨損；
3.活塞桿和密封環劃傷、擦傷；
4.密封懷磨損和環壁處沒有間隙。
排除方法：
1.更換彈簧；
2.更換或者活塞桿鍍鉻修理；
3.更換活塞桿和填料環；
4.更換密封環。

[72]填料異常磨損、燒番是何原因？息樣排除？
答：填料異常磨損燒傷的原因有下列幾點：
1.氣體泄漏過多；
2.真料軸向間隙過小；
3.填料組裝不良；
4.活塞桿表面粗糙；
5.填料研合不良，
6.供油量不足；
7.氣和油中混入夾雜物。
排除方法：
1.減少氣體泄漏；
2.按圖紙規定的軸向間隙組裝；
3.正確組裝填料；
4.重磨活塞桿，超精度加工；
5.邊配合研磨，邊升壓；
6.增加油量；
7.使氣和油清潔。

[73]活塞環異常磨損、燒傷是何原因？怎樣排除？
答：活塞環異常磨損、燒丿的原因主要是：
1.活塞環材料不合格，彈力過大；氣缸鏡面粗糙；
2.混入冷凝水形成油膜障礙；
3.潤滑油不足，潤滑油質量不佳；
4.氣體中混入夾雜物；
5.氣缸拉缸；
6.環槽不合格或環熱開口間隙小。
排除方法：
1.換材料合格、彈力適當，氣缸符合要求的；
2.徹底分離冷凝水；