CK53100數(shù)控單柱移動立式車床技術(shù)性能與結(jié)構(gòu)特點
當代數(shù)控重型車床應(yīng)具備高承載、高速度、高效率、高精度、高自動化等特性，機床的技術(shù)性能和特點包括機床結(jié)構(gòu)、工藝適應(yīng)性、精度、使用可靠性和宜人性等方面。
CK53100型數(shù)控單柱移動立式車床的最大加工直徑10000mm，最大加工高度3000mm，最大承載重量80t，除可以完成普通立式車床所有的車削工序外，還可以車削螺紋、錐體和各種旋轉(zhuǎn)曲面體。為滿足機床的特殊用途，備有電氣隨動車削裝置，可隨動車削非圓形變壁厚筒體、錐體、不等錐體、焊接坡口。本文重點介紹CK53100型數(shù)控單柱移動立式車床的技術(shù)性能、結(jié)構(gòu)特點及其關(guān)鍵技術(shù)。
一、國外同類機床的性能對比
目前，國外生產(chǎn)數(shù)控單柱移動立式車床及銑車床的工廠有德國多列士-沙爾曼集團(DORRIES－SCHARMAN)、意大利茵塞(INNSE)、日本東芝(TOSHIBA)、捷克勃朗斯柯(BLANSKO)等。德國希斯公司20世紀80年代末90年代初有自己的DV系列產(chǎn)品，性能和結(jié)構(gòu)處于當時世界領(lǐng)先地位，但其90年代被多列士-沙爾曼集團兼并。DORRIES公司的單柱立車，工作臺底座是滾動導(dǎo)軌。捷克SKJT80－160A是普通型。意大利INNSE公司生產(chǎn)的是用回轉(zhuǎn)工作臺和鏜銑立柱拼合的產(chǎn)品。而生產(chǎn)過10米數(shù)控單柱移動立式車床僅希斯一家。現(xiàn)列舉德國希斯DV40和武重的CK53100有關(guān)項目對比如下表：主要項目機床型號CK53100中國武重DV40德國希斯最大加工直徑(mm)10,0003,000最大加工高度(mm)3,0003,000最大工件重量(t)8080最大切削力(kN)6063工件卡爪徑向、軸向調(diào)節(jié) 徑向調(diào)節(jié) 非圓形變壁厚筒體試件長短軸差100mm，隨動車削后坡口精度(mm)±0.2(實測)無此項功能X坐標試件精度0.03(實測)0.06(標準)Z坐標試件精度0.015(實測)0.03(標準)工作精度(mm)圓度0.01圓柱度0.01/300圓度0.01圓柱度0.01/300工作臺精壓系統(tǒng)有溫控箱無溫控箱工作臺導(dǎo)軌形式預(yù)載恒溫恒流靜壓導(dǎo)軌預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌工作臺保護電流、溫度、油壓斷電保護電流、溫度保護主變速箱結(jié)構(gòu)行星齒輪普通齒輪主軸結(jié)構(gòu)定心，給導(dǎo)軌加預(yù)載，恒定中心卸荷，給工作臺變形以反變形定心，給導(dǎo)軌加預(yù)載刀架滑枕運動導(dǎo)軌預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌預(yù)載恒流靜壓導(dǎo)軌電氣隨動車削裝置有無隨動刀夾最大移動速度(mm/min)8,000無隨動刀夾最大切削力(kN)40無隨動刀夾最大行程(mm)100無滑枕垂直行程(mm)1,5001,400滑枕斷面(mm)240×280210×250主電機功率(kW)7571
二、運行可靠性分析
CK53100型數(shù)控單柱移動立式車床在研制過程中進行過多種試驗，以檢測其工作可靠性。
1運轉(zhuǎn)試驗：機床運轉(zhuǎn)試驗包括空運轉(zhuǎn)試驗和載重運轉(zhuǎn)試驗，用以考核機床主傳動系統(tǒng)的工作性能。
2重切試驗：重切試驗用以考核機床的切削加工性能。
3整機聯(lián)動試驗：確定工作程序(工作程序包括機床的所有功能和工作范圍0后，機床按工作程序進行自動循環(huán)連續(xù)運轉(zhuǎn)16小時以上，不出現(xiàn)故障。
結(jié)果，全部實驗均順利完成，這說明該機床的運行可靠性良好，完全能夠滿足用戶的使用要求。
三、結(jié)構(gòu)特點
當代重型機床的一個重要的結(jié)構(gòu)特點是：結(jié)構(gòu)典型化，設(shè)計模塊化。CK53100型數(shù)控單柱移動立式車床整機遵循模塊化的原則設(shè)計，從全系列通用的角度考慮結(jié)構(gòu)，以10m數(shù)控立車為基型，向下可延至8n，向上可擴展至12.5m。
工作臺、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以獨立調(diào)整，彼此不干擾，且可以將工作臺、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設(shè)計成若干模塊，以便用各種不同規(guī)格的模塊進行拼合，滿足用戶選型的需要。
