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科普知識
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交流同步電動機

大型風(fēng)電場及風(fēng)電機組的控制系統(tǒng)方案

發(fā)布日期:2022-04-17 點擊率:19

引言

  隨著煤碳、石油等能源的逐漸枯竭,人類越來越重視可再生能源的利用。而風(fēng)力發(fā)電是可再生能源中最廉價、最有希望的能源,并且是一種不污染環(huán)境的“綠色能源”。目前國外數(shù)百千瓦級的大型風(fēng)電機組已經(jīng)商品化,兆瓦級的風(fēng)力發(fā)電機組也即將商品化。全世界風(fēng)電裝機總?cè)萘恳殉^1000萬千瓦,單位千瓦造價為1000美元,發(fā)電成本為5美分/千瓦時,已經(jīng)具有與火力發(fā)電相競爭的能力。

1 前言  

     我國的風(fēng)能資源豐富,理論儲量為16億kw,實際可利用2.5億kw,有巨大的發(fā)展?jié)摿Α?995年初,國家計委、科委、經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合發(fā)表了《中國新能源和可再生能源發(fā)展綱要(1996~2010)》。1996年3月,國家計委又制定了以國產(chǎn)化帶動產(chǎn)業(yè)化的風(fēng)電發(fā)展計劃,即有名的“乘風(fēng)計劃”,為我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)國產(chǎn)化指明了方向,創(chuàng)造了條件。同時,我國也是利用風(fēng)能資源進行風(fēng)力發(fā)電、風(fēng)力提水較早的國家,到1996年底,我國小型風(fēng)力發(fā)電機組保有量達15萬臺,年生產(chǎn)能力為3萬臺,均居世界首位。

2 風(fēng)力發(fā)電機組的類型

2.1 恒速恒頻與變速恒頻

     在風(fēng)力發(fā)電中,當風(fēng)力發(fā)電機組與電網(wǎng)并網(wǎng)時,要求風(fēng)電的頻率與電網(wǎng)的頻率保持一致,即保持頻率恒定。恒速恒頻即在風(fēng)力發(fā)電過程中,保持風(fēng)車的轉(zhuǎn)速(也即發(fā)電機的轉(zhuǎn)速)不變,從而得到恒頻的電能。在風(fēng)力發(fā)電過程中讓風(fēng)車的轉(zhuǎn)速隨風(fēng)速而變化,而通過其它控制方式來得到恒頻電能的方法稱為變速恒頻。

2.2 兩種類型機組的性能比較

     由于風(fēng)能與風(fēng)速的三次方成正比,當風(fēng)速在一定范圍變化時,如果允許風(fēng)車做變速運動,則能達到更好利用風(fēng)能的目的。風(fēng)車將風(fēng)能轉(zhuǎn)換成機械能的效率可用輸出功率系數(shù)cp來表示,cp在某一確定的風(fēng)輪周速比λ(槳葉尖速度與風(fēng)速之比)下達到最大值。恒速恒頻機組的風(fēng)車轉(zhuǎn)速保持不變,而風(fēng)速又經(jīng)常在變化,顯然cp不可能保持在最佳值。變速恒頻機組的特點是風(fēng)車和發(fā)電機的轉(zhuǎn)速可在很大范圍內(nèi)變化而不影響輸出電能的頻率。由于風(fēng)車的轉(zhuǎn)速可變,可以通過適當?shù)目刂疲癸L(fēng)車的周速比處于或接近最佳值,從而最大限度地利用風(fēng)能發(fā)電。

2.3 恒速恒頻機組的特點

     目前,在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)中采用最多的異步發(fā)電機屬于恒速恒頻發(fā)電機組。為了適應(yīng)大小風(fēng)速的要求,一般采用兩臺不同容量、不同極數(shù)的異步發(fā)電機,風(fēng)速低時用小容量發(fā)電機發(fā)電,風(fēng)速高時則用大容量發(fā)電機發(fā)電,同時一般通過變槳距系統(tǒng)改變槳葉的攻角以調(diào)整輸出功率。但這也只能使異步發(fā)電機在兩個風(fēng)速下具有較佳的輸出系數(shù),無法有效地利用不同風(fēng)速時的風(fēng)能。

2.4 變速恒頻系統(tǒng)的實現(xiàn)

     可用于風(fēng)力發(fā)電的變速恒頻系統(tǒng)有多種:如交一直一交變頻系統(tǒng),交流勵磁發(fā)電機系統(tǒng),無刷雙饋電機系統(tǒng),開關(guān)磁阻發(fā)電機系統(tǒng),磁場調(diào)制發(fā)電機系統(tǒng),同步異步變速恒頻發(fā)電機系統(tǒng)等。這種變速恒頻系統(tǒng)有的是通過改造發(fā)電機本身結(jié)構(gòu)而實現(xiàn)變速恒頻的;有的則是發(fā)電機與電力電子裝置、微機控制系統(tǒng)相結(jié)合而實現(xiàn)變速恒頻的。它們各有其特點,適用場合也不一樣。為了充分利用不同風(fēng)速時的風(fēng)能,應(yīng)該對各種變速恒頻技術(shù)做深入的研究,盡快開發(fā)出實用的,適合于風(fēng)力發(fā)電的變速恒頻技術(shù)。

3恒速恒頻風(fēng)電機組的控制

3.1 風(fēng)電機組的軟啟動并網(wǎng)

     在風(fēng)電機組啟動時,控制系統(tǒng)對風(fēng)速的變化情況進行不間斷的檢測,當10分鐘平均風(fēng)速大于起動風(fēng)速時,控制風(fēng)電機組作好切入電網(wǎng)的一切準備工作:松開機械剎車,收回葉尖阻尼板,風(fēng)輪處于迎風(fēng)方向。控制系統(tǒng)不間斷地檢測各傳感器信號是否正常,如液壓系統(tǒng)壓力是否正常,風(fēng)向是否偏離,電網(wǎng)參數(shù)是否正常等。如10分鐘平均風(fēng)速仍大于起動風(fēng)速,則檢測風(fēng)輪是否已開始轉(zhuǎn)動,并開啟晶閘管限流軟起動裝置快速起動風(fēng)輪機,并對起動電流進行控制,使其不超過最大限定值。異步風(fēng)力發(fā)電機在起動時,由于其轉(zhuǎn)速很小,切入電網(wǎng)時其轉(zhuǎn)差率很大,因而會產(chǎn)生相當于發(fā)電機額定電流的5~7倍的沖擊電流,這個電流不僅對電網(wǎng)造成很大的沖擊,也會影響風(fēng)電機組的壽命。因此在風(fēng)電機組并網(wǎng)過程中采取限流軟起動技術(shù),以控制起動電流。當發(fā)電機達到同步轉(zhuǎn)速時電流驟然下降,控制器發(fā)出指令,將晶閘管旁路。晶閘管旁路后,限流軟起動控制器自動復(fù)位,等待下一次起動信號。這個起動過程約40s左右,若超過這個時間,被認為是起動失敗,發(fā)電機將被切出電網(wǎng),控制器根據(jù)檢測信號,確定機組是否重新起動。

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