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  • 系列名稱:SSI-液位傳感器系列產品
    系列描述:

     | 數字式 Fluid-Trac |Fluid-Trac |Acu Trac-Smart 485 | Acu Trac | Point Level |

     

    數字Fluid-Trac?

            Digital Fluid-Trac?桶式液位計是一款具有成本競爭力的非接觸式連續桶式液位計。安裝在液體存儲箱體或者容器的垂直于液面的桶面上(深度≤32英寸),用于測量各種介質,例如水,廢水,機油,液壓油和柴油液位。

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            Digital Fluid-Trac?滾筒液位計不適用于汽油。

            Digital Fluid-Trac?滾筒液位計目前可用于標準13、30和55加侖的滾筒。

     

    • 典型應用:桶裝化學品,水,油等

    • 典型市場:流體物料輸送

     

    Acu-Trac?SMART 485

            Acu-Trac?SMART傳感器用于油箱或存儲容器,其深度/高度(對于汽油)最高為6.23英尺(1.9米),對于其他介質而言為8.2英尺(2.5米)。傳感器提供多種輸出和車載通訊方式。

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            Acu-Trac?Smart 485系列超聲波液位傳感器專為連續液位監控和液位控制應用而設計。這些非接觸式連續液位傳感器可以監控罐或存儲容器,這些罐或存儲容器的汽油深度最高為1.9米(75.69英寸),其他介質深度為2.5米(98.4英寸)。

     

    性能注意事項:

    了解影響超聲距離傳感器應用性能的變量對于盡可能提高可靠性很重要。

     

    數據傳輸:

    Smart 485具有兩種RS-485消息傳遞–編程命令和定時數據廣播消息(PID 96)。

     

    配置套件:

    Acu-Trac?Smart 485液位傳感器配置套件為用戶提供了以下靈活性:

    o       能夠重新配置單元以支持幾乎任何尺寸的罐/容器或最大深度為2.5米的形狀。

    o       輕松設置模擬輸出的能力。

     

    典型應用:油位感應

    典型市場:

    • 軌道交通

    • 重型卡車

    • 流體物料輸送

    • 船運

    • 鐵路運輸

     

    Acu-Trac?

    Acu-Trac?傳感器非常適合深度/高度高達3.84英尺(3米)的桶體或儲物容器。傳感器提供多種輸出和車載通訊。

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            Acu-Trac?燃油液位傳感器是一種非接觸式傳感器,可直接替代深度≤1.5米(59英寸)的油箱上的液位傳感器。燃油液位傳感器提供輸出選擇(模擬電流回路;比例電壓;或非比例電壓)。

            燃油液位傳感器具有處理實時燃油數據和在J1708數據鏈路上進行消息傳遞的附加功能,用于車載和非車載通信。J1708是專門針對重型車輛(卡車和客車)開發的一種SAE規范。協議旨在推廣用于帶微控制器的模塊之間通信的標準。標準規范以更經濟的方式在設備之間進行數據傳送。

            油位傳感器使用戶可以靈活地編程油箱配置,數字濾波,傳感器安裝偏移,儀表驅動器輸出滿和空端點以及通訊模式。

     

    產品總覽

    Acu-Trac?系列超聲波液位傳感器是非接觸式液位傳感器,可直接替代深度≤3.0 m的罐上的液位傳感器。

     

    性能考量

    對影響超聲距離傳感器應用性能的變量的理解對于最大化可靠性至關重要。

     

    數據傳遞

    燃油液位傳感器具有處理實時燃油數據并在J1708數據鏈路上進行消息傳遞的能力,用于車載和非車載通信。

     

    點位開關型

            Fluid-Trac?PLS(點位傳感器)可用于任何尺寸的儲罐或存儲容器中,以控制32英寸(81.28厘米)內的三個開關點;汽油24英寸(60.96厘米)。

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            SSI Technologies,LLC的點位開關/傳感器(PLS)是一種耐用且經濟的控制模塊,用于可靠的極限水平控制OEM應用。Fluid-Trac?PLS采用緊湊型包裝,其中包括–智能點位超聲波液位傳感器,內部溫度補償,嵌入式軟件和三個低壓側輸出電路驅動器。Fluid-Trac?PLS控制模塊設計為具有多種外部控制功能。它可以連接到繼電器,開關,泵,閥,聲音警報/蜂鳴器和閃爍警報。

     

    一些典型的OEM應用程序:

    o       單點控制– Fluid-Trac?PLS可以防止儲罐干燥或溢出。PLS可以在出廠時設置了臨界水平的設定點,因此只要達到設定點,低壓側驅動器就會關閉電路,以允許泵打開或打開閥門。


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