發布日期：2022-07-14 點擊率：92
長城汽車股份有限公司是一家大型民營跨國公司，是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業，是國內規模最大的皮卡、SUV專業廠商。公司下屬控股子公司30余家，員工兩萬多人，目前擁有轎車、MPV、SUV、皮卡4個整車生產基地，產能40萬輛。具備發動機、前后橋等核心零部件自主配套能力。在中國自主品牌汽車中，長城汽車經營質量首屈一指，并且連續多年在各大銀行，包括民營銀行的信譽等級達到3A+級。其中占地面積為5.9萬平方米的焊裝車間投建了6條高智能化生產線，涵蓋了電氣控制、計算機控制、機器人自動化等高科技加工器械，適合多種車型不同生產特點的柔性化制造。
客戶需求
由于焊裝車間生產線多、智能化程度高，因此非接觸式檢測的傳感器用量很大，尤其是電感式傳感器，多用于車身焊接的工序中定位車身的位置。原來該廠使用其他廠家的傳感器外殼材質耐溫性能和抗焊渣堆積性能差，在使用過程中，由于點焊機在高溫焊接時會產生焊渣飛濺（見右圖）的現象，經常會在傳感器感應面及外殼上有焊渣堆積，造成傳感器的檢測失靈以及外殼和傳感器內部電路的損壞。并且在焊裝生產線上電焊設備較多，使用環境比較復雜，有大量的電磁干擾產生，會嚴重影響電感式傳感器的正常使用，因此現場人員提出需要抗焊渣堆積且抗磁場干擾能力強的傳感器，防止故障和損傷發生。
Turck解決方案
Turck技術人員針對以上要求和工況，憑借對汽車行業工藝的充分了解，經過現場深入交流，推薦了帶Teflon（特氟龍）涂層的防焊接火花噴濺、抗強磁場干擾型的UPROX+產品：NI20U-MT30-AP6X-H1141，圓滿地解決了客戶的困難。
全新的帶Teflon涂層的UPROX+系列傳感器是由德國先進技術將特氟龍這一材料均勻、無縫隙并且牢固地鍍于傳感器整個外殼、感應面以及安裝附件上。特氟龍涂層使傳感器能夠忍受高溫的焊接火花并最大限度地防止焊渣的堆積，從而有效地保護了傳感器的內部電路不受損傷，同時也避免了焊接溶渣堆積于傳感器感應面上所造成的感應失靈現象的發生。
同時，NI20U-MT30-AP6X-H1141傳感器也是全新的UPROX+系列傳感器系列產品之一，具有該系列傳感器的全部優點，其采用具有專利技術的柔性無鐵氧體芯線圈，因而有效地防止了電焊過程中強磁場的干擾，從而實現了車身在焊接過程中的精確定位。在型號選定以后，分別在現場幾處安裝位置做了試運行試驗，運行效果很理想，焊渣無法在傳感器表面形成堆積，滿足了客戶的使用要求。
Turck傳感器為客戶增值
針對于汽車焊接工藝，帶特氟龍涂層的新型UPROX+系列產品有更廣闊的應用空間。
第一，通過反復的動態焊接火花測試，銅材質的外殼加上特氟龍的涂層，可以有效的抵抗焊接熔渣粘附于傳感器表面，同時也增強了傳感器的局部耐溫特性，這樣使得傳感器的使用壽命大大增加，這使得客戶的采購成本大大降低。
第二，該系列產品兼有UPROX+系列產品的所有優點：具有豐富的外殼形式；IP68的高防護等級；優良的電磁兼容性；極高的抗電磁干擾性。這樣，在汽車焊接工序的強電磁干擾環境中，該傳感器使用起來依然游刃有余。這使得客戶的選型時間大大降低，提高了工作效率。
綜上，銅鍍特氟龍外殼抗焊渣堆積的優良特性與新型的UPROX+系列產品抗強磁場干擾的優點相結合，帶特氟龍涂層的新型UPROX+系列產品可以說是為汽車焊裝車間量身定做的一款產品。
得益于此，長城汽車焊裝車間客戶的車身焊裝系統在設計選型以及安裝使用過程中效能和穩定性、可靠性被進一步優化和提升，達到了提高效率、節省開支的效果。
